Emsrevier - Bilder und Berichte

[MarkPrummel]

Fluvius Otter entlädt in Delfzijl am Oude Eemskanaal Kies aus Nykøbing Mors.


Berkborg trifft mit Natriumsilikat aus Stettin in Delfzijl ein.

[MarkPrummel]

Jolie passiert Leer auf dem Weg von Ventspils nach Papenburg.

[Marcus-S]

Moin,
weiter gehts mit der Zusammenfassung an Schiffsbewegungen rund um den Emder Hafen

Am 23.3.26
lag die FUTURE WAY (IMO 9945590) am Außenhafen Emden VW Platz 2


dann lief das neue Vermessungsschiff WEEKEBORG in Emden aus


Ebenfalls Neubau, die UNDINE HIGHWAY (IMO 1024417) drehte auf der Ems und legte an der Emspier Emden an


RONNIE (IMO 9736224) lädt Offshore Turbinen am Nordkai Emden


IKEBANA (IMO 9186209) löscht Offshore Teile im Neuen Binnenhafen Nordkai Emden


Am 24.3.26
lief die SHETLAND TRADER (IMO 9030486) mit einer Ladung Gefahrgutcontainer an Deck in Emden aus der Seeschleuse


IKEBANA (IMO 9186209) hat über Nacht verholt vom Nordkai in den Außenhafen am VW Platz


Am 25.3.26 in Papenburg
Die GERD BLIEDE (IMO 9129732) wurde mittlerweile vom Inlandschlepper zum "Sedimentschieber" mit einem großen Sedimentrechen achtern umgebaut und arbeitet im Hafen Papenburg


ELEONORA (IMO 9393785) bugiert durchs enge Fahrwasser zum Liegeplatz von S+B in Papenburg




Am 31.3.26
UHL FALCON (IMO 9789697) läuft mit einer großen Ladung Windmühlenflügel zum Nordkai Emden ein




Am 1.4.26
SEVEN SEAS HIGHWAY (IMO 9238521) läuft zur Emspier Emden ein




Vermessungsschiff VBW SEVEN SEAS arbeit bei Vermessungsarbeiten auf der Ems und läuft aus dem Binnenhafen Emden aus


FWN ANTARTIC (IMO 9970521) am Nordkai Emden


ELBE HIGHWAY (IMO 9316282) hat im Binnenhafen abgelegt und läuft zur Seeschleuse Emden ein


...auch heute liegt noch die UHL FALCON (IMO 9789697) am Nordkai Emden, nach Teilentladung der Windkraftanlagenteile ging es mit Restladung dieser, raus nach Cuxhaven




Derzeit liegt die SEELAND (IMO 9228930) bei EWD Emden im Dock und bekommt eine neue Farbe; einst blau, wird sie zukünftig in grün unterwegs sein


Am 2.4.26
Auch in frischer Farbe liegt die BBC LIMA (IMO 9513622) am Nordkai Emden


Am 3.4.26
verließ die ELBWAVE (IMO 9504035) jetzt frisch bei EWD gedockt in grüner Farbe für die Elbdeich Reederei Emden wieder mit Kurs Hamburg, um weiter für Unifeeder vor der Haustür eingesetzt zu werden



...

[Marcus-S]

Moin,

Am 3.4.26
luden die beiden Autotransporter MALACCA HIGHWAY (IMO 9235414) und WOLFSBURG (IMO 9941790) am Außenhafen Emden


SEELAND (IMO 9228930) im Schwimmdock nimmt weiter neues Aussehen an, im Hintergrund die BBC JADE, die bei EWD neue Bordkrane bekommen hat


Am 9.4.26
gab es ein Wiedersehen mit der CITY OF ROTTERDAM (IMO 9473468) und ihrer Schwester, die schon ein paar Jahre nicht mehr Emden angelaufen sind, hier die CITY OF ROTTERDAM am Internationen Anleger Außenhafen Emden


Am 10.4.26
lief auch ihre Schwester, die CITY OF ST. PETERSBURG (IMO 9473456) aus dem Binnenhafen Emden zur Seeschleuse aus


Vom Nordkai im Binnenhafen Emden legte dann die HARDANGER (IMO 9079119) mit dem nächsten Schleusengang ab und wurde zur Seeschleuse bugsiert


ACE SUPPLIER (IMO 9363778) seit etwa einem halben Jahr auch Stammgast in Emden, legte am Südkai ab und ging widerum mit der nächsten Schleuse zur Windfarm raus


OCEAN7 ALGORA (IMO 9437311) ein früherer Beluga Schwergutfrachter und unter diversen Namen bereits auch in Emden schon gewesen, legte am Abend am Nordkai Emden ab




Dann kam es zum fliegenden Wechsel: ARIFE (IMO 9266322) drehte und lief rückwärts auf den Platz am Nordkai


