Havarien und technische Schäden

Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Die CONGA im Kieler Nordhafen.
Am Morgen des 6.3. gab es einen Maschinenausfall auf dem Tanker "Conga" 23312 gt (IMO: 9412000) im Nord-Ostsee-Kanal. Der Tanker steht im Verdacht, zur russischen Schattenflotte zu gehören. Er hatte zuvor Öl aus Primorsk nach Misurata transportiert. Die Schlepper „Stein“ und "Wulf 4" zogen ihn um 7 Uhr in den Kieler Nordhafen, nachdem e bereits kurz nach dem Einschleusen in Brunbüttel am 5.3. um 16.20 Uhr, wo er zu Reparaturen bis 19.30 Uhr gestoppt hatte, und dann am 6.3. um 3.30 Uhr auf Höhe der Weiche Rade Probleme mit der Hauptmaschine gegeben hatte. Inspektoren der Reederei und der Klassifikationsgesellschaftgingen an Bord, und es fand eine PSC statt. Hinweise zu einem russischen Ladehafen gibt es offiziell keine. Deshalb steht das auf den Marshall-Inseln registrierte Schiff aktuell auch nicht auf der Liste der von der EU sanktionierten 153 Schiffe.Deshalb steht das auf den Marshall-Inseln registrierte Schiff aktuell auch nicht auf der Liste der von der EU sanktionierten 153 Schiffe. Die „Conga“ war allerdings bereits 2024 im Zusammenhang mit Öltransporten aus Russland aufgefallen. Am 14. August 2024 gab es vor Sizilien einen STS von Dieselöl aus dem Schwarzen Meer an den Tanker „Kizomba“.
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/r ... VN7VQ.html
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Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Der portuugisische Tanker BOTHNIA, IMO: 9485356, kolllidiierte mit einer Tankerpier in Brunsbüttel:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/52209/5985234
(Archivbild: Olaf Kuhnke)
Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Das französische Kabelreparaturschiff „Cable Vigilance”, IMO: 9329930, ist beim Ansteuern der Kieler Südschleuse mit zu viel Fahrt in das Leitwerk gefahren und hat dabei hölzerne Schwimmfender zerstört.
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/h ... Social&utm
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Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Am 16.3. kam es auf dem unter Djibouti-Flagge laufenden Tanker 'Dashan', 85431 gt (IMO: 9299666), der vom russischen Hafen Novorossyisk nach Port Said mit einer Ladung von 140,000 Tonnen Rohöl unterwegs war, zu einem Maschinenausfall in der Eceabat-Straße während des Transits der Dardanellen. Der Havarist wurde von zwei Schleppern von Coastal Safety auf den Haken genommen und auf die Reede von Bozcaada geschleppt zur Reparatur des Schadens. Der Einsatz wurde koordiniert vom Çanakkale Ship Traffic Services Center.
(Eigener Bericht; Foto: Coastal Safety)
Zuletzt geändert von Tim S. am Mo 17. Mär 2025, 20:32, insgesamt 2-mal geändert.
Tim S.
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In der Nacht zum 15.3. lief der liberianische Containerfrachter 'MSC Rhiannon', 23890 gt (9224051), auf der Reise von Constanta nach Tekirdağ vor Yeşilköy, Istanbul,auf Grund. Der Schlepper 'Kurtarma 9' (IMO: 9598581) und das Rettungsboot 'Kıyı Emniyeti 3' wurden von Coastal Safety mobilisiert. Der Rumpf des Havaristen wurde von einem Taucherteam untersucht. Der Frachter wurde freigeschkleppt und ging auf Position 40° 56' N 028° 51' O vor Anker, wo er am 17.3. weiterhin lag. Der Einsatz wurde koordiniert vom Istanbul Ship Traffic Services Center. (Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety)
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Archivbild: Olaf Kuhnke
Zuletzt geändert von Tim S. am Mo 17. Mär 2025, 13:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Wassereinbruch auf Stagsegelschoner KRISTA RUD auf der Untertrave:
https://www.hl-live.de/text.php?id=171627
Das Schiff:
https://www.museumshafen-luebeck.org/krista-rud.html
Maurice
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Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Maurice hat geschrieben: Di 18. Mär 2025, 19:14 "Venture" lief auf Elbe auf Grund.
https://www.mopo.de/hamburg/polizei/ein ... -gelaufen/
IMO:9030503
Liegt jetzt wieder in Hamburg im Dradenauhafen.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... re100.html
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/82522/5993824
Tim S.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Der unter BVanuatu-Flagge laufende Frachter 'Bers', 2479 gt (IMO: 9044188), erlitt am 19.3. gegen Mittag während der Passage des Bosporus einen Maschinenausfall vor der 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Juli 15 Märtyrer-Brücke). er war auf der Reise von Iskenderun nach Constanta. Der Havarist wurde von dem Schlepper 'Kurtarma 11' (IMO: 9854399) auf den Haken genommen und kurz vor 14 Uhr auf die Reede von Ahırkapı geschleppt, wo er mit Lotsenassistenz auf Position 40° 59' N 028° 58' E Anker warf. Der Einsatz wurde koordiniert vom Istanbul VTS Center. (Eigener Bericht; Foto: Coastal Safety)
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Zuletzt geändert von Tim S. am Do 20. Mär 2025, 18:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Havarien und technische Schäden

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Schwelbrand auf Feuerschiff ELBE 1 in Stralsund:
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... d2614.html
https://www.nordkurier.de/regional/meck ... -1-3426420
(Archivbild: Olaf Kuhnke)
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