Maritime Innovationen

[Bernd U]

Drohnenboote am 22.05.26 in Bergen:

USV Kuhling MMSI 258032450

MMSI 259013050

Blue Eclipse MMSI 232048902
Mfg Bernd

[Stephan Giesen]

Blue Eclipse MMSI 232048902
Mfg Bernd

Ich hoffe, bei der Person rechts auf dem Bild haben wir es mit einer optischen Täuschung zu tun! Nicht, dass wir nun auch noch Bilder verpixeln müssen!

[Bernd U]

Blue Eclipse MMSI 232048902
Mfg Bernd

Ich hoffe, bei der Person rechts auf dem Bild haben wir es mit einer optischen Täuschung zu tun! Nicht, dass wir nun auch noch Bilder verpixeln müssen!

Ist bestimmt ein Nierengurt
Mfg bernd

[Himbeere]

Zur Rostck-Reise auch ein Bericht:
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/a ... =valid_amp

ah, deswegen auch der Container

Das Ding probiert wird weiterhin in Rostock getestet.

[Tim S.]

Zur Rostck-Reise auch ein Bericht:
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/a ... =valid_amp

ah, deswegen auch der Container

Das Ding probiert wird weiterhin in Rostock getestet.

Der erste autonome Containerfrachter..

[Volker Landwehr]

BeHydro, ein Joint Venture zwischen dem Hersteller von Mitteldrehzahlmotoren Anglo Belgian Corp (ABC) Engines und dem börsennotierten Reeder und Kraftstoffhersteller CMB.TECH, hat ein type approval certificate für einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor nach dem Prinzip des Ottomotors von Lloyd's Register erhalten.

Der Motor kann mit 100% Wasserstoff betrieben werden. Die Zündkerzen machen es möglich. Die BeHydro Motoren in den Wasserstoff betriebenen Schlepper in Antwerpen arbeiten nach dem Dieselprinzip und benötigen einen Dieselanteil um Treibstoff, um die Selbstzündung zu ermöglichen.

Der neue mittelschnell laufende Viertaktmotor leistet 900 kW bei 900 U/min.
Quelle: https://www.rivieramm.com/news-content- ... ture-89119
Gruß, Volker

[PeterPan]

Die Frisia I wird laut NWZ auf einen Hybridantrieb umgebaut.

Durch das Entfernen eines Teiles der bisherigen Motoren und Komponenten soll der Umbau trotz schwerer Batterien gewichtsneutral erfolgen, damit der Tiefgang des Schiffes nicht vergrößert wird. Stichpunkt Wattenmeer.

[PeterPan]

https://www.nordsee-zeitung.de/nachrich ... 90252.html

Das habe ich in Landskrona im Hafen in der Testphase gesehen.

Schön, dass man durch solche alten Ideen soviel Kraftstoff sparen kann.

[Tim S.]

Das spanische Mehrzweckschiff „Na Hiro E Pae“ wurde mit einem innovativen Windantrieb des Unternehmens Bound4blue ausgestattet. Es handelt sich um ein 22 m hohes Saugsegel, das das 89 m lange Schiff antreiben soll. Der autonom arbeitende Segelantrieb soll den Energieverbrauch des Schiffes um 10 Prozent senken.
https://futurezone.at/amp/digital-life/ ... /403182153

[Volker Landwehr]

Hier ist eine Erklärung, wie dieses Segel funktioniert: https://bound4blue.com/esail#waps

Das Segel hat keine rotierenden Teile wie der Flettner Rotor. Saugsegel deshalb, weil Luft in das Innere des Segels gesaugt wird, damit der Luftstrom sich nicht ablöst.
Gruß, Volker