Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
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Helmut Scheffler
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin,
WINDEA scheint ein weiteres neues Service - Schiff zu bekommen. Mal schauen ob dieses Schiff auch zur Hamburger Reederei Bernhard Schulte GmbH & Co. KG gehört. Gebaut wird das Schiff, so wie es aussieht auch auf der Ulstein Werft in Norwegen.
Auf jedem Fall kommt nun das erste Signal mit Schiffsnamen WINDEA CLAUSIUS daher. Der Schiffsname könnte nach dem Physiker und Hochschullehrer Rudolf Clausius benannt werden.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... A_CLAUSIUS
Grüße von der Ems
Helmut
WINDEA scheint ein weiteres neues Service - Schiff zu bekommen. Mal schauen ob dieses Schiff auch zur Hamburger Reederei Bernhard Schulte GmbH & Co. KG gehört. Gebaut wird das Schiff, so wie es aussieht auch auf der Ulstein Werft in Norwegen.
Auf jedem Fall kommt nun das erste Signal mit Schiffsnamen WINDEA CLAUSIUS daher. Der Schiffsname könnte nach dem Physiker und Hochschullehrer Rudolf Clausius benannt werden.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... A_CLAUSIUS
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Helmut
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Helmut Scheffler
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin,Helmut Scheffler hat geschrieben: ↑Mo 28. Apr 2025, 21:06 Moin,
WINDEA scheint ein weiteres neues Service - Schiff zu bekommen. Mal schauen ob dieses Schiff auch zur Hamburger Reederei Bernhard Schulte GmbH & Co. KG gehört. Gebaut wird das Schiff, so wie es aussieht auch auf der Ulstein Werft in Norwegen.
Auf jedem Fall kommt nun das erste Signal mit Schiffsnamen WINDEA CLAUSIUS daher. Der Schiffsname könnte nach dem Physiker und Hochschullehrer Rudolf Clausius benannt werden.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... A_CLAUSIUS
Grüße von der Ems
Helmut
mittlerweile trägt das Schiff den Schiffsnamen WINDEA CURIE. Signal und Daten sind die gleichen wie vorher WINDEA CLAUSIUS. Wie ist das möglich.
Grüße von der Ems
Helmut
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Schiffsjäger
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin,
Die FS AQUARIUS auf der Reise am 14. Mai von Hamburg nach Rotterdam Maasvlakte, sie lag am Wallmann Terminal PL 3.
IMO Nummer: 9557666
Flagge: Großbritannien
87 m lang, 19 m breit
Baujahr: 2011, unten den Namen "UP Jasper".





Die FS AQUARIUS auf der Reise am 14. Mai von Hamburg nach Rotterdam Maasvlakte, sie lag am Wallmann Terminal PL 3.
IMO Nummer: 9557666
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Baujahr: 2011, unten den Namen "UP Jasper".





Gruß, Krisztian - Alle Fotos von mir sind eigene!
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Schiffsjäger
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin,
Die REM FORTRESS am 18. August am Abend von Cuxhaven Richtung Nord-See unterwegs.
IMO Nummer: 9482342
Flagge: Zypern
95 m lang, 20 m breit
Baujahr. 2011




Die REM FORTRESS am 18. August am Abend von Cuxhaven Richtung Nord-See unterwegs.
IMO Nummer: 9482342
Flagge: Zypern
95 m lang, 20 m breit
Baujahr. 2011




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Helmut Scheffler
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin,
WINDEA hat nun doch ein zweites neues Service - Schiff zu bekommen und dieses trägt nun den Schiffsnamen WINDEA CLAUSIUS. Gebaut wird das Schiff auch auf der Ulstein Werft in Norwegen. Dieses Schiff gehört auch zur Hamburger Reederei Bernhard Schulte GmbH & Co. KG.
Marine Traffic - Windea Clausius
Grüße von der Ems
Helmut
WINDEA hat nun doch ein zweites neues Service - Schiff zu bekommen und dieses trägt nun den Schiffsnamen WINDEA CLAUSIUS. Gebaut wird das Schiff auch auf der Ulstein Werft in Norwegen. Dieses Schiff gehört auch zur Hamburger Reederei Bernhard Schulte GmbH & Co. KG.
Marine Traffic - Windea Clausius
Grüße von der Ems
Helmut
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Benno
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin zusammen,
im Hafen von Piräus liegt gerade das ägyptische Trainingsschiff AIDA IV
IMO nummer 9018775
Schiffsname AIDA IV
Schiffstyp Training Ship
Flagge Egypt
Baujahr 1992



