Emsrevier - Bilder und Berichte

[Helmut Scheffler]

Argosy am 31.08.2024 in Emden.

Name:Argosy
andere Schiffsnamen:
Argosy (1931)
Vita (1934)
USS Cythera (PY-31) (1942)
Abril (1946, 1956)
Satira (1946)
INS Maoz (K-24) (1948)
Santa Maria del Mare (1956)
Rossy One (2008)
White Lady (2016)

Schiffstyp :Yacht
Bauwerft : Krupp Germaniawerft
Baunummer :516
Indienststellung :1931
Länge :62,7 m (Lüa)
Breite :9,15 m
Tiefgang (max.) :3,14 m
MaschineDieselmechanischer Antrieb
Höchstgeschwindigkeit :15,0 kn (28 km/h)
Propeller :2
IMO :5312599

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3754065

Viele Grüße von Frank

Im Vergangenem Jahr hat Frank die ARGOSY im Jarßumer Hafen fotografiert und die Infos dazu gegegen.
Nun liegt die Yacht am Anleger von SvB Ship Repair im neuen Binnenhafen. Besser sieht die Yacht aber immer noch nicht aus.



Und das Forschungsschiff SEABED EXPLORER konnte ich beim Einlaufen in die Seeschleuse in Emden fotografieren. Der Semi SWATH Katamaran gehört zur G.E.O.S. Ingenieurgesellschaft mbH in Freiberg.
Werft SOCARENAM - BOULOGNE SUR MER in Frankreich, Baujahr 2011, IMO: 9637167, Länge x Breite: 28 x 10 m






Bilder 2025 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[MarkPrummel]

Confidence auf dem Weg von Esbjerg nach Eemshaven. Nur wenige Stunden später lief sie wieder Richtung Porsgrunn aus.


Bugoe auf dem Weg von Willebroek in Belgien nach Delfzijl, um Salz für Aveiro zu laden.


Und der Wilson Flex V auf dem Weg von Rekefjord nach Emden.

[Tim S.]

Außenhafen Emden: Bau des Liegeplatzes für große Schiffe gestartet
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... n-100.html

[Helmut Scheffler]

Moin,
Am Tonnenhof in Emden ist mittlerweile die neue WEEKEBORG angekommen. Die alte WEEKEBORG war aber diese Woche auf der Ems noch im Einsatz. Zwischen der alten und der neuen Weekeborg ist schon ein ganz schöner Unterschied. Und der Anstrich gibt auch besser die Zugehörigkeit zum WSA da.










Bilder 2025 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Tim S.]

Seit dem 18.7. liegt der zypriotische Containerfeeder „BG Ireland“ (IMO: 9355446) in Emden auf. Er erlitt am 20.6., einen Tag nach dem Auslaufen aus dem Hafen von Cork, etwa 14 Seemeilen vor St. Catherine’s Point vor der Isle of Wight einen Maschinenschaden. Das Schiff wurde am 24.6. nach Rotterdam geschleppt, wo die Containerladung gelöscht wurde. Am 16.7. wurde es nach Emden geschleppt und nach der Ankunft aufgelegt. Ob er wieder für die BG Freight Line in Dienst gestellt wird oder ob der Chartervertrag beendet wurde, ist derzeit nicht bekannt. Der Frachter wurde 2017 hier im Forum in Rotterdam bereits gezeigt:
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 46#p138754

[Dji]

Heute war die DISNEY DESTINY im Emsrevier unterwegs, und zahlreiche Zuschauer an den Deichen - selbst tief in der Nacht. War wohl auch der lauen Sommernacht am WE geschuldet, denn so viele Leute nachts sind sonst nicht gewesen.

Los ging es kurz vor Mitternacht an der Werft


Die Kurve am Tierheim kurz nach 2 Uhr


Friesenbrücke, noch immer im Dunkeln gegeh 3.30h


Erste Lichtblicke vor Leer, die J-B-Brücke wird ca. 6.40h passiert


Gegen 7.30h über dem Autobahntunnel


Bei Critzum, nun im hellen Sonnenschein um 9.35h


Am Mittag dann schließlich die Passage des Emssperrwerks




Video: https://youtu.be/9D49u6OrPLg

[shipspotter96]

Danke für die Bilder. Wieder ein schönes Schiff. Jetzt wird es ja wohl etwas länger dauern bis zum nächsten Kreuzfahrtschiff auf der Ems. Ende 2026, oder gar erst Anfang 2027? Aber vorher dürfte wohl noch der Marinetanker kommen. Immerhin wurde die 'Carnival Festivale' schon auf Kiel gelegt, aber so wenig "Schiff" wie aktuell lag wohl noch nie in der Halle.
Aber beim nächsten Disney-Schiff werde ich auch mal wieder vorbeischauen.

Das war jetzt auch die Premiere für die neue Friesenbrücke, oder? Bei den letzten beiden Schiffen stand sia ja noch permanent offen.

[MarkPrummel]

Die Fivelborg und Eems Drait während eines stürmischen Wochenendes in ihrem Heimathafen Delfzijl.

