Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Kampf gegen Plastikpellets aus Containern der SOLONG:
https://www.grimsbytelegraph.co.uk/news ... s-10037858
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Crews beider Havaristen konnten nach Hause:
https://www.maritime-executive.com/arti ... -continues
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Solong geht nach Aberdeen
https://www.bbc.com/news/articles/c798prevv0qo
Beteiligt offenbar die 'Multratug 35' 'Multratug 36', 'Multrasalvor 4' und 'Forth Warrior', ETA 28.3.
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Wird Ladung der Stena Immaculate von anderem Schiff übernommen?
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... 2xonexju5w
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Stena Immaculate soll nach diesem Bericht nach Newcastle gehen:
https://www.itv.com/news/calendar/2025- ... OHrThqwKTQ
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Ernst Russ richtete einen Fonds ein, der Parteien zur Verfügung stehen wird, die nachgewiesene Ansprüche gegen den Eigner der Solong haben:
https://gcaptain.com/owner-of-ship-that ... liability/
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

SOLONG dürfte zum CTL erklärt werden, Ladung total zerstört:
https://www.maritimedanmark.dk/udbraend ... total-loss
Tim S.
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Tim S. »

Crewmitglieder der STENA IMMACULATE beschreiben Unglücksverlauf von Kollision über Brandbekämpfung bis zum Verlassen des Tankers:
https://gcaptain.com/stena-immaculate-c ... at-anchor/
Volker Landwehr
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Re: Kollision Tanker STENA IMMACULATE - Feeder SOLONG

Beitrag von Volker Landwehr »

Das Marine Accident Investigation Bord hat eine Zwischenbericht veröffentlicht. Danach war zum Zeitpunkt der Kollision nur der Kapitän auf der Brücke der SOLONG aber kein zusätzliche Ausguck. Auch die STENA IMMACULATE hatte außer der Ankerwache keinen zusätzlichen Ausguck.

Die Sicht in dem Gebiet nördlich des Humber-Leuchtturms wurde als ungleichmäßig bezeichnet und schwankte zwischen 0,25 Seemeilen (nm) und 2,0 nm.

Der Zwischenbericht gibt nur die ermittelten Fakten wider. Andernfalls müsste er die Wertung enthalten, dass in Zeiten von Radar schlechte Sicht keine Entschuldigung ist.
MAIB Bericht: https://assets.publishing.service.gov.u ... Report.pdf
Gruß, Volker
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