Gruß Benno
im Hafen von Piräus liegt gerade das ägyptische Trainingsschiff AIDA IV
IMO nummer 9018775
Schiffsname AIDA IV
Schiffstyp Training Ship
Flagge Egypt
Baujahr 1992



Gruß Benno
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Eilbek
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin!
Heute früh lief die BOKA FALCON vom im Bau befindlichen Windpark Baltica 2 in den Seekanal Warnemünde ein.
IMO: 9448401 / 93,40 m x 22,00 m / Baujahr: 2019
Am Heckgalgen ist ein Felsbrockenräumpflug https://boskalis.com/media/or5nvv41/t-rex-xl.pdf installiert.



Etwas später brachte EMS TUG aus Rotterdam einen Vorgraben- und Verfüllungspflug https://boskalis.com/media/cxvfqeej/megalodon.pdf zum Austausch.


Heute früh lief die BOKA FALCON vom im Bau befindlichen Windpark Baltica 2 in den Seekanal Warnemünde ein.
IMO: 9448401 / 93,40 m x 22,00 m / Baujahr: 2019
Am Heckgalgen ist ein Felsbrockenräumpflug https://boskalis.com/media/or5nvv41/t-rex-xl.pdf installiert.



Etwas später brachte EMS TUG aus Rotterdam einen Vorgraben- und Verfüllungspflug https://boskalis.com/media/cxvfqeej/megalodon.pdf zum Austausch.


Gruß, Stefan
Meine Fotos, mein Copyright ©
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Hacki
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin aus Cuxhaven
Am Samstag nachmittag erreichte das "Platform Supply Vessel"
TROMSCAPELLA, IMO 9480722, Länge 88m, Bj. 2011,
den Hafen, hier zu sehen vor dem ehemaligen Schiffsanleger Alte Liebe
kurz vor dem Wendemanöver um rückwärts einzulaufen.
Zur Zeit liegt das Schiff im neuen Fischereihafen.
Gruß von der Elbmündung
Hartmut

Am Samstag nachmittag erreichte das "Platform Supply Vessel"
TROMSCAPELLA, IMO 9480722, Länge 88m, Bj. 2011,
den Hafen, hier zu sehen vor dem ehemaligen Schiffsanleger Alte Liebe
kurz vor dem Wendemanöver um rückwärts einzulaufen.
Zur Zeit liegt das Schiff im neuen Fischereihafen.
Gruß von der Elbmündung
Hartmut

- Himbeere
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels

WIND SUPPORTER
MMSI 219009338
12.12.2025 Hafen Gedser
"M/V Wind supporter is a 23 meter high speed vessel specially built for serving the offshore wind sector."
https://n-o-s.eu/the-fleet/m-v-wind-supporter/
Infos zu meinem Schiff
SAS 133 / WOG 90 / KAR 31 / STORKOW
fischkutterstorkow.de
SAS 133 / WOG 90 / KAR 31 / STORKOW
fischkutterstorkow.de
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Husum65
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- Registriert: Sa 9. Jun 2018, 13:10
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Re: Offshore-Supply-Vessels / Walk-to-Work Vessels
Moin,
in Esjerg liegt jetzt das Erste (von geplant 6) Offshorevessel bei der "Esbjerg Shipyard" zur Ausrüstung. Der Rumpf wurde wohl
in Polen gebaut. Name und IMO-Nr waren abgeklebt.

Gruß Ralf
in Esjerg liegt jetzt das Erste (von geplant 6) Offshorevessel bei der "Esbjerg Shipyard" zur Ausrüstung. Der Rumpf wurde wohl
in Polen gebaut. Name und IMO-Nr waren abgeklebt.

Gruß Ralf
