Neubauten Ablieferungen

[Tim S.]

Die bereits viele Jahre verspätete Fähre 'Glen Sannox' (IMO 9794513) von Caledonian MacBrayne geht auf Probefahrt.

https://maritime-executive.com/article/ ... il-at-last
https://www.bbc.com/news/uk-scotland-gl ... t-68283629
https://www.bbc.com/news/av/uk-scotland-68287035
https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Glen_Sannox_(2017)

Probefahrt nach Blackout abgebrochen:
https://hellorayo.co.uk/clyde/ayrshire/ ... -blackout/

Interessanter Artikel zur Baugeschichte der jetzt übergebenen GLEN SANNOX:
https://www.bbc.com/news/articles/c4ng7px0z7vo
https://www.inverclydenow.com/port-yard ... x-at-last/

Sie hat'S geschafft - die erste Linienfahrt:
https://www.scottishdailyexpress.co.uk/ ... l-34470429

[Tim S.]

Vier Jahre nach der Kiellegung hat die Korvette „Emden“ am 14.1. ihre erste längere Probefahrt von der Werft in Hamburg nach Kie angetreten und machte an der Ölpier der Firma Stallzus fest, wo Kraftstoff gebunkert wurde. Um 14 Uhr ging es dann auf die Außenförde zur ersten Probefahrt. Die „Emden“ ist eine von fünf neuen Korvetten der 2. Bauserie der Klasse 130, die ab 2025 in Warnemünde stationiert und in Kiel im Marinearsenal technisch betreut werden sollen. Die Fertigstellung verzögerte sich wegen eines Softwareproblems um über zwei Jahre.
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... 2TAOQ.html
(paywall)

[Volker Landwehr]

Stapellauf für Elektrokatamaran der Norden-Frisia
https://www.juistnews.de/artikel/2024/7 ... en-frisia/

Der e-Katamaran hat seine Abnahmefahrten erfolgreich absolviert: https://www.nwzonline.de/norden/faehre- ... 51361.html#

Zitat: Denn mit den bestandenen Tests sind die Voraussetzungen für die behördliche Zulassung, die erforderlichen Genehmigungen, der Abschluss notwendiger Versicherungen sowie die Überführung des Katamarans in den Heimathafen Norddeich erfüllt.

Der e-Katamaran soll noch diesen Monat nach Norddeich überführt werden, so es das Wetter erlaubt.
Gruß, Volker

[shipfriend]

Es handelt sich nur bedingt um eine „Ablieferung“ eines Neubaus, aber um die immerhin kürzlich debütierte SPIRIT OF TASMANIA IV, die zunächst in Schottland aufgelegt ist. Bald soll eine Entscheidung über den Verbleib bzw. mögliche Verwendung für das Schiff getroffen werden, bevor sie 2027 ihre Route zwischen Australien und Tasmanien aufnehmen kann: https://www.abc.net.au/news/2025-01-17/ ... /104829182

[Tim S.]

Vier Jahre nach der Kiellegung hat die Korvette „Emden“ am 14.1. ihre erste längere Probefahrt von der Werft in Hamburg nach Kie angetreten und machte an der Ölpier der Firma Stallzus fest, wo Kraftstoff gebunkert wurde. Um 14 Uhr ging es dann auf die Außenförde zur ersten Probefahrt. Die „Emden“ ist eine von fünf neuen Korvetten der 2. Bauserie der Klasse 130, die ab 2025 in Warnemünde stationiert und in Kiel im Marinearsenal technisch betreut werden sollen. Die Fertigstellung verzögerte sich wegen eines Softwareproblems um über zwei Jahre.
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... 2TAOQ.html
(paywall)

Hier am 18.1. zur Erprobung an der Kieler Gorch-Fock-Mole.

[Tim S.]

Die Schlepper „Wulf 4“ und „Wulf 5“ zogen die halbe Korvette „Lübeck“ am 25.3. von Kiel nach Hamburg. Die 430 Tonnen schwere und 50 Meter lange Sektion entstand bei GNY und ist bereits mit Anlagen und Systemen ausgerüstet. Bei Blohm + Voss soll das Vorschiff mit dem Achterschiff verschweißt werden, das aus Wolgast von der Peenewerft kommt. Die Vorschiffe der fünf Korvetten der Klasse K130 entstehen bei GNY und Lürssen in Bremen. Die Bugsektionen der „Karlsruhe“, „Augsburg“ und „Lübeck“ baut GNY, die der „Köln“ und „Emden“ Lürssen.
Mehr dazu:
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... T6JSU.html
(paywall)

Köln wird möglicherweise noch 2025 fertig:
https://www.merkur.de/politik/ukraine-k ... 26298.html