[Helmut Scheffler]

Moin,
im alten Handelshafen von Leer liegt seit vielen Jahren mal wieder ein etwas größeres, nagelneues Frachtschiff.
Cargo EMS LUNA Werft: KTU Shipyard in Batam, Indonesien, Baujahr 2025
IMO: 1022275, Länge x Breite: 93,50 x 14,40 m, Flagge: Antigua und Barbuda
Merkwürigerweise stehe auf 2 Reedereien dieses Schiff auf der Fleet - Liste. EMS Chartering GmbH & Co. KG und EMS Shipmanagement GmbH & Co. KG
Datenblätter:
https://ems-chartering.com/files/ems/pd ... s-luna.pdf
https://ems-shipmanagement.com/files/em ... s-luna.pdf




Bilder 2025 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Marcus-S]

Moin zusammen, für die Ems-Freunde
hier wieder eine weitere Zusammenfassung von Schiffsanläufen rund um Emden :

Am 13.5.25
lag die BORKUM (IMO 9457153) am Nordkai Emden, von der in Emden ansäßigen Reederei Lauterjung


MARUS (IMO 9110559) liegt bei EWD Nordseewerke Emden zur Reparatur ihrer Nase. Bekannt wurde, dass sie mit der MSC Anshikia vor Antwerpen kollierte


am 15.5.25
BG SAPPHIRE (IMO 9803699) zur Klasse-Machung mit Dockbesuch bei EWD am Kai der Nordseewerke Emden


am 20.5.25
aus der FS ABERGELDIE, wurde jetzt die ACE ABERGELDIE (IMO 9409845) liegt hier am Nordkai Emden


PACIFIC ENDEAVOUR (IMO 9358022) lädt Windkraftteile am Nordkai Emden


am 22.5.25
BBC LISBON (IMO 9513634) ebenfalls am Nordkai ladend


dann lief der Tanker EKFJORD (IMO 9356622) in die Seeschleuse ein und passierte den Neuen Binnenhafen zum Ölhafen Emden




am 23.5.25
lag die ATTILA (IMO 9400150) am Nordkai Emden, ging später raus nach Bremerhaven, wo sie lange Zeit im Verbindungshafen verbrachte


am 25.5.25
lag die SEA EAGLE (IMO 9115975) am Außenhafen Internationaler Fähranleger Emden, ohne Ladebewegungen


dann kam die AMISOS (IMO 9584994) in die Seeschleuse Emden


und am Abend lief der Neubau GRAMPIAN KESTREL (IMO 1030026) zum Außenhafen Emden ein




am 28.5.25
lag die neue WOLFSBURG (IMO 9941790), der SFL Autotransporter im VW Liniendienst Emden-USA zum Greifen nah am Außenhafen Emden




und UNITY ONE (IMO 9344409) die ehemalige Karl-Jakob K, lief in die Seeschleuse Emden ein, ging zum Nordkai


am 30.5.25
lief die BBC DENMARK (IMO 9605891) aus Eemshaven kommend in Emden ein


gefolgt von der FEHN LYRA (IMO 9374741) ebenfalls zur Seeschleuse


am 02.06.25
HMO LEADER (IMO 9169811) unter der Flagge der Komoren, wurde mit Mängeln an Bord am Außenhafen Emden für längere Zeit festgesetzt




FINJA (IMO 9212345) von Glüsing Cuxhaven wurde im Schwimmdock der EWD Emden wieder frisch gemacht


dann lief noch am 02.06. von der Emspier Emden die MATSUSHIRO (IMO 9477672) nach Japan aus


am 04.06.25
lief die THEA II (IMO 9107394) aus Hamburg kommend in die Seeschleuse Emden ein, im Hintergrund sind die Star Kinn beim Löschen ihrer Papierladung an der Emspier und der Autotransporter Emden beim Laden der Autos für den US Markt zu sehen


das neue OCV, die WOLFPACK ALPHA (IMO 9990088) stattete Emden einen kurzen Besuch ab


der nächste Neubau, die AMY (IMO 1034319) lief mit Flügelelementen zur Seeschleuse ein...


... und machte am Nordkai Emden fest


SAR BALDER (IMO 9374193) lief dann zum ersten Besuch Emden an, und ist heute Stammgast am Außenhafen Emden


NELLIE (IMO 8361840) hatte auf den Einlauf gewartet und lief sportlich ein und ging längsseits der SAR BALDER zum Wassertausch


BALTIC STEEL (IMO 9954008) passierte Emden auf der Ems nach Papenburg


am 06.06.25
LADY MARIE CHRISTINE (IMO 9904326) liegt im Binnenhafen am Nordkai Emden


und die Borkumfähre WESTFALEN (IMO 7217004) verlässt ihren Warteplatz im Binnenhafen und geht nach draußen


am 07.06.25
noch ein kurzer Besuch eines neuen OCV, die FARRA LARK (IMO 9926788) passierte die Seeschleuse Emden


am 09.06.25
NORDLICHT II (IMO 9921661) kommt routinemäßig von Borkum und läuft in den Außenhafen Emden ein


Kabelleger ISAAC NEWTON (IMO 9707297) lief in den Außenhafen Emden ein und ging nach einer Drehung vor der Schleuse an die VW Pier




...
Fortsetzung folgt