Schäden an diversen Seekabeln

[Tim S.]

Belos hat inzwischen den Anker geborgen, der vermutlich bei dem Sabotageakt verwendet wurde.

Gehört von Sveriges Radio P1.

Dazu gibt es nun auch einen Bericht:
https://news.err.ee/1609569203/eagle-s- ... itary-ship

Und da ist dat Ding:
https://www.ad.nl/buitenland/finland-be ... ~ada8b3b6/

[Tim S.]

sHUNXING 39 unter Sabotageverdacht:
https://www.theguardian.com/world/2025/ ... rsea-cable
https://www.spiegel.de/ausland/taiwan-c ... 901d0baac8
https://www.nytimes.com/2025/01/07/worl ... china.html

Xing Shun 39 (IMO 8358427) könnte zwei AIS-Transponder genutzt haben:
https://www.maritime-executive.com/arti ... is-devices

[Tim S.]

Belos hat inzwischen den Anker geborgen, der vermutlich bei dem Sabotageakt verwendet wurde.

Gehört von Sveriges Radio P1.

Dazu gibt es nun auch einen Bericht:
https://news.err.ee/1609569203/eagle-s- ... itary-ship

Und da ist dat Ding:
https://www.ad.nl/buitenland/finland-be ... ~ada8b3b6/

Und es ist schwer beschädigt:
https://www.maritime-executive.com/arti ... eme-damage

[Johannes7]

Dazu gibt es nun auch einen Bericht:
https://news.err.ee/1609569203/eagle-s- ... itary-ship

Und da ist dat Ding:
https://www.ad.nl/buitenland/finland-be ... ~ada8b3b6/

Und es ist schwer beschädigt:
https://www.maritime-executive.com/arti ... eme-damage

Einen Moment, bitte. Ich dachte hier geht es um Schäden an Seekabeln?
So langsam wird dieses Thema doch lächerlich.
Ich gebe zu, dass meine oben stehende Antwort hier wahrscheinlich ebenso lächerlich ist.

Jeder verfluchte Anker hat irgendwelche Schäden. Meine Güte.

Tschüss,
Johannes

[shipfriend]

So langsam wird dieses Thema doch lächerlich.
Ich gebe zu, dass meine oben stehende Antwort hier wahrscheinlich ebenso lächerlich ist.

Jeder verfluchte Anker hat irgendwelche Schäden. Meine Güte.

Du schreibst mir aus der Seele Johannes. Ich fürchte nur, derjenige, der u. A. so gern um beschädigte Seekabel berichtet, unermüdlich dazu Artikel sucht und ungeteasert ins Forum stellt, daraus Theorien ableitet und jetzt noch aus beschädigten Ankern, wird es nie lernen. Was ist das nächste - ein kleiner Kratzer am Anker oder an der Bordwand?

[Tim S.]

So langsam wird dieses Thema doch lächerlich.
Ich gebe zu, dass meine oben stehende Antwort hier wahrscheinlich ebenso lächerlich ist.

Jeder verfluchte Anker hat irgendwelche Schäden. Meine Güte.

Du schreibst mir aus der Seele Johannes. Ich fürchte nur, derjenige, der so gern um beschädigte Seekabel berichtet, daraus Theorien ableitet und jetzt noch aus beschädigten Ankern, wird es nie lernen...

Das überlassen wir doch gern den finnischen Ermittlern. Dass wir aber heute leider ein Problem mit hybrider Kriegsführung haben, sollte inzwischen bekannt sein. Und die Indizien gegen den Frachter sind schon sehr stark.
Zum Thema kritische infrastruktur auch:
https://esut.de/2025/01/meldungen/56228 ... -verdacht/
https://www.merkur.de/politik/nato-osts ... 04603.html
https://www.fr.de/politik/bedrohung-put ... 04442.html

[shipfriend]

Das überlassen wir doch gern den finnischen Ermittlern.

Von denen du genauso wenig einer bist wie ich.

[Norbert Möller]

Das überlassen wir doch gern den finnischen Ermittlern. Dass wir aber heute leider ein Problem mit hybrider Kriegsführung haben, sollte inzwischen bekannt sein. Und die Indizien gegen den Frachter sind schon sehr stark.
Zum Thema kritische infrastruktur auch:
https://esut.de/2025/01/meldungen/56228 ... -verdacht/
https://www.merkur.de/politik/nato-osts ... 04603.html
https://www.fr.de/politik/bedrohung-put ... 04442.html

Den verlinkten Beitrag von Michael Nitz und H. Uwe Mergener in ES&T halte ich für lesenswert, beide Autoren sind für mich ausgewiesene Marine-Experten.

@tim: Auf Medien wie Merkur, FR usw. sind wir hier doch nicht angewiesen Es sind meist Nacherzählungen/Zusammenfassungen bekannter Quellen. Findet jede doofe Suchmaschine

[Tim S.]

Die schwedische Polizei publizierte ein Foto des geborgenen Ankers der EAGLE S.
https://www.expressen.se/nyheter/sverig ... -s-ankare/
https://maritime-executive.com/article/ ... ot-stopped
Berichte zum Einsatz der BELOS zur Bergung des Ankers.
https://sverigesradio.se/artikel/besatt ... rga-ankare
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/bleki ... lsabotaget

Schleifspur ist länger als zuächst angenommen:
https://www.maritimedanmark.dk/finsk-po ... orre-skade

[Tim S.]

Die finnischen Behörden haben neue Details zu den Ermittlungen bekanntgegeben. Demnach drohten Seeleute damit, wichtige Unterwasserkabel zu beschädigen.
https://www.berliner-zeitung.de/news/sa ... li.2289029

Ein Bericht zur Schattenflotte:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/we ... e-102.html