GREAT LAKES

[Manitoba]

Vor 75 Jahren wurde die „Wilfred Sykes“, (IMO: 5389554) als das

ihrerzeits

größte und leistungsstärkste Schiff auf den Großen Seen ... vom Stapel gelassen.

z. Z.: Längstes seit 1981: "Paul R. Tregurtha", (IMO: 7729057), 308,9 m
Leistung (Hauptmaschine/n): "Edwin H. Gott", (IMO: 7606061), seit 1979: 14.500 kW, seit 2011: 2x 7.200 kW
Ladekapazität: seit 1977: "Walter J. McCarthy Jr.", (IMO: 7514684), 80.900 t
...

[Manitoba]

Moin!

Hier mal was ganz anderes

Flugbootvorführung in Sault Ste. Marie, CDN/ON:
https://www.facebook.com/DreDesignsGLMP ... 538599275/

Im Hintergrund sind auch die “American Century“, die Poe Schleuse zu Tal verlassend, die „Hanseatic Inspiration“ auf dem Weg nach oben in der MacArthur Schleuse, die „Wilfred Sykes“ unterhalb der MacArthur Schleuse wartend und die ankommende „CSL St. Laurent“ zu sehen.

[Manitoba]

Der kanadische Massengutfrachter „Algoma Guardian“ (IMO:8505850) machte am 19.10. nachmittags auf dem Weg von Port Weller, CDN/ON. nach Quebec auf dem St. Lorenz bei Clayton, US/NY durch starke schwarze Rauchschwaden auf sich aufmerksam. Das Schiff ging in der Nähe von Round Island vor Anker und war am folgenden Tag wieder einsatzbereit.
https://www.wwnytv.com/2024/10/20/smoke ... nce-river/
„Algoma Guardian“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... A_GUARDIAN

Die “Algoma Guardian” und die Schwestern „Algoma Discovery“ (IMO: 8505848) und „Algoma Spirit“ (IMO: 8504882) sind die bisher größten seegehenden Schiffe, die die Großen Seen jemals besuchten. Seit 2008 für Algoma Central und nach Entfernen der Deckskrane seit 2010/11 hauptsächlich auf den Great Lakes and Seaway unterwegs.

2021 wurde die „Algoma Spirit“ als "Piri" in der Türkei verschrottet:
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... it#p184021

"Algoma Spirit": https://greatlakesships.wordpress.com/petka/
"Algoma Guardian": https://greatlakesships.wordpress.com/omisalj/
"Algoma Discovery": https://greatlakesships.wordpress.com/malinska/

Vor kurzem hier im Forum: Die „Algoma Discovery“ im September 2009 auf der Weser südlich von Brake:
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... ry#p215112

[Manitoba]

Moin!

... Sankt-Lorenz-Seeweg-Schlepper „Robinson Bay“ sucht ein neues Zuhause: https://www.northcountrynow.com/storie ... ome,264246...

Der 1958 gebaute Schlepper bleibt auf den Großen Seen. Er wurde bereits im November von der Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corp. an die Great Lakes Maritime Academy, Traverse City US/MI. für die maritime Ausbildung als Spende übergeben:

https://professionalmariner.com/histori ... e-academy/

[Manitoba]

Moin! Nach einem für nordamerikanische Verhältnisse milden Winter 23/24, in dem für die Großen Seen eine der geringsten Eisbedeckung registriert wurde, wird in den nächsten Tagen eine schnell wachsende Zunahme der Eisbedeckung erwartet. Mit den üblichen Folgen:

Der kanadische Selbstentlader „Manitoulin“ (IMO: 8810918) blieb kurz vor Buffalo, US/N.Y. im zufrierenden Eriesee stecken. Der Eisbrecher der USCG „Bristol Bay“ (IMO: 8635150) ist derzeit auf dem Weg dorthin:
https://www.newsbreak.com/wben-930am-56 ... ff-buffalo
https://www.youtube.com/watch?v=eOUiFQCRkbo

Das Heckteil der „Manitoulin“ wurde 1991 als „Trelsi“ auf der Uljanik Shipyard in Kroatien gebaut und erhielt 2015 bei Chengxi Shipyards in China ein dort neu gebautes Bugteil mit der Selbstentladevorrichtung.

“Manitoulin”:
https://www.randlog.com/manitoulin/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... MANITOULIN

„Bristol Bay”:
https://www.atlanticarea.uscg.mil/Our-O ... ISTOL-BAY/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... RISTOL_BAY

[Manitoba]

Moin!

Aufgrund des außerplanmäßigen Werftaufenthalts der „Hon. James L. Oberstar“ ein mittlerweile seltener Anblick: Vier klassische Laker auf einem Bild: Superior, US/WI.: https://www.facebook.com/groups/2684568 ... 012146798/

Von vorn:
„Michipicoten“, Bj. 1952, 212m, IMO: 5102865, https://boatnerd.com/michipicoten-2/
„Hon. James L. Oberstar“, Bj. 1959, 245m, IMO: 5322518 https://boatnerd.com/hon-james-l-oberstar/
„John G. Munson“, Bj. 1952, 234m, IMO: 5173670, https://boatnerd.com/john-g-munson-2/
und die seit 2009 aufgelegte „Fast Eddie“ – „Edward L. Ryerson“, Bj. 1960, 223m, IMO: 5097606, https://boatnerd.com/edward-l-ryerson/

M. E. gibt es aktuell noch 22 „Klassiker“ in den Flotten, die auf den Großen Seen aktiv sind. Davon sind 12 in Fahrt. Der Rest liegt auf, dient als schwimmendes Lager oder soll demnächst verschrottet werden.

[Manitoba]

Die im Juni auf dem St. Marys River auf Grund gelaufene „Hon. James L. Oberstar“ hat das Trockendock in Superior, US/WI verlassen

..., um in Duluth, US/MN. am Canadian National Ore Dock 6 Eisenerzpellets zu laden.

Livecam: https://www.duluthharborcam.com/p/weste ... orcam.html

"Hon. James L. Oberstar" (IMO: 5322518): https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... L_OBERSTAR

[Manitoba]

Moin!

Starke Winde von 8 bis in Böen 11bft eines Tiefdruckgebiets, das diese Woche über jeden der fünf Großen Seen zieht, wird den Schiffsverkehr stark beeinträchtigen.
Auf dem Oberen See ist nur noch die „Federal Bristol“ (IMO: 9697844) auf abweichendem Kurs nach Thunder Bay, CA/ON. unterwegs.
Zudem werden, insbesondere auf dem Huron See und dem Erie See, Wellenhöhen bis 7m prognostiziert. Auf Letzterem könnte aufgrund seiner relativ geringen Tiefe, zusätzlich der Seicheeffekt dafür sorgen, dass unvorhersehbar sogar noch höhere Wellen erzeugt werden.

https://eu.freep.com/story/weather/2025 ... 445836007/ (mit historischen Fotos)

und jede geeignete Wetterapp, z.B.: https://www.windy.com/?45.377,-82.367,6

[Manitoba]

Moin!

Der kanadische Selbstentlader „Atlantic Huron“ (IMO: 383639) soll auf seiner letzten Frachtreise sein:
https://www.facebook.com/groups/4075971 ... 223448192/

Der 1983 in Collingwood, CA/ON. als “Prairie Harvest” gebaute, 224m lange und 23m breite Massengutfrachter soll, nachdem er seine in Hamilton, CA/ON. aufgenommene Fracht in Quebec gelöscht hat, in Sheet Harbour, CA/Nova Scotia von der R.J. MacIsaac Construction verwertet werden.

Ein im Juli 2022 entstandener und seit dem nicht reparierter Bugschaden, nach der Kollision in Quebec mit dem Heck der “NCC Qamar“ (IMO: 9387671) und die vielen Salzwasserfahrten in den St. Lorenz Golf, ließen ein nahes Einsatzende vermuten.

„Atlantic Huron“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... pid:383639

Hier in Superior, US/WI. am 25.07.23 das BN-Dock verlassend: https://www.youtube.com/watch?v=3lHdAcH3K74

(Noch fährt sie. Wenn der Bug fehlt, kann das im Abwrack-Thread nochmal bestätigt werden.)

[Manitoba]

Moin!

Eigentlich ist es nicht ungewöhnlich, dass die kanadische Hybrid-Fähre „Wolfe Islander IV“ (IMO: 9873149), die zwischen Kingston, CA/ON. und Wolfe Island im Einsatz ist, wiedermal ausfällt. Seit der Auslieferung von der rumänischen Damen Werft in Galati an das Transportministerium von Ontario (MTO) im August 2021 ist sie in Summe nur wenige Monate und mangels Landanschluss (soll 2027 fertig sein) zum Laden der Batterien, nur mit Unterstützung ihrer Dieselgeneratoren gelaufen.

Normalerweise übernimmt ihre Vorgängerin, die „Wolfe Islander III“, die wie die Jahre zuvor auch, zuverlässig die Strecke bediente, den Fährverkehr. Aber die „III“ liegt seit einigen Tagen in Hamilton bei Ontario Shipyard. Für einige Tage stand nur die wesentlich kleinere Autofähre „Quinte Loyalist“ (MMSI: 316045528) für Überfahrten zur Verfügung. Zum Schutz der Passagiere diente ein Bus als Personenkabine, es konnte aber dadurch kein weiteres Fahrzeug transportiert werden.

Es wurde zur Verstärkung die etwas größere „Frontenac II“, aus Glenora abgezogen. Seitens des MTO gab es aber Sicherheitsbedenken, da die Fähre nicht kompatibel mit der vorhandenen Rampe ist.

Stand jetzt verkehrt die „Amherst Islander II“ (IMO: 9873137), die zuvor zwischen der benachbarten Insel Amherst Island und dem Festland verkehrte. Stattdessen bedient nun die „Frontenac II“ die Strecke nach Amherst Island.

Bleibt noch zu erwähnen, dass die „Amherst Islander II“, ausgestattet mit derselben Antriebstechnologie, wie die der „Wolfe Islander IV“, beide zusammen aus Rumänien ankamen und sie auch erst seit Mitte 2025, dieselbetrieben im Einsatz ist...

„Wolfe Islander IV“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... SLANDER_IV
https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Wolfe_Islander_IV
„Quinte Loyalist”: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... E_LOYALIST
“Amherst Islander II“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... SLANDER_II
https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Amherst_Islander_II
„Frontenac II“: https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Frontenac_II

Pressemitteilung:
https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/f ... -9.7026251
https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/w ... 37#content