Travemünde, TT-Line und alle anderen

[waterclerk]

Hallo Marcus

wow...ist ja cool, dass du die Travemünder Fähren als Modellschiffe baust...!!! Na, dann haben meine Fotos "von oben" ja schonmal
ihren Sinn erfüllt Wenn du möchtest, schick ich dir mal ein Foto von der STENA FREIGHTER im Original zu...das kannst du dann an deinem PC bestimmt besser ranzoomen und siehst vielleicht noch das eine oder andere Detail von oben....

Also, die STENA CARRIER werde ich auch noch einstellen...soviel sei schonmal verraten...die Farbe vom Wetterdeck ist nicht identisch mit dem der FREIGHTER

Viele Grüsse nach Berlin
Waterclerk

[Marcus-S]

Hallo Waterclerk,
wäre ja super wenn du das machen könntest. Ja sonst baue ich ja so ziehmlich alles nach was mir gerade besonders gefällt, so sind es mittlerweile 347 Schiffe im Regal in nun knapp 11 Jahren geworden. Kann ja mal Bilder reinstellen. Sind überwiegend Containerfeeder, Chemietanker, RoRo, RoPax, Kümos also an Kreuzfahrer habe ich mich noch nicht so getraut, da ist nun wirklich der Teufel im Detail. Aber naja wenn ich halt nicht bei den Schiffen live wohnen kann, dann muss ich mir die Zeit eben anders vertreiben.
Gruß
Marcus

[Marcus-S]

Hallo zurück
@ Marcus
Na das sind ja gleich Drei Wünsche auf einmall!!......
Aber im ernst das dauert ganz schön lange bis die Drei
aufeinander treffen und es wird fast unmöglich die 3
bei Tageslicht an einem Tag in Travemünde zu bekommen.
Die Finneagle fährt ja die Nachtschiene für Nordö. Die Tage
werden schon wieder kürzer und nur Samstags ist die gute etwas
früher in Travemünde zusehen. Und die Finnforest und die
Plyvca haben einen rollierenden Fahrplan. Wobei bei Transfennica
ab und zu mal ne Extra-Fahrt macht oder einen Aussetzter.
Also wenn alles glatt läuft, sind die Finnforest und die Plyca am
13.07 am gleichen Tag in Travemünde/Lübeck.
Ansonsten wäre das Wochenende 04/05.07 als Termin geeigent.
Die Finnforest, ist Samstag da, die Plyca Sonntag und die Finneagle
könntest Du wenn Sie früh dran ist und das Wetter mitspielt
am Samstag gegen 22.15 an der Mole bekommen.
Das wäre das was mir so dazu einfällt. Vielleicht hat noch jemand ne andere Idee.
Bis denn
Sebastian

Hallo Sebastian,
nach langem Hin und Her habe ich mir nun doch für das kommende Wochenende einen Ausflug vorgenommen.
Am Samstag Anreise und dann für Plyca eine Hotelnacht.
Kennst du die Abfahrtszeit der Finnforest am Sa und Plyca am So?
Für Finneagle nehm ich noch dass Stativ mit. Vielleicht trifft man sich auf der Mole.

@all Hat einer zufällig die Ankunftszeit Finneagle von gestern (27.6.) mitbekommen?
Wünsche noch einen schönen Sonntag

Marcus

[sebastian z.]

Hallo Marcus,
ja Travemünde ist immer eine Reise wert .
Die Finnforest sollte normalerweise so gegen 17.00 Uhr Travemünde verlassen.
Wobei man letzte Wobei es auch schon mal längern dauern kann, besonders wenn Sie Samstag
etwas später kommt. Die Plyca am Sonntag sollte gegen 12.00-13.00 Uhr am Seelandkai
abfahren, wobei da auch die Möglichkeit besteht das es etwas länger dauert.
Bin bestimmt auch mal da an dem Tag,ich werde meine Augen offen halten
bis denn
Sebastian

[Marcus-S]

Guten Abend Sebastian,
Toll, Danke für deine schnelle Antwort.
Finneagle versuche ich in jedem Fall vom Molenkopf, da kann ich Stativ auf die Mauer Stellen. Finnforest je nach Wetter und Belichtung kurzfristig.

@all Hat einer zufällig die Ankunftszeit Finneagle von gestern (27.6.) mitbekommen?
Gruß
Marcus

[waterclerk]

Hier mal ein aktueller Link zur Info

http://www.hl-live.de/aktuell/textstart ... 773374f95e

Grüssis
Waterclerk

[sbc]

Guten Abend,

das war ja ein wahre Traum-Montag heute: Global Carrier und Finnforest gleichzeitig am Skaninavienkai.
Hoffentlich schafft es jemand die Gute in den nächsten Wochen mal abzulichten - würde mich freuen

Gruß
sbc

[sebastian z.]

Guten Morgen,
gestern am 29.06.2009 war ja gleich in zweierlei Hinsicht interessant. Erstmal kam mit der Bremen
Kreuzfahrer Nr. 3 dieses Jahr und dann wagte der Lillbacka-Konzern einen Neuversuch mit seiner
Powerline und schickt die Global Carrier. Diese war zuletzt 2008 in Travemünde zu sehen.
Allerdings hat das Wetter mal wieder nicht ganz so mitgespielt, aber was solls .

Pünktlich gegen 06.30 kam die Bremen um am Ostpreussenkai festzumachen. Da war das Wetter
schon nicht ganz so toll. Aber Eine Stunde später sah es denn so aus.

Dicke Nebelschwaden an einem Sommermorgen. Zum Glück wurde es
gegen 11.00 wieder besser so das es vom einlaufen der Global Carrier,
die übrigens pünktlich aus Schweden kam, diese Momentaufnahmen gibt.

Da kommt Sie angerauscht, die Auslastung der ersten Fahrt war nicht so dolle,
aber Sie fangen ja auch erst an da darf man keine Wunder erwarten.

Leider wurde die Global Carrier am Skandinavienkai nicht neben Ihre Umgebaute
Schwester Finnforest geparkt sondern durfte an Anleger 4 festmachen.


Nachmittags wurde das Wetter dann doch besser, so das die
Wartezeit auf die auslaufende Bremen unter anderem hiermit verkürzt wurde.

Das Ausflugsschiff Boltenhagen verließ gegen 17.00 den Hafen
um wieder nach Boltenhagen zurück zu fahren.

Wie aus dem Ei gepellt sieht auch der Sven Johannsen nach seinem Werftaufenthalt
in Kiel aus. Hier kommt er gerade von seiner Tour aus Grömitz. Nach jahrelangen
Ausführen von 1 stündigen Hafen-Seerundfahrten hat man dieses Jahr das erste mal,
nach einigen Testläufen letzes Jahr, Fahrten nach Grömitz und Boltenhagen dauerhaft
im Programm. Das ist schön für das Schiff kann es so auf dieser Weise auch mal in
voller Fahrt erlebt werden.

Übrigens, selbst kleine Kreuzfahrer werden in Travemünde standesgemäß mit
"Publikum" verabschiedet. Und nachdem die Nils Holgersson und die Vikingland
den Hafen wieder freigemacht haben, konnte die Bremen endlich auf Ihre Fahrt
in den Norden starten.



Da geht Sie dahin.
Kleiner Tipp für alle Fahrplanrechner. Die Finnforest und die Global Carrier treffen sich alle 14
Tage Montags am Skandinavienkai.
So das war es denn auch schon wieder.
Bis denn

[moltzau]

Moin moin

Ich möchte die Zeit nutzen und auch mal wieder ein paar Bilder vom letzten doch recht windigen Sonntag einstellen.
Zu der frisch renovierten Sven Johannson sei gesagt das das hintere obere Sonnendeck noch so frisch war mit Farbe das man kleben blieb.

Was ich allerdings nicht wußte, das in Skandinavien wohl Feiertag war und damit die Fährschiffdichte extrem dünn war.
schnief

Aber dennoch war ja etwas los, hier die Stena Forecaster



Die Robin Hood lag auch am Skandikai, mit der Nase zur Laderampe. Sie könnte zudem auch mal wieder etwas Farbe ab.





Pilot Travemünde lief ein...


und brachte die Helena mit


Dann mußte die Hans Ingwersen raus in die Wellen


kam dan kurze Zeit wieder...

mit einem Segler im schlepp der einen Mastbruch erlitten hat.

Darauf mußte ich erst einmal nen Kaffee und ein Stück Torte haben, also ab ins Maritim in den 35.Stock
Wo in der Zwischenzeit die Nils Holgersson einlief.


Sonnige Grüße Moltzau

[sbc]

Hallo,

@Sebastian Z. fantastische Bilder der Global Carrier - TRAUMHAFT

@Moltzau: Super Bilder der Robin Hood, ich wusste gar nicht, dass es überhaupt möglich ist in Travemünde über Bugklappen zu entladen, habe ich auch noch nie vorher gesehen - sehr eindrucksvoll.

Gruß sbc