Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[feli]

Hallo,
Ich habe bei shipspotting.com ein Foto gefunden. Dort sind 4 Schiffe zu sehen. Kann mmir jemand etwas zu diesen Schiffen sagen?

Ich finde sie ähneln Behördenschiffen...

Lg felix

[Holger]

Hallo Felix,

es scheint sich hier um Reste des ehemaligen Raketenschnellbootprojektes 151 der Volksmarine zu handeln. Ich hatte selbst einmal bei Shipspotting ein Photo, was aber wieder gelöscht wurde. Roland, der DSR-Admin, hatte mir seinerzeit eine Mail mit näheren Angaben geschickt. Hieraus ein paar Einzelheiten:

Bezeichnung Volksmarine: Projekt 151
Bezeichnung NATO: BALCOM-10

Initiiert aufgrund einer bei einem DDR-Besuch von Flottenadmiral der Sowjetunion Gorshkov (sog. Maßnahme 79) beschlossenen gemeinsamen Entwicklung eines Nachfolgetyps für die sowjetischen FK-Schnellboote der OSA-Klasse (Projekt 205) unter anfänglicher Anlehnung an die sowjetischen Tragflügel-Ujäger der MURAVEY-Klasse (Projekt 206-MR). Entwurfsbearbeitung aufgrund einer 1980/81 erstellten Studie des Instituts für Schiffbautechnik Warnemünde durch Peenewerft Wolgast ab Oktober 1982. Nach Planziel von April 1980 insgesamt 20 Einheiten vorgesehen (1989 reduziert auf 18 bzw. 16 bzw. zwölf und endgültig zehn) und Bauaufträge von der Sowjetunion auf 18 bis 20 Einheiten ab 1990 (und weiterer drei aus Polen) in Aussicht gestellt.

Im April 1990 trat die Sowjetunion aus der Gemeinschaftsentwicklung zurück und erklärte, keine Einheiten dieser Klasse in der DDR in Auftrag zu geben. Daraufhin im gleichen Monat Beschluss des DDR-Verteidigungsministeriums, fünf Einheiten wie geplant als FK-Schnellboote und die nächsten fünf als Artillerie-Schnellboote unter Abänderung des Entwurfs zum Projekt 151 A fertig zu stellen. Dieser Beschluss wurde mit der Liquidation der DDR gegenstandslos. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich weitere sieben Boote im Bau und zwei in der Bauvorbereitung, dazu drei Boote für Polen.

Erste Erprobungen in See im August 1988 (bis September 1989). 3. Oktober 1990 von BM übernommen und zur Dienstleistung im Dienst belassen. 12. Juli 1991 außer Dienst gestellt; 2. Oktober 1991 an BGS (S). Ab Mai 1992 Umbau bei Peenewerft Wolgast zum BGS(S)-Patrouillenboot, 15. Mai 1993 als NEUSTRELITZ (Kennung: BG 22) wieder in Dienst gestellt.

Bau-Nr. / Projekt-Nr. / Name / Verbleib

385 / 151.00 / SASSNITZ / Umrüstung Projekt 153: BG 22 NEUSTRELITZ (BGS)
386 / 151.01 / OSTSEEBAD SELLIN / Verbleib unbekannt, in Neustadt aufgelegt?
387 / 151.02 / OSTSEEBAD BINZ / Umrüstung Projekt 153: BG 23 BAD DÜBEN (BGS)
388 / 151.03 / DRANSKE / Bau 09/90 eingestellt; Schiffskörper in Wolgast aufgelegt
389 / 151.04 / BAABE / Bau 09/90 eingestellt; Schiffskörper in Wolgast aufgelegt
390 / - / OKEAN / Schiffskörper an die polnische Marine übergeben, Fertigstellung Stoczina Polocna, Gdansk, Polen
391 / - / PIORUN / Schiffskörper an die polnische Marine übergeben, Fertigstellung Stoczina Polocna, Gdansk, Polen
392 / - / HARAGAN / Schiffskörper an die polnische Marine übergeben, Fertigstellung Stoczina Polocna, Gdansk, Polen
393 / 151.05 / GRANITZ / Bau 09/90 eingestellt
394 / 151.06 / ALTEFÄHR / Bau 09/90 eingestellt
395 / 151.07 / GLOWE / Bau 09/90 eingestellt
396 / 151.08 / SARGAD / Bau 09/90 eingestellt
397 / 151.09 / GARZ / Bau 09/90 eingestellt
- / 151.10 / BREEGE / Bau nicht begonnen
- / 151.11 / SAMTENS / Bau nicht begonnen
- / 151.12 / STUBNITZ / Bau nicht begonnen
- / 151.13 / - / Bau nicht begonnen
- / 151.14 / - / Bau nicht begonnen
- / 151.15 / - / Bau nicht begonnen
- / 151.16 / - / Bau nicht begonnen

Bei Bedarf kann ich Dir die Exceldatei per Mail an Deine private Adresse schicken.

[feli]

Danke für deine Mühe Holger. Die aufgelegten (?) Neubauten erinnerten mch auch an die "NEUSTRELITZ" und die "BAD DÜBEN" der Küstenwache.
Ich finde die beiden Schiffe sind die schönsten der Küstenwache. Sind noch irgendwie "persönlicher" als ESCHWEGE und ihre Schwestern.

Aber eine Sache, die interessiert mich noch: Sind diese Schiffanfänge jetzt schon knapp 20 Jahre an der Werft aufgelegt? Wieso werden diese denn nicht abgewrackt oder benutzt?
Lg felix

[Holger]

moin Felix,

das entzieht sich meiner Kenntnis. Möglich, dass man auf einen Weiterbau der Schiffe gehofft hatte. Oder, dass es Interessenten aus dem Ausland geben könnte. Dieser Typ wurde ja auch nach Polen exportiert.

[Willi]

Habe da auch mal wieder 2 und keine Ahnung
Russischer Kühlfrachter " ---" in den 80 er Jahren in Hamburg
http://nok-schiffsbilder.de/uploads/schiff/11361.jpg
Polnischer Frachter " ---" auf der Kieler Förde März 1985
http://nok-schiffsbilder.de/uploads/schiff/11362.jpg

[Hans Rosenkranz]

Hallo Willi,
der Russe: http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/65973

Gruß
Hans

[Willi]

Danke Und Gruß Willi

[Arne J]

Moin Willi,
bei dem Polen meine ich am Ende des Namenszuges "DZA" zu lesen. Da es sich um einen Frachter des polnischen Typs B516 handelt, kann es nur HENRYK JENDZA sein.

Daten findest Du hier:
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/229215

Ein weiteres Bild des Schiffes gibts hier:
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=179368


Gruß
Arne

[Willi]

Danke dir Arne und Gruß Willi

[Willi]

Moin @ all, Habe da ein Kühlschiff und mal wieder keine Ahnung
Ex-Polnischer Reefer auf Überführungsfahrt vor Kiel Januar 1992|
http://nok-schiffsbilder.de/uploads/schiff/11395.jpg