Travemünde, TT-Line und alle anderen

[Timmy]

Global Carrier out of service for several weeks

2 March 2010

The Finnish roro-vessel Global Carrier will be out of service for three or
four weeks for repairs after a collision in the port of Oxelösund on
February 27. The Global Carrier ran into the berthed bulk carrier Ecostar G
O. The bulk carrier suffered damages in her side while the Global Carrier
got damages in her bow. The Global Carrier is sailing on the route
Turku-Oxelösund-Travemünde for Power Line and is owned by Lillbacka Powerco.

Quelle: http://www.shipgaz.com

[sebastian z.]

Guten Morgen,
hier das neueste zu dieser Dame hier.

Die Global Carrier. Sie hatte ja am Wochenende ein "kleine" Missgeschick in Öxelsund
in Schweden.
http://www.sjofart.se/publish/bild/kollision.jpg
Die Reparatur wird ca. 3 - 4 Wochen dauern. Das ganze wird in Landskrona stattfinden.
Dorthin wird Sie heute im laufe des Tages aufbrechen.



http://www.vesseltracker.com/de/Ships/N ... 47306.html
Und auch die Ave Liepaja wollen wir natürlich würdig verabschieden. Sie ist jetzt
umbenannt worden in Norman Bridge. Und ist zur Zeit in Gdansk im Trockendock.
Sie wird ab 18. März auf der Verbindung Boulogne-Dover eingesetzt.
http://www.ldlines.co.uk/horaires_bou-dov.php

Soviel erstmal dazu.

Bis denn
Sebastian

[toni montana]

Meine Güte - die Götaland ist ja vielleicht ein alter Trümmerhaufen!!

Dass so ein Schiff nicht endlich außer Dienst gestellt wird!

Ich würde mich etwas unwohl fühlen auf so einem Seelenverkäufer.

Ist von Euch schon mal jemand mit ihr gefahren??

[Tim S.]

Guten Morgen,
hier das neueste zu dieser Dame hier.

Die Global Carrier. Sie hatte ja am Wochenende ein "kleine" Missgeschick in Öxelsund
in Schweden.
http://www.sjofart.se/publish/bild/kollision.jpg
Die Reparatur wird ca. 3 - 4 Wochen dauern. Das ganze wird in Landskrona stattfinden.
Dorthin wird Sie heute im laufe des Tages aufbrechen.



http://www.vesseltracker.com/de/Ships/N ... 47306.html
Und auch die Ave Liepaja wollen wir natürlich würdig verabschieden. Sie ist jetzt
umbenannt worden in Norman Bridge. Und ist zur Zeit in Gdansk im Trockendock.
Sie wird ab 18. März auf der Verbindung Boulogne-Dover eingesetzt.
http://www.ldlines.co.uk/horaires_bou-dov.php

Soviel erstmal dazu.

Bis denn
Sebastian

Weitere Bilder beider Kollisionsgegner im Hafen von Oxelösund hier:
http://www.landgangen.se/forumsmf10/ind ... #msg105594

[sebastian z.]

Guten Abend,
Anfang des jahres hatte man, bezugnehmend auf die Kreuzfahrer, ja grosse Schiffe
für 2011 angekündigt. 2 hat man heute schon benannt. Am 4. Juni 2011 kommt die
Schwester dieser Dame..

...zum anschauen die Costa Atlantica.
Am 10. Juli kommt dann der Grössenspitzenreiter (wenn man nach GT geht) wieder
nach Travemünde. Die Arcadia von P&O gibt sich ein zweites mal die Ehre.
Das sind doch schon mal ein paar nette Aussichten.

Bis denn
Sebastian

[Stefan B.]

Guten Abend,

Hafensteick in sämtlichen finnischen Häfen, der Fährverkehr zwischen
Schweden und Finnland ist fast zum erliegen gekommen und die
Fährverbindung Rostock - Helsinki wurde auf Eis gelegt.......

.... gut für die einzige momentane Verbindung nach Finnland...

Sonderabfahrt ab Travemünde 18.00 Uhr.
Normalabfahrt Sonntag 03.00 Uhr,
Es können zurzeit nur begleitete LKW`s transportiert werden.
Auslastung: Eine Spedition die Freitag eine LKW-Passage gebucht hat, wird erst
Montag mit der 03-00 Uhr Abfahrt befördert.
Momentan fährt jeder freier Sattelschlepper aus der Umgebung von
Lübeck mit Finnlines nach Finnland.

schönes Wochenende
Stefan

[sebastian z.]

Guten Abend,

forum-schiff.de

... das Original

hatte natürlich wieder seine Leute vor Ort um das Spektakel einzufangen.

Gegen 09:00 Uhr heute Morgen lief die Nordlink aus Rostock kommend in
Travemünde ein.
Heute Nachmittag sah das ganze dann folgendermaßen aus.

Wie Stefan schon erläutet wurden fast nur selbstfahrende Einheiten verladen.

Die standen auch schön brav in der Reihe. Teilweise soweit.....

....das die Reihe fast einmal und das Gebäude langte.
Auch Scandlines konnte mit der Auslastung der Urd zufrieden sein.

Dort dürfen die meisten Chauffeure dann zeigen was in Ihnen steckt, denn es darf
zum Grösstenteil Rückwärts eingeparkt werden.

Das war es vom Kai.

Zum Schluss habe ich dann noch eine Frage....

....Was soll man dazu sagen???

Bis denn
Sebastian

[sebastian z.]

Guten Abend,
@ Uwe
na im ersten Sock müssen Sie ja nicht mehr fristen. Das Abfertigungsbüro liegt ja nun genau gegenüber der
TT-Line mit richtigem Abfertigungschalter fest installierten PC´s ect. Es ist komplett eingerichtet an den Scheiben
steht auch das Aveline-Logo. Gearbeitet wird dort aber z. ZT. nicht. Im Gegensatz zum Büro nebenan wo Scandlines
gerade abfertigt.


Bis denn
Sebastian

[Sebastian100]

Hallo,
war heute mal wieder in Travemünde und auf dem Priwall unterwegs.





Auch die Fjord One kam vorbei




Die Finnpartner lief Pünktlich um 11:00 Uhr aus






Und die Finnforrest war auch da.



Mfg. Sebastian100

[störmi]

von ´Stena Line lag heute ein Stena Carrier in Cuxhaven im Hafen,was es damit auf sich hat,habe ich noch nicht heraus gefunden,weis einer von euch mehr?