Haben sie wohl gemerkt, dass jemand den reset-Knopf gedrückt hat...Helmut Scheffler hat geschrieben: ↑Di 19. Aug 2025, 08:15Hat ein bißchen gedauert, aber seit gestern hat DAT FÜÜRSCHIPP sein altes Signal wieder.Tim S. hat geschrieben: ↑So 3. Aug 2025, 16:20Stimmt auffallend. Auch bei vesseltracker.com nun eine "Unbekannte".Helmut Scheffler hat geschrieben: ↑So 3. Aug 2025, 16:01 Moin,
Ich habe gleich 2 Fragen in Sachen Feuerlöschboote.
In Kiel hat ja die Feuerwehr mit dem FLB DAT FÜÜRSCHIPP, ein neues Boot bekommen. Laut AIS wurde auch dieser Bootsname angezeigt. Nun wird seit einiger Zeit nur noch UNKNOWN angezeigt. Wie ist dieses möglich?
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... el:UNKNOWN
Und Ihn Lübeck sollte ja in diesem Jahr bereits das neue Feuerlöschboot im Einsatz sein. Gibt es hierzu schon neue Informationen?
Grüße von der Ems
Helmut
Ich hab da mal 'ne Frage ...
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Tim S.
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
- Hans Rosenkranz
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Aus der Backskiste:

Weiß jemand, wohin dieser KRANICH der Hamburger Getreideheber-Gesellschaft geflogen ist?
Foto vom Juni 1986

Weiß jemand, wohin dieser KRANICH der Hamburger Getreideheber-Gesellschaft geflogen ist?
Foto vom Juni 1986
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hauschij
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin Hans,
das würde mich auch interessieren. Ich habe den ein paar Mal gechartert als wir bei Pohl und Jozwiak Komponenten zu haben hatten. War eine super Zusammenarbeit mit der GHG.
beste Grüße
hauschij
das würde mich auch interessieren. Ich habe den ein paar Mal gechartert als wir bei Pohl und Jozwiak Komponenten zu haben hatten. War eine super Zusammenarbeit mit der GHG.
beste Grüße
hauschij
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Helmut Scheffler
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin,
Ich habe mal eine Frage zum Zollkreuzer EMDEN (Baujahr 1988) und dem Beiboot ENGELKE UP DE MUER.
2002 bekam die Emden ein neues Beiboot, Typ Ribsea 850 DJ, von der Damen Werft.
Vorher war ein Beiboot auch mit dem Namen Engelke up de Muer auf der Emden, welches auch auf der Schweers Werft gebaut worden sein soll. Leider findet man zu diesem Beiboot nirgends eine Information, auch nicht auf den Baulisten der Schweers Werft.
Vielleicht hat ja jemand irgendwelche Daten in seinem privaten Bestand und kann mir etwas weiterhelfen.
Grüße von der Ems
Helmut
Ich habe mal eine Frage zum Zollkreuzer EMDEN (Baujahr 1988) und dem Beiboot ENGELKE UP DE MUER.
2002 bekam die Emden ein neues Beiboot, Typ Ribsea 850 DJ, von der Damen Werft.
Vorher war ein Beiboot auch mit dem Namen Engelke up de Muer auf der Emden, welches auch auf der Schweers Werft gebaut worden sein soll. Leider findet man zu diesem Beiboot nirgends eine Information, auch nicht auf den Baulisten der Schweers Werft.
Vielleicht hat ja jemand irgendwelche Daten in seinem privaten Bestand und kann mir etwas weiterhelfen.
Grüße von der Ems
Helmut
- O. Hansen
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- Wohnort: Hamburg
Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Könnte es dieses Boot sein?
https://www.yachtfocus.com/de/boot/1988 ... t-9748766/
https://www.yachtfocus.com/de/boot/1988 ... t-9748766/
Grüße von der Elbe...
Oliver
Oliver
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Helmut Scheffler
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin,
könnte möglich sein, Baujahr kommt laut Werftschild hin.
Was mich stutzig macht, ist der Bootname. LÜTT MOOR war das Tochterboot des Zollschiffes Kalkgrund ex. Kniepsand und dieses wurde 1986 gebaut
Grüße von der Ems
Helmut
könnte möglich sein, Baujahr kommt laut Werftschild hin.
Was mich stutzig macht, ist der Bootname. LÜTT MOOR war das Tochterboot des Zollschiffes Kalkgrund ex. Kniepsand und dieses wurde 1986 gebaut
Grüße von der Ems
Helmut
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Jacko1984
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- Registriert: Mo 4. Jun 2018, 16:51
Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Guten Morgen,
in der Bekanntmachung für Seefahrer hinsichtlich erhöhten Solltiefen der Elbe gibt es auch einen aktualisierten Fahrplan zu den nutzbaren Tidefenster.
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bfs/b ... fs_showBfs
Kann jemand kurz erklären, wie Dieser zu lesen ist?
Vielen Dank & Gruss.
in der Bekanntmachung für Seefahrer hinsichtlich erhöhten Solltiefen der Elbe gibt es auch einen aktualisierten Fahrplan zu den nutzbaren Tidefenster.
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bfs/b ... fs_showBfs
Kann jemand kurz erklären, wie Dieser zu lesen ist?
Vielen Dank & Gruss.
-
Maurice
- Mitglied
- Beiträge: 5931
- Registriert: So 21. Jun 2009, 21:50
- Wohnort: Hamburg
Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin.
Weiß jemand was Cosco's Containerschiff "Xin Chong Qing" (263m) am Schuppen 63 macht?
Umschlag von Spezialladung oder Warteplatz?
Das Schiff verholte am Freitag Abend vom CTT dorthin und soll (Stand jetzt) bis morgen früh bleiben.
Mir ist zumindest zuvor noch nie ein Containerschiff dieser Größe dort aufgefallen.
Weiß jemand was Cosco's Containerschiff "Xin Chong Qing" (263m) am Schuppen 63 macht?
Umschlag von Spezialladung oder Warteplatz?
Das Schiff verholte am Freitag Abend vom CTT dorthin und soll (Stand jetzt) bis morgen früh bleiben.
Mir ist zumindest zuvor noch nie ein Containerschiff dieser Größe dort aufgefallen.
Meine Fotos - Mein Copyright!
-
Eilbek
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- Registriert: So 24. Mai 2015, 18:22
- Wohnort: Hamburg
Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin!Maurice hat geschrieben: ↑So 31. Aug 2025, 11:05 Moin.
Weiß jemand was Cosco's Containerschiff "Xin Chong Qing" (263m) am Schuppen 63 macht?
Umschlag von Spezialladung oder Warteplatz?
Das Schiff verholte am Freitag Abend vom CTT dorthin und soll (Stand jetzt) bis morgen früh bleiben.
Mir ist zumindest zuvor noch nie ein Containerschiff dieser Größe dort aufgefallen.
Laut Schiffsmeldedienst erfolgt dort eine Reparatur.
Viele Grüße Stefan.
Meine Fotos- mein Copyright©.
Meine Fotos- mein Copyright©.
-
Kaheiroe
- Mitglied
- Beiträge: 3522
- Registriert: Fr 18. Nov 2011, 12:22
Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Das Coscoschiff führt dort Repaturarbeiten durch.
Die um 235 m neue vorgeschuhte Kai sollte für die iranischen Schiffe + Charterschiffe ( Containerschiffe bis 245 m ) benutzt werden.Die Dienste wurden bekanntlich eingestellt.
Zweimal hat auch dort Msc Magnifica ( Loa 294 m) dort mit Passagierwechsel gelegen.
MmG Kaheiroe
Die um 235 m neue vorgeschuhte Kai sollte für die iranischen Schiffe + Charterschiffe ( Containerschiffe bis 245 m ) benutzt werden.Die Dienste wurden bekanntlich eingestellt.
Zweimal hat auch dort Msc Magnifica ( Loa 294 m) dort mit Passagierwechsel gelegen.
MmG Kaheiroe
