Schwergutschiffe

[Eilbek]

Moin,

heute Morgen verließ der Halbtaucher SUN RISE IMO: 9623219 / 168 m x 40 m / Baujahr: 2012 Rostock in Richtung Portsmouth/VA.









Die Monopiles sind 83 m lang, haben einen Durchmesser von 9,5 m und wiegen jeweils 1538 Tonnen.

[Manfred - Christian]

Über die Tracer habe ich hier im Forum nichts gefunden, daher....





2005 war der Multi-purpose carrier - Heavy load carrier TRACER - IMO 9204702 im Neustädter Hafen in Bremen, dieser gilt ja als einer der größten Schwerguthäfen in Europa. Siehe https://www.youtube.com/watch?v=cAHbw_p9w38

Die Tracer selbst kann in Kombination der beiden Krane 500 to. Bewegen, wobei man die Aufstellung der Krane so nicht oft sieht.
Einzeln heben die Krane je bis zu 275 to.

Daten zur Tracer https://ships.jobmarineman.com/tracer-9204702/

MFG, Manfred Christian

[Eilbek]

Moin,

ZHEN HUA 27 IMO: 8710182 / 233,60 m x 44,00 m / Baujahr: 1989
brachte heute zwei neue Containerbrücken (jeweils 2.480 t) für das CTB.

[Arne]

Shang De Wu Yi Shan auslaufend Bremerhaven mit zwei alten Eurogate Brücken. Zielhafen ist Sriracha in Thailand.

[Eilbek]

Moin,

ZHONG REN 121 IMO: 9922938 / 169,00 m x 39,80 m / Baujahr 2022
brachte heute drei neue Containerbrücken (jeweils 1.700t) für das CTA.

[Maurice]

Moin.
Der Halbtaucher "Seaway Falcon" (7915278) am 13.01.2024 in der Straße von Gibraltar auf dem Weg vom türkischen Aliaga nach Abidjan in der Elfenbeinküste.
Länge: 199m / Breite: 44m / Baujahr: 1981 / Flagge: Norwegen



Maurice

[Maurice]

Moin.
Schwere Ladung auf der "Hunter Star" (9830769).
Das Schiff kam mir am 06.02.2024 auf dem Indischen Ozean entgegen auf der langen Reise vom chinesischen Liuheng ins russische Murmansk.
Länge: 160m / Breite: 43m / Baujahr: 2018 / Flagge: Panama


Gruß,
Maurice

[Schiffsjäger]

Moin,

Die COSCO Shipping ZHI YUAN KOU auf der Reise am gestern Nachmittag von Rostock nach Eemshaven. Sie kam aus Ferrol, Spanien am 7. März.
IMO Nummer: 9639452
Flagge: Chinese
195 m lang, 41 m breit
Baujahr: 2012
Max. Tiefgang: 26.5 m

[Schiffsjäger]

Moin,

Die UHL FLASH hat am 16. März am Warteplatz im Cuxhavener Hafen festgemacht, beladen mit Windturbine teilen, sowie Containern! Sie kam aus China.
IMO Nummer: 9785407
Flagge: Portugal
150 m lang, 26 m breit
Baujahr: 2019





Aber was passiert dann mit den Containern?





Mittlerweile die SCOT CARRIER (IMO: 9841782) ist auch angekommen, aber was macht sie hier?



Aaach so, sie ist da eine schöner Ship-to-Ship Transport zu absolvieren. Bilder von gestern.

[Hans Rosenkranz]

Danke für die Beiträge an Manfred und Jan Carl, dessen Nuss ich gerne geknackt hätte.

Hier habe ich noch einen Schwergewichtler, ST. MAGNUS, *1984, Bremer Vulkan/1033, IMO 8300200, Liftkapazität: 1 x 800, 2 x 50 t, fotografiert in Bremerhaven am 20.9.1987



ST. MAGNUS-85, Magnus GmbH & Co SKG, HB, D;
Jolly Indaco-86, Project Carriers AG, Bad Schwartau, D;
Parsota-91 (?);
St. Magnus-92, Reederei Magnus GmbH, Bremen, Antje Marit Ltd, At;
Strong Virginian-03, Strong Virginian Nav Corp, Usa;
Virginian-, US Sealift Command, Usa;

Gruß
Hans

...aus der Versenkung geholt: