Letzte Fahrt beginnt am 3.7.:fuhri1186 hat geschrieben: ↑Do 26. Jun 2025, 08:28Moin,Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 25. Jun 2025, 10:38
Die „Astoria“ wird voraussichtlich nächste Woche in Rotterdam vom eigenen Schlepper der belgischen Abwrackwerft Galloo abgeholt.Er ist derzeit noch für ein anderes Offshore-Projekt des Unternehmens im Einsatz. Der Schleppauftrag ist zudem wetterabhängig. Das Startgebot von 200.000 Euro erwies sich bei der öffentlichen Versteigerung vor dem Rotterdamer Gericht am 17. Juni sofort als das letzte. Es besteht aicj noch eine offene Rechnung über fast 450.000 Euro an unbezahlten Hafengebühren. Galloo wird auch diese sowie einen weiteren, nicht näher genannten Betrag bezahlen. Alle offenen Schulden im Zusammenhang mit dem Zurückbehaltungsrecht müssen beglichen werden, bevor das das Schiff nach Gent gebracht werden kann. Da das Schiff unter portugiesischer Flagge fuhr, muss es auf einer europäisch zugelassenen Recyclingwerft abgewrackt werden. Normalerweise gehen diese größeren Schiffe in die Türkei oder nach Asien, Länder, in denen die Umweltstandards und die Löhne deutlich niedriger sind.
Der Abbruch der „Astoria“ wird arbeitsintensiv sein. Die 350 Kabinen und die öffentlichen Bereiche wie Spielzimmer und Restaurants müssen manuell recycelt werden. Anschließend folgt der Rückbau des restlichen Schiffes. Das wird sicherlich einige Monate dauern. Galloo rechnet damit, 12.000 Tonnen Material, darunter Metalle, Holz, Glas und Kunststoffe, einzusammeln. Das Unternehmen geht davon aus, mehr als 97 % davon zu recyceln.
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... in-belgie/
ich finde den Artikel leider nicht wieder, aber es wurde ein Schrottwert von 2,5 Millionen genannt.
In diesem Artikel geht man sogar von bis zu drei Millionen aus:
https://anbord.de/astoria-versteigerung ... -zuschlag/
Da scheint sich der Wert für den Abwracker selbst bei intensiven Arbeiten, Schleppkosten und noch fälligen Aussenständen dennoch zu lohnen.
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... tste-reis/
