Somalia: Piraterie ohne Ende

[Tim S.]

SR Shipping wendet sich gegen Pläne zur Befreiung der Abdullah:
https://www.tbsnews.net/bangladesh/plan ... are-811130

Entführer kontaktierten Eigner:
https://www.risingbd.com/english/country/news/103236
https://en.somoynews.tv/news/2024-03-20 ... shi-vessel

Abullah gegen 5 Millionen Dollar Lösegeld freigelassen:
https://theprint.in/world/somali-pirate ... d/2040352/

UNAVFOR ATALANTA gab Fotos der ABDULLAH nach der Freilassung frei:
https://bdnews24.com/bangladesh/zsf6d9045l

[Tim S.]

BASILISK, IMO:9539377, der Auerbach MArine GmbH wurde am 23.5. vor Somalia gekapert:
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... p-gekaapt/

[Eilbek]

BASILISK, IMO:9539377, der Auerbach MArine GmbH wurde am 23.5. vor Somalia gekapert:
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... p-gekaapt/

Kaperung beendet- Schiff unter Kontrolle der Marine:
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... en796.html

[Tim S.]

BASILISK, IMO:9539377, der Auerbach MArine GmbH wurde am 23.5. vor Somalia gekapert:
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... p-gekaapt/

Kaperung beendet- Schiff unter Kontrolle der Marine:
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... en796.html

Fotos dazu:
https://www.meretmarine.com/fr/marine-m ... e-basilisk

[fuhri1186]

Moin,

auch wenn der Threat schon einige Zeit keinen neuen Beitrag hatte, geht die Piraterie munter weiter.
Habe die Seite "Safety4Sea" gefunden und dort wird ab und an auch der IMO Piracy Report aufgelistet.
Im September 2024 sind sechs Fälle gelistet.
In einem Fall war ein Schubverband unterwegs und vier bewaffnete Männer haben auf den Schlepper übergesetzt, die Crew festgesetzt, anschließend Ladung und perönliche Gegenstände gestohlen und sind dann wieder abgehauen. Zum Glück keine Toten oder Entführten.

In drei Fällen wurden bewaffnete Männer im Maschinenraum gesichtet, konnten nach Auslösen des General - Alarm aber fliehen.
Kein schöner Gedanke, wenn ich als Techniker im Maschinenraum meine Runde drehe und mir da auf einmal wildfremde Menschen mit Waffen entgegen kommen...

https://safety4sea.com/imo-piracy-repor ... mber-2024/

Generell eine interessante Seite, es stehen auch einige Unfälle unter dem Reiter "Accidents", als auch viele Neuerungen und Regeländerungen.

Auch Interessant ist, das MV Olga S, IMO 9108415, ehemals MV Casablanca der Reederei Bojen zum Beispiel keine Häfen mehr anlaufen darf, die unter das Pariser MoU Abkommen fallen.

https://safety4sea.com/m-v-olga-s-refus ... paris-mou/

[Maurice]

auch wenn der Threat schon einige Zeit keinen neuen Beitrag hatte, geht die Piraterie munter weiter.

Wobei die ganzen Fälle nichts mit der Piraterie vor Somalia zu tun haben und daher nicht in diesem Thread auftauchten.


Die Piraterie in der Straße von Malakka / Straße von Singapur, sowie auf Ankerplätzen vor Indonesien, kam eigentlich nie wirklich zum Erliegen.
Ich habe in den letzten Jahren die IMO Piracy Reports regelmäßig an Bord empfangen und gelesen.
Bei den Fällen in Asien geht es in der Regel nicht um die Kaperung und Geiselnahme von Crews mit anschließender Lösegelderpressung sondern idR "lediglich" um den Diebstahl der Ladung / von Kraftstoffen / Werkzeugen etc., was für die Besatzungen natürlich trotzdem ein gewisses Risiko birgt.

Dennoch sind die Links natürlich interessant!


LG,
Maurice

[Tim S.]

Auf vesseltracker.com melde ich die Piraterie-Fälle auch regelmäßig.
https://www.vesseltracker.com/de/news/c ... iracy.html

Aktuelle Infos auch hier:
https://www.recaap.org/reports