Havarien und technische Schäden
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Re: Havarien und technische Schäden
Am 16.11. kam es auf dem englischen Bulkcarrier 'Capt Nature', 86210 gt (IMO: 9181118), der von Tang Shan kommend die Dardanellen durchlief. zu einem Mascinenausfall vor der Küste von Gallipoli. Die Schlepper 'Kurarma 3' (IMO: 9335939), 'Kurtarma 4' (IMO: 9335941) und 'Kurtarma 13' (IMO: 9913573) wurden zu Hilfe geschickt und nahmen den beladenen Havaristen auf den Haken. Er wurde auf der Reede von Karanlık Liman auf Position 13. 40° 02' N 026° 18' E verankert. Der Einsatz wurde koordiniert vom Çanakkale VTS Center. (Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety)
Zuletzt geändert von Tim S. am Sa 16. Nov 2024, 16:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Havarien und technische Schäden
Am 16.11. bat das unter Panama-Flagge laufende Offshore-Schiff 'GSP Falcon', 9158 gt (IMO: 8324579), um Assistenz, nachdem der Aker auf der Reede von Tuzla nicht mehr im Grund gehalten hatte und es auf Drift ging. Der Schlepper 'Şark' wurde zu Hilfe geschickt und nahm es auf den Haken. Es wurde auf Position 40° 50' N 029° 15 E erneut verankert. Der Einsatz wurde k'oordiniert vom İzmit Ship Traffic Services Center. (Eigener Bericht; Foto: Coastal Safety)
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Re: Havarien und technische Schäden
Moin.
Wagenborgs "Hydra" treibt seit einiger Zeit im VTG nördlich von Spiekeroog.
Die "Nordic" war kurzzeitig vor Ort ist aber bereits wieder weiter gefahren.
Die "VB Bremerhaven" ist weiterhin auf Standby.
Wagenborgs "Hydra" treibt seit einiger Zeit im VTG nördlich von Spiekeroog.
Die "Nordic" war kurzzeitig vor Ort ist aber bereits wieder weiter gefahren.
Die "VB Bremerhaven" ist weiterhin auf Standby.
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Re: Havarien und technische Schäden
Der unter Panama-Flagge laufende Tanker 'Nazan', 2971 gt (IMO: 9373747), erlitt auf der Reise von Novorossyisk nach Maltepe in der Nacht zum 18.11. einen Ruderausfall während der Passage des Bosporus unweit von Kandilli. Die beiden Schlepper' Kurtarma 7' (IMO: 9598608) und 'Kurtarma 9' (IMO: 9598581) wurden sofort zur Assistenz geschickt. Die 'Kurtarma 9' nahm den beladenen Havaristen auf den Haken. Unter Lostenberatung wurde er zur Ahırkapı Reede gezoghen und ging dort auf Position 40° 60' N 028° 58' E vor Anker. Der Einsatz wurde durch das Istanbul Ship Traffic Services Center koordiniert. (Eigener Bericht; Fotos: Coastalsafety, Olaf Kuhnke)
Zuletzt geändert von Tim S. am Mo 18. Nov 2024, 12:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Havarien und technische Schäden
Die HYDRA (IMO: 9356488) liegt derzeit NUC auf Pos. 53° 56' N 007° 40' E, war von Wismar nach Eemshaven unterwegs.. (Archivbild: Olaf Kuhnke)
Zuletzt geändert von Tim S. am Mo 18. Nov 2024, 17:54, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Havarien und technische Schäden
'Wilson Caen', (IMO: 9173290), kollidierte mit Dalben in Brunsbüttel:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/52209/5910745
(Archivbild: Olaf Kuhnke)
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Re: Havarien und technische Schäden
Jetzt scheint die VB Bremerhaven mit der Hydra im Schlepp auf dem Weg Richtung Bremerhaven zu sein.
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Re: Havarien und technische Schäden
Und seit heute früh mit Fairplay 50 als Steuerschlepper.
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Re: Havarien und technische Schäden
Ruby entsorgte kontaminierten Teil der Ladung im Meer vor Great Yarmouth:Eilbek hat geschrieben: ↑Fr 20. Sep 2024, 21:32 Havarierte 'Ruby' (9626390) mit hochexplosiver Ladung in der Ostsee weiter auf der Suche nach einem sicheren Hafen:
https://www.tradewindsnews.com/bulkers/ ... -1-1712760
https://contactoconce.cl/salud/enorme-c ... olk/13811/
https://www.msn.com/en-xl/news/other/ro ... r-AA1uioch
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Re: Havarien und technische Schäden
Am 19.11. um 12 Uhr war sie fest in Bremerhaven im Fischereihafen.