Von der neuen Briese Eco-T-Class lag am Südkai die ECO TRIUMPH (IMO 9938717) bei Laden von Seekabelrollen


Am 12.4.26
lief am Abend der Bulker JOLLY DANUBE (IMO 9471240) mit Rotorblättern in die Seeschleuse zum Nordkai ein, bereits 2 Tiden später ging es weiter nach Cuxhaven




Am 14.4.26
lief die FLEVOGRACHT (IMO 9509956) frisch in Lack in Emden aus, drehte noch eine Runde im Sonnenlicht zur Kompass Kalibrierung vor der Seeschleuse, geladen Gefahrgutcontainer




SHETLAND TRADER (IMO 9030486) machte am Nordkai Emden fest, um weitere Gefahrgutcontainer abzuholen


HARLE GATT (IMO 9212814) passierte Emden auf der Ems und ging zur Werft nach Leer


Am 15.4.26
Neubau von Sallaum Lines, die OCEAN LEGACY (IMO 1022160) lädt am Emskai Emden


WAY FORWARD (IMO 9945617) am VW Platz 2 Außenhafen Emden


Dann lief der Neubau WINDEA CARNOT (IMO 1048712), der seit einigen Wochen im Stichkanal gelegen hatte, durch die Seeschleuse aus




ACE ABERGELDIE (IMO 9409845) liegt am Außenhafen Emden


VON FEEDER (IMO 9195391) läuft aus dem Ferrobecken im Binnenhafen durch die Seeschleuse nach See aus


Zu erwähnen wäre auch einmal die gute Seele des Hafens: Bagger ANNA (IMO 8009741) im ständigen Einsatz in der Sedimentverbringung im Emder Hafen


NAOMI-B (IMO 9557367) läuft vom Nordkai Emden zur Seeschleuse aus

...
Fortsetzung folgt

[Marcus-S]

Moin,
es folgt eine weitere Zusammenfassung verschiedener Schiffsbewegungen rund um Emden:

Am 16.04.26
lief die FRAUA (IMO 9896828) vom Bunker Auftrag im Emder Binnenhafen wieder aus. Gebunkert wurde an der CL PATRIOTISM im Hintergrund.


Am 17.04.26
wurde die FJORDNES (IMO 9880855) im Trockendock bei EWD neu lackiert. Sieht im Primer erstmal ungewohnt in hellgrau aus


SCHELDE HIGHWAY (IMO 9065405) lief aus dem Binnenhafen Emden nach England aus


Auch ein Blick nach Leer lohnte sich an diesem Tage: Das Ausbildungsschiff der Deymann Reederei für Binnenschiffer, die OTTO DEYMANN Sen. lag im Hafen:


Und auch die ehemalige DDR MBK 13 Motorbarkasse EINIGKEIT liegt für touristische Ausflüge im Hafen Leer


Am 21.04.26
längere Liegezeit hatte auch der Neubau CL PATRIOTISM (IMO 1072775) am Nordkai Emden, der zuvor in Cuxhaven Rotorblätter gelöscht hatte und in Emden wieder Motorenhäuser geladen hatte.


BAYMAR (IMO 1031551) passierte in Ballast Emden auf der Ems ausgehend von Papenburg


Am 28.04.26
erreichte der Schepers Neubau HEINZ (IMO 9986403) zum ersten Mal den Emder Hafen und legte am Nordkai an, wo er auch Flettner-Rotoren mitnahm, die später auf der eigenen Back installiert wurden.




Am 29.04.26
erreichte auch der Sallaum Lines Neubau OCEAN EXPLORER (IMO 9987809) zum ersten Mal den Emder Hafen, parkte nach der Drehung im Außenhafen am VW Platz 2




Dann verließ die BBC JADE (IMO 9421116) nach längerem Aufenthalt bei EWD den Emder Hafen wieder mit neu installierten Bordkranen.




UHL FELICITY (IMO 9892535) kam auch aus Cuxhaven zur Teilentladung von Windkraftanlagenteilen, machte am Nordkai Emden fest


Zusammenfassend lässt sich feststellen: Auch im Ems Revier waren in diesen Tagen sehr viele Neubauten verschiedener Art anzutreffen.
...
Fortsetzung folgt

[Helmut Scheffler]

Moin,
heute Mittag habe ich mal ein ganz altes Schiff im Emsrevier, welches noch im Dienst ist, vor der Linse gehabt.
Das Baggerschiff AKKE gebaut als BP 47 für das Reichsluftfahrtministerum, Bauwerft: Man Ghh Dock & Schiffbau in Duisburg, Deutschland
Baujahr 1942, BauNr. 863, Schiffstyp Bergeprahm Klasse BP IV. Umbau zum Baggerschiff 1984.
IMO: 8842064, Länge x Breite: 46 x 10 m, Flagge: Deutschland








Bilder 2026 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[MarkPrummel]

Weserborg in Delfzijl. Sie kam aus Philipsburg auf St. Maarten, eine Reise von fast drei Wochen.

[Maurice]

Sie war ja schon fast ein Wahrzeichen des Leeraner Hafens.
Nach 31 Jahren verlässt das Fahrgastschiff "Warsteiner Admiral" den Hafen und wird nach Ungarn überführt.
https://www.oz-online.de/artikel/169644 ... aesst-Leer (Paywall)

Maurice

[Hans Rosenkranz]

Sie war ja schon fast ein Wahrzeichen des Leeraner Hafens.
Nach 31 Jahren verlässt das Fahrgastschiff "Warsteiner Admiral" den Hafen und wird nach Ungarn überführt.
https://www.oz-online.de/artikel/169644 ... aesst-Leer (Paywall)

Maurice

Die "Warsteiner Admiral" in Leer am 20. April 1997:

[Marcus-S]

Moin,
nach längerer Abwesenheit hier, geht es heute weiter mit einem Rückblick auf die Schiffsbewegungen rund um Emden.
Mal schauen, wo waren wir stehen geblieben...
Weiter gehts ab Mai:

Am 04.05.26
lag am Nordkai Emden der Bulker XIN HAI TONG 801 (IMO 9591844) mit Rotorblättern an Bord, wo ein paar Sätze davon in Emden gelöscht wurden




ALICIA (IMO 1034321) ebenfalls beim Abladen von Windkraftanlagen Teilen am Nordkai


Dann passierte die TOPAZ NEVA (IMO 9812200) Emden auf der Ems ausgelaufend von Papenburg


...gefolgt von der COE GISELA (IMO 8513314), dem Peterswerft Bau von 1985, die ehemalige SUNTIS


Am 05.05.26
lief der AAL Neubau AAL LIMASSOL (IMO 9958755) kurzzeitig nach Emden ein, schon 3 Std später ging die Reise vom Nordkai Emden weiter


Am 11.05.26
weiter geht es dann erst eine Woche später: ganz früh am Morgen lief der Handysize Tanker, für Emden sehr große MANDAL (IMO 9732773) zur Seeschleuse aus


... und UHL FLAIR (IMO 9897133) liegt heute am Nordkai Emden


... diese wurde später beim Ablegen durch den Schlepper PETER WESSELS (IMO 9769867) assistiert


Am 13.05.26
lag die LOTTA (IMO 9629809) am Südkai Emden


... und TREVILLE (IMO 9815331) am Nordkai gegenüber


... dann kam ebenfalls zum Nordkai Emden die FWN ATLANTIC (IMO 9931472) eingelaufen und passiert hier die Seeschleuse




Am 15.05.26
lief vom Nordkai Emden mit Gefahrgutcontainern an Bord die DANICA RAINBOW (IMO 8503979) aus. Diese hübschen älteren dänischen Kümos, der Folmer Gesellschaft von Baujahr 1987 sind derzeit öfter noch in Emden anzutreffen.


Am 18.05.26
lief zunächst die NORDERNEY (IMO 7401289) vom WSA in Emden wieder zur Seeschleuse ein


...gefolgt von der FRIESLAND (IMO 9031387) zum Tonnenhof im Binnenhafen Emden


Dann folgte eines der seltenen Gäste in Emden: BOTNIA SEAWAYS (IMO 9192129) erreichte die Emskai-Liegewanne zum Laden für britisches Militär im ARK Charter Einsatz


...parallel zum Anlegemanöver der BOTNIA SEAWAYS, kam die Klappschute DARSS ohne ihre Zwillingsschwester ZINGST (IMO 9124550) die Ems herunter


Danach erfolgte die Emspassage des neuen Thun-Tankers THUN RESOLVE (IMO 9988621) von der Ferus Smit Schiffswerft in Leer nach Delfzijl




Am 04.06.26
baggerte auf der Unterems wieder die HEGEMANN I (IMO 9113070) und passierte entladen Emden emsaufwärts zum Baggergebiet


und der Briese Neubau: BBC GENEVA (IMO 9964467) lief zur Seeschleuse Emden ein


... und machte am Nordkai fest


...assistiert wurde die BBC GENEVA durch einen der stärksten und neusten Schlepper in Emden, die KÄTHE WESSELS (IMO 9976276) beim Einlaufen in die Seeschleuse


Ebenfalls noch neu, der Thun-Frachter der Vanernsee-Max. Klasse KOLLAND (IMO 1049223) nach Papenburg


BERNHARD SCHEPERS wurde bei EWD in Emden gedockt, umlackiert in rot und verließ später den Ausrüstungskai Nordseewerke Emden unter neuem Namen KONSTANZE B (IMO 9492505)


Dann passierte noch das Supportvessel GEOQUP ELENA (IMO 9249439) die Seeschleuse rückwärts ausgehend vom Südkai Emden nach See.


...