Weselmänner und andere alte Kümos

[Arne J]

Moin alle,
heute früh war ANCORA im NOK zu sehen:

1981 Ringköbing/147
L*B= 69.87*11.20m
GT 935
TDW 1395

UNION VENUS-94, Union Transport Group plc, Dublin, Irl;
Waterway-07, Sealotus Sh Ltd, Cyp;
Ancora-, Coaster Trd Ltd, Sv


Gruß
Arne

[ArneKiel]

Moin,

die MUNGO (IMO 7920338) aus Guernsey gestern nachmittag auf der Kieler Förde





und im Kanal (passiert Schwartenbek ostwärts) am 4. April 2010






Allied Coasters, Guernsey
*1980 North Sea Shipyard, Ringkoebing, DK
GT: 664 TDW: 1,020mt

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,
auf dem Foto liegt die "Krautsand", IMO 5031901, im März 1989 in Bremen Holzhafen.
Gebaut 1960 bei Sander in den Niederlanden. 54,-- m lang, 8,74 m b, 2,77m Tiefgang.
Mein Foto, mein Copy

Beste Grüße

Manfred Heinken

[Arne J]

ALA im Rendsburger Kreishafen:

1968 Sietaswerft,Hamburg/603
L*B= 68,42*10,52m
GT: 1064
TDW: 1.203ts
42 TEU
Deutz, 971 kW, 12,5 kn;

GALA-76, Kapt. K.H. Danz, HH, D;
Tor Normandia-75, dto, D;
Gala-77, Karl Heinz Danz, HH, D;
k.N-95, Johann Grossmann, HH->Harald Lunstedt, HH, D;
Ala-, Comp Nav San Gilles SA, Tallinn, Est> Timberlake Sh, Pan;

Gruß
Arne

[Arne J]

Als LILLY-K in März 1980 in Harlingen vor Ihrer Verlängering in Mai 1980.

Hoi ben,
hier nochmal als LILLY-K um 1992 in der Breiholzer Weiche:


Gruß
Arne

PS: Das Schiff steht übrigens seit geraumer Zeit schon wieder zum Verkauf!

[Haui]

Moin moin,
ich habe hier mit freundlicher Genehmigung von Ursula & Jan Bensel die Friedrich Wilhelm.
Aufnahmedatum ca. 1958 - 1960. Daten zu dem Schiff sind nicht bekannt.
Eventuell kann die ja jemand beisteuern?











Grüße,
........Haui

[Arne J]

Moin Haui,
hier die Daten zur FRIEDRICH-WILHELM:

1905 Nordseewerke Emder Werft (heute NSW) als Segellogger FRIEDRICH-WILHELM/ BauNr. 3
L*B= 26,64*6,1m
BRT 115
TDW 150ts
Deutz, 100PS

Gebaut für Heringsfischerei AG "Großer Kurfürst"
1920 umgebaut;
1949 in Wischhafen Umbau zum Kümo
1952 in HH-Wilhelmsburg verlängert --> BRT 186 L*B= 35,64*6,51m
Am 23/06/66 zum Abbruch innerhalb Deutschlands verkauft.


Gruß
Arne

[Tham]

Hallo Haui,

schöne Bilder eines Frachtloggers, hier ein paar mehr Einzelheiten über das Schiff, wenn auch in Englisch:

Friedrich Wilhelm AE 86

10.01.1905 keel laid | 17.04.1905 launched | 05.1905 built by Nordseewerke Emder Werft & Dock AG, Emden, NB 3, as saillogger (herring drifter), 95.73 GRT 79.23 NRT, 24.00 x 6.51 x 2.87 m, Friedrich Wilhelm AE 86, callsign KJND, for Heringsfischerei Großer Kurfürst, Emden, Germany | 06.06.1905 started first annual fishing season, with Capt. K. E. Nolte from Stadthagen and Mate B. F. Meier (*09.05.1858 in Niedernwöhren) from Hobbensen | 19.08.1914 laid up in Emden due to WW I, all crewmembers signed off | 1920 back in service as herring drifter | 1928 laid up | 06.1930 engine installed: HMG 2s2c 60hp, new tonnage: 100 GRT 52 NRT, back in service as herring drifter | 01.1934 callsign changed DFVF | 03.1935 lengthened, new tonnage: 115 GRT 76 NRT, 26.64 x 6.51 x 2.87 m | 30.06.1936 sailed into Lerwick, Shetlands, motor defect | 01.07.1936 sailed out of Lerwick | 29.12.1938 all crewmembers signed off, laid up | 05.1939 sold to H. Ludolf, Hamburg, homeport Emden | 17.06.1939 converted to cargovessel Friedrich Wilhelm, homeport moved to Hamburg | 23.03.1943 sold to Claus Marx, Wischhafen, homeport Hamburg | 06.1949 callsign changed to DGKY | 09.1949 engine installed: Deutz (made 1929) Diesel 4s2c 100hp | 03.1952 lengthened: 186 GRT 104 NRT, 35.64 x 6.51 x 3.00 m | 23.06.1966 register closed as sold to breakers, broken up in West Germany

und hier ein Bild als Logger: http://www.nortun.net/index.php?option= ... &Itemid=27

Gruß
Tham

[Ben]

Die Ingrid-S in März 1984 im Kieler Kanal:



IDNo: 7027758 Year: 1970 Name: BELL VIGOUR Flag: DEU Tons: 498 DWT: 1480 Length overall: 80.8 LPP: 74.0 Beam: 12.4 Builder: Rolandwerft , Bremen
Subsequent History: [L as SLEIPNER] - 78 BERG STAR - 79 VIGOUR - 81 INGRID S. - 88 INGER - 92 ACACIA - 95 STREAM LINER - 95 PARANA FEEDER

[Hans Rosenkranz]

Hallo Ben,
da habe ich ein Foto aus 2007 als PARANA FEEDER auf dem La Plata. Derzeit segelt sie unter dem Namen REINA DEL PARANA.

http://www.rosenkranz-shipphotos.de/cm/ ... at=0&pos=0

Gruß
Hans