am 04.05.2025 fuhr die NYK CONSTELLATION fast leer die Elbe runter.........
Länge: 294 m
Breite: 32,20 m
Baujahr: 2007
TEU: 4888
4K VIDEO


Hier am 30.04.25 in Le Havre :








Hier am 27.04.25 Auf der Außenrrede :Schiffsjäger hat geschrieben: ↑Mi 7. Mai 2025, 21:06 Moin,
Die MAERSK CHAMBAL am 30. April auf der Reise von Hamburg nach Aarhus, Dänemark, sie lag am CTA 3.
IMO Nummer: 9525376
Flagge: Hong Kong
249 m lang, 37 m breit
Baujahr. 2012
4500 TEU
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Hier ein Foto der Tokio Express von meinem leider verstorbenen Kollegen Ludwig. Aufnahmedatum und Ort kann ich nicht nennen.Ulf Kornfeld hat geschrieben: ↑Mo 6. Mai 2013, 22:24 Jetzt packe ich mal ein paar alte Schätze aus, alles zu Beginn der 1970er Jahre in Deutschland für den Ostasiendienst gebaute Schiffe der 3. Generation mit ~3000 TEU, die Megacarrier der 70er Jahre:
Die HAMBURG EXPRESS und ihr Schwesterschiff TOKIO EXPRESS waren mit 3010 TEU von 1972 bis 1981 die Containerschiffe mit der größten Stellplatzkapazität und die letzten von der Hapag vor der Fusion mit dem NDL zu Hapag-Lloyd bestellten Schiffe.
© Ulf Kornfeld





Hier die Bremen Express in Le Havre 1991:Manfred - Christian hat geschrieben: ↑Fr 9. Mai 2025, 16:44Hier ein Foto der Tokio Express von meinem leider verstorbenen Kollegen Ludwig. Aufnahmedatum und Ort kann ich nicht nennen.Ulf Kornfeld hat geschrieben: ↑Mo 6. Mai 2013, 22:24 Jetzt packe ich mal ein paar alte Schätze aus, alles zu Beginn der 1970er Jahre in Deutschland für den Ostasiendienst gebaute Schiffe der 3. Generation mit ~3000 TEU, die Megacarrier der 70er Jahre:
Die HAMBURG EXPRESS und ihr Schwesterschiff TOKIO EXPRESS waren mit 3010 TEU von 1972 bis 1981 die Containerschiffe mit der größten Stellplatzkapazität und die letzten von der Hapag vor der Fusion mit dem NDL zu Hapag-Lloyd bestellten Schiffe.
© Ulf Kornfeld
Er fuhr eine Zeit lang auch auf der Bremen Express, eventuell sind sie sich hier begegnet.
MfG,Manfred Christian











