SHIPPINGNEWS

[sebastian z.]

Guten Morgen,
Stena-Line möchte auch weiterhin seine Neubauten nicht mehr abnehmen.
Mehr dazu in einem Bericht der Ostseezeitung.
http://www.ostsee-zeitung.de/nachrichte ... id=2537709
Passend dazu ist es wohl auch, das mittlerweile auf den Stena-Webseiten nichts mehr
über die Neubauten zu finden ist. Sieht leider nicht gut aus.
Bis denn
Sebastian

[sebastian z.]

Guten Abend, TT-Line setzt seine "Zusammenarbeit" mit der Schwedischen Scandlines fort. Schon ab nächste Woche streicht man die Eigenen Abfahrten um 08.00 Uhr und bietet die TT-Abfahrten zur gleichen Zeit an. Den dazugehörigen Fahrplan kann man sich im Link runterladen. Umgekehrt bleibt es aber bei 3 Abfahrten der TT-Line.

Scandlinesfahrplan Rostock-Trelleborg ab 07.09.2009:
http://d.yimg.com/kq/groups/3689166/164 ... 202009.pdf

Desweiteren ändert Transfennica ab 14.09.2009 einiges. Der Dienst von Lübeck nach St. Petersburg wird auf eine Abfahrt pro Woche reduziert. Die Caroline Russ geht in den Bilbao-Verkehr. Weiterhin werden die Sonntagsabfahrten von Hanko nach Lübeck und von Lübeck nach Hanko gestrichen.
Zu lesen (in Englisch) gibt es das ganze hier:
http://www.transfennica.com/Index.aspx? ... tId=112023

[Tim S.]

Transocean Tours in Not:
http://www.weser-kurier.de/Artikel/Brem ... r+Not.html

[ballastpumpe]

Hegemann Werften in Nöten

Moin,
auf den Einstieg 'ausgewiesener Werftexperten' in den Betriebsvorstand hatte ich ja bereits vor einigen Wochen hingewiesen. (viewtopic.php?f=2&t=76&p=24645&hilit=hegemann#p24645)
Nun zeichnet sich ein Erfolg dieser Maßnahme ab. Wie im Weser Kurier heute berichtet wird

Hegemann-Werften in Nöten
Krisentreffen in Berlin/ Bürgschaft in Millionenhöhe erforderlich?
Bremen (hoe-kf). Die Bremer Hegemann AG ist mit ihren Werften offenbar in akute Schwierigkeiten geraten.
...
Volker Kröning, jüngst neu berufener Vorstandschef der Hegemann AG, hatte im Gespräch mit unserer Zeitung die Werften noch vor einem Monat als "gesund" bezeichnet.

'Gesundheit oder Tod bringt den Arzt um Lohn und Brot', stand vor 30 Jahren auch auf der AG "Weser" über dem Eingang zum Sanitätsraum
Gewußt wie - die richtigen Leute an der Spitze und alles wird gut

[Jens.G]

Guten Abend, TT-Line setzt seine "Zusammenarbeit" mit der Schwedischen Scandlines fort. Schon ab nächste Woche streicht man die Eigenen Abfahrten um 08.00 Uhr und bietet die TT-Abfahrten zur gleichen Zeit an. Den dazugehörigen Fahrplan kann man sich im Link runterladen. Umgekehrt bleibt es aber bei 3 Abfahrten der TT-Line.

Wenn ich es gerade richtig gesehen habe (http://www.ttline.com/de/Germany/Fahrpl ... /Fahrplan/), lässt TT-Lines dafür die 15.30 Uhr-Abfahrten ausfallen und bucht seine Kunden auf Scandlines 15.00 Uhr um. Fallen also zwei Abfahrten pro Tag und Richtung weg - wenn's für beide in der Krise hilft...

Übrigens funktioniert auf der Strecke Helsingborg-Helsingör seit Anfang des Monats auch die Zusammenarbeit zwischen Scandlines und HH-Ferries. Im Fahrplan beider Gesellschaften sind jetzt auch die Abfahrten der jeweils anderen Linie enthalten. Wenn man im Hafen ankommt, nimmt man also die nächste verfügbare Fähre, egal ob Scandlines oder HH.

[Jens.G]

[quote=

Sehe ich auch so - 15:00 MV wird dann die Mecklenburg Vorpommern sein, oder?

[/quote]

Yep, wenn Du bis ganz nach unten blätterst, steht dann da die Erklärung - für Otto Normalfahrer sieht es so aus, als wenn "MV" und "Skane" zu TT gehören würden . Übrigens gelten die eigentlichen Preise, die man für die jeweilige Abfahrt bezahlen müsste - z.B. mit 'nem 99,-€-Scandlines-Ticket auf der "Tom Sawyer" nach Trelleborg...hmmm.
Mich wundert nur, das man die Zusammenarbeit noch nicht pressemäßig abgefeiert hat.

[sebastian z.]

Guten Morgen,
@Jens G

Mich wundert nur, das man die Zusammenarbeit noch nicht pressemäßig abgefeiert hat.

Das liegt wahrscheinlich daran, das man ja eigentlich im Wettbewerb gegeneinader ist. Und für die
grössere Scandlines ist das bestimmt nicht der Hit zuzugeben das man jetzt auf die Konkurrenz einschifft.

Kleiner Tipp noch für alle die Freitag nichts vorhaben.
Travemünde darf sich auf das gösste Kreuzfahrtschiff seiner Geschichte freuen,
die Costa Mediterranea möchte die bisherige Rekordhalterin Arcadia ablösen und
versuchen mit Ihren 292,etwas in den Hafen einzulaufen.
Mehr dazu gibt es auch hier zu lesen.
http://www.hl-live.de/aktuell/textstart ... b25b59e2eb

Bis denn
Sebastian

[Jens.G]

Guten Morgen,
@Jens G

Mich wundert nur, das man die Zusammenarbeit noch nicht pressemäßig abgefeiert hat.

Das liegt wahrscheinlich daran, das man ja eigentlich im Wettbewerb gegeneinader ist. Und für die
grössere Scandlines ist das bestimmt nicht der Hit zuzugeben das man jetzt auf die Konkurrenz einschifft.

Ist ja nicht nur zum Nutzen von Scandlines, man "teilt" sich mit TT in die Strecke. Und da wundert mich schon, das da Berichte über soundsoviele gerettete Arbeitsplätze bei beiden Reedereien fehlen - is' ja schließlich bald Wahl...

Übrigens, TT sieht wohl schon wieder Licht am Ende des Tunnels: http://www.nordsee-zeitung.de/Home/Nach ... id,52.html

[Stefan Weis]

Übrigens, TT sieht wohl schon wieder Licht am Ende des Tunnels: http://www.nordsee-zeitung.de/Home/Nach ... id,52.html

Dieser Auszug gefällt mir mal garnicht:

„Wir fühlen uns in Rostock gut aufgehoben.“

„Das Potenzial für den weiteren Ausbau des Rostock-Dienstes ist groß.“


Ich erahne da schlimmes,
man will doch nicht wirklich Travemünde den Rücken kehren?

Wobei für T-R wären PP und NH wohl doch ein wenig überdimmensioniert, es sei denn, man fährt pro Strecke nen Umweg/ne Schleife... (meine Meinung)

Nachdenkliche Grüße,
Stefan
(Der sich auf den Schlemmerostseetörn in 4 Wochen freut...)

[kalli]

Moin!

Beluga-Frachter passieren legendäre Nordostpassage