Weselmänner und andere alte Kümos

[Jörg]

Moin Marc ,

... weiter habe ich hier die Abou Karim, die in Beirut zum Livestock-Transporter umgebaut wird. Am Bug konnte man noch das Hamburger Wappen erkennen und am Heck den Heimathafen Hamburg.


20100001_30 von Seefuchs - Album.de

kannst Du mir bitte das genaue Datum nennen , als die Aufnahme entstand . Herzlichen Dank im Voraus .

Viele Grüße
Jörg

[Seefuchs]

Hallo Jörg,

25.04.10
gruß Marc

[Jörg]

Moin Marc ,

5 Minuten - das nenne ich eine SCHNELLE Antwