Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
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Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Moin Moin
Dieser Beitrag möchte für Berichte und Bilder aus dem Emsrevier zwischen Haren (Ems) bis Borkum sein.
Die Ems ist die drittgrößte Wasserstraße in Deutschland, die in die Nordsee mündet. Auch die Häfen an der Ems sind sicherlich
sehr interessant und haben einiges zu bieten.
Fangen wir mit Haren (Ems) an. Bekannt ist Haren als Schifferstadt im Emsland. Heute haben mehr als 20 Reedereien in Haren ihren Geschäftssitz und Bereedern zusammen eine Flotte von über 250 See- und Küstenschiffen. Zudem sind in Haren rund 50 Binnenschiffe beheimatet, die sich in der Regel im Besitz einzelner selbstständiger Schiffseigentümer finden. Damit gehört die Stadt Haren (Ems) zu den drei größten Schifffahrtsstandorten in Deutschland.
Weiter geht es auf der Ems Richtung Nordsee an Papenburg vorbei. Bekannt ist Papenburg vor allem durch die Meyer Werft. Auf dieser Werft werden vor allem Kreuzfahrtschiffe bis über 300 m gebaut. Mit einem großen Aufwand werden diese Schiffe (zurzeit ca. 2 Kreuzfahrtschiffe im Jahr) bis an die Nordsee überführt.
Als nächstes kommen wir an der Ems bei Leer vorbei. Auch wenn diese die Leda-Stadt genannt wird, liegt die Stadt auch an der Ems. Auf der alten Janssen-Werft baut mittlerweile die Ferus Smit auf der Helling Schiffe über 150 m. Aber die wenigsten wissen, daß Leer Ostfriesland die zweitgrößte Reederstadt in Deutschland ist.
In Oldersum kurz vor Emden gelegen, befindet sich die Schiffswerft Diedrich. Hier werden vor allem im Winterhalbjahr die Schiffe von der Reederei AG Ems und der Frisia überholt.
Als nächstes liegt auf unserem Weg zur Nordsee die Hafenstadt Emden. Hier sind die Nordseewerke und die Cassens – Werft beheimatet. Hier werden auf den Werften vor allem Fracht- und Containerschiffe gebaut. Die Nordseewerke haben sich aber auch einen Ruf im U-Boot Bau und beim Bau von SWATH- Schiffen gemacht. Leider wird es ab 2010 keine Neubauten von Schiffen mehr auf den Nordseewerken geben.
Weiter ist Emden als Umschlagshafen für Autos weltweit bekannt. Hier ist der Heimathafen der Emspiloten und des WSA-Emden. Die Reederei AG Ems fährt von hier mit ihren Fähren zur Insel Borkum.
Zum Emsrevier gehören auch die beiden holländischen Emshäfen Delfzijl und Eemshaven. Hier legen immer wieder interessante Schiffe an. In Delfzijl ist auch die Werft „Kon. Niestern Sander BV“ beheimatet. Zurzeit werden auch hier, wie in Leer, Schiffe für die Reederei Wagenborg aus Delfzijl gebaut. In Delfzijl gab es 2009 auch wieder die Delfsail. Es ist immer wieder ein großes Fest und Ereignis, an dem viele Großsegler zu Gast sind.
In Eemshafen ist übrigens der zweite Anleger für die Borkumfähren der AG Ems. Zurzeit sieht man hier viele Versorger und Arbeitsschiffe für den Windpark vor Borkum..
Ich bin ich gerne in Holland, um Bilder in den Häfen zu machen und die holländischen Freunde zu besuchen.
Vorbei geht es auch an dem größten Leuchtturm in Deutschland, der Leuchtturm Campen mit 65,3m, in Richtung Borkum und an Borkum vorbei. Unsere Reise endet 14 Seemeilen nordwestlich der ostfriesischen Insel Borkum. Hier liegt bei der Lotsenstation Westerems das Stationsschiff „Kapitän Bleeker“ und wartet auf die Schiffe, die in die Ems wollen.
Grüße von der Ems
Helmut
Dieser Beitrag möchte für Berichte und Bilder aus dem Emsrevier zwischen Haren (Ems) bis Borkum sein.
Die Ems ist die drittgrößte Wasserstraße in Deutschland, die in die Nordsee mündet. Auch die Häfen an der Ems sind sicherlich
sehr interessant und haben einiges zu bieten.
Fangen wir mit Haren (Ems) an. Bekannt ist Haren als Schifferstadt im Emsland. Heute haben mehr als 20 Reedereien in Haren ihren Geschäftssitz und Bereedern zusammen eine Flotte von über 250 See- und Küstenschiffen. Zudem sind in Haren rund 50 Binnenschiffe beheimatet, die sich in der Regel im Besitz einzelner selbstständiger Schiffseigentümer finden. Damit gehört die Stadt Haren (Ems) zu den drei größten Schifffahrtsstandorten in Deutschland.
Weiter geht es auf der Ems Richtung Nordsee an Papenburg vorbei. Bekannt ist Papenburg vor allem durch die Meyer Werft. Auf dieser Werft werden vor allem Kreuzfahrtschiffe bis über 300 m gebaut. Mit einem großen Aufwand werden diese Schiffe (zurzeit ca. 2 Kreuzfahrtschiffe im Jahr) bis an die Nordsee überführt.
Als nächstes kommen wir an der Ems bei Leer vorbei. Auch wenn diese die Leda-Stadt genannt wird, liegt die Stadt auch an der Ems. Auf der alten Janssen-Werft baut mittlerweile die Ferus Smit auf der Helling Schiffe über 150 m. Aber die wenigsten wissen, daß Leer Ostfriesland die zweitgrößte Reederstadt in Deutschland ist.
In Oldersum kurz vor Emden gelegen, befindet sich die Schiffswerft Diedrich. Hier werden vor allem im Winterhalbjahr die Schiffe von der Reederei AG Ems und der Frisia überholt.
Als nächstes liegt auf unserem Weg zur Nordsee die Hafenstadt Emden. Hier sind die Nordseewerke und die Cassens – Werft beheimatet. Hier werden auf den Werften vor allem Fracht- und Containerschiffe gebaut. Die Nordseewerke haben sich aber auch einen Ruf im U-Boot Bau und beim Bau von SWATH- Schiffen gemacht. Leider wird es ab 2010 keine Neubauten von Schiffen mehr auf den Nordseewerken geben.
Weiter ist Emden als Umschlagshafen für Autos weltweit bekannt. Hier ist der Heimathafen der Emspiloten und des WSA-Emden. Die Reederei AG Ems fährt von hier mit ihren Fähren zur Insel Borkum.
Zum Emsrevier gehören auch die beiden holländischen Emshäfen Delfzijl und Eemshaven. Hier legen immer wieder interessante Schiffe an. In Delfzijl ist auch die Werft „Kon. Niestern Sander BV“ beheimatet. Zurzeit werden auch hier, wie in Leer, Schiffe für die Reederei Wagenborg aus Delfzijl gebaut. In Delfzijl gab es 2009 auch wieder die Delfsail. Es ist immer wieder ein großes Fest und Ereignis, an dem viele Großsegler zu Gast sind.
In Eemshafen ist übrigens der zweite Anleger für die Borkumfähren der AG Ems. Zurzeit sieht man hier viele Versorger und Arbeitsschiffe für den Windpark vor Borkum..
Ich bin ich gerne in Holland, um Bilder in den Häfen zu machen und die holländischen Freunde zu besuchen.
Vorbei geht es auch an dem größten Leuchtturm in Deutschland, der Leuchtturm Campen mit 65,3m, in Richtung Borkum und an Borkum vorbei. Unsere Reise endet 14 Seemeilen nordwestlich der ostfriesischen Insel Borkum. Hier liegt bei der Lotsenstation Westerems das Stationsschiff „Kapitän Bleeker“ und wartet auf die Schiffe, die in die Ems wollen.
Grüße von der Ems
Helmut
Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Moin Helmut. Gutes Neues. Zu erwähnen wäre noch,daß in Leer der derzeit modernste Schiffsführungssimulator Europas steht.Solltest du dir mal anschauen.Grüße aus Leer.
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Führungen auf Meyer-Werft
http://www.ga-online.de/?id=540&did=23916
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Moin moin,
ich hab mal eine Frage an die User aus dem Emsrevier.
Am 15.1 hat die Flevelborg ihren Stapellauf, zum Glück habe ich an den Tag schulfrei und kann den Stapellauf mir ansehen.
Bloß ich weiß nicht wo ein guter Standort ist? Kann mir einer ein paar Tipps geben?
LG Patrick
PS: Ein frohes neue Jahr
ich hab mal eine Frage an die User aus dem Emsrevier.
Am 15.1 hat die Flevelborg ihren Stapellauf, zum Glück habe ich an den Tag schulfrei und kann den Stapellauf mir ansehen.
Bloß ich weiß nicht wo ein guter Standort ist? Kann mir einer ein paar Tipps geben?
LG Patrick
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Schiffgiganten - Die Schiffsspotter
http://schiffgiganten.de/
Das Kreuzfahrtschiff - Die Kreuzfahrtreporter
http://daskreuzfahrtschiff.de/
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Wenn du ein gutes Tele hast kannst du vom Ledadeich aus gut knipsen,oder gehst aufs Werftgelände. Am Besten bei der Schleuse parken und auf dem Deich Richtung Schrottverladung laufen,bis du auf der Höhe der Helling bist.Vielleicht komme ich auch.Gruß D.
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Moin,
nachdem die Frisian Trader Papenburg verlassen hat, gibt es nun einen neuen Auflieger.
Die Northsea Trader
Gruß,
Maurice
nachdem die Frisian Trader Papenburg verlassen hat, gibt es nun einen neuen Auflieger.
Die Northsea Trader
Gruß,
Maurice
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Moin Maurice!
Die Frage hatte ich auch schonmal gestellt. Hier die Antwort von Helmut:
Hier ein Bild bei vt: http://www.vesseltracker.com/de/ShipPho ... 61380.html
Gruss
Nils
Die Frage hatte ich auch schonmal gestellt. Hier die Antwort von Helmut:
Beim Stapellauf der Citadel war ich direkt auf dem Werftgelände. Da konnte man auch gut fotografieren. Leider war es nebelig.Helmut Scheffler hat geschrieben:
Bis jetzt hat sich keiner Beschwert, wenn der Stapellauf von der Wiese neben Ewald Heeren beobachtet wurde. Ich weiß aber, als ich noch auf der Janssen Werft gearbeitet habe, dass immer eine große Welle auf der Seite ankam und die Zuschauer hier die Beine in die Hand nehmen mußten . Ich selber stehe meistens auf dem Leda-Deich und fotografiere hier mit einem Objektiv (75-300mm). das hat immer gute Bilder gegeben. Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem gleichen Objektiv auf der Wiese am alten Sägewerk Garrels, das Schiff von achtern auch gut zu bekommen ist. Die Gefahr der Welle ist hier etwas geringer.
Grüße von der Ems
Helmut
Hier ein Bild bei vt: http://www.vesseltracker.com/de/ShipPho ... 61380.html
Gruss
Nils
Mein Youtubekanal Kallis Shipworld: https://www.youtube.com/shipspotter81
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Hallo Nils,
kann man das Werftglände so betreten beim Stapellauf oder muss man sich vorher anmelden?
LG Patrick
kann man das Werftglände so betreten beim Stapellauf oder muss man sich vorher anmelden?
LG Patrick
Zuletzt geändert von Patrick am Mo 4. Jan 2010, 17:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Moin,
nicht immer die ganzen Zitate einfügen, wird sonst unübersichtlich.
Ob man direkt neben das Schiff auf die Werft so einfach kann weiß ich nicht. Ein guter Platz ist aber das Werksgelände da wo der ganze Schrott liegt, Eingang am Leda-Deich. Tor ist offen, da kannst du bis ans Wasser gehen. Nur wegen dem Schrott aufpassen.
Der letzte Stapellauf hier ist von dort gedreht: http://www.youtube.com/watch?v=HPjQRAJazXY
Ist ne gute Position, vom Deich oben ist man zu weit weg und irgendwas versperrt die Sicht (Bäume, Kran).
nicht immer die ganzen Zitate einfügen, wird sonst unübersichtlich.
Ob man direkt neben das Schiff auf die Werft so einfach kann weiß ich nicht. Ein guter Platz ist aber das Werksgelände da wo der ganze Schrott liegt, Eingang am Leda-Deich. Tor ist offen, da kannst du bis ans Wasser gehen. Nur wegen dem Schrott aufpassen.
Der letzte Stapellauf hier ist von dort gedreht: http://www.youtube.com/watch?v=HPjQRAJazXY
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Aktuelle Videos zu Schifffahrt, Meer, und Urlaub auf meinem Kanal:
https://www.youtube.com/c/SchiffsKanal
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Re: Emsrevier 2010 - Bilder und Berichte
Hallo Dji,
meinst du diese Position in etwa: bzw. den Eingang / das Tor?
LG Patrick
meinst du diese Position in etwa: bzw. den Eingang / das Tor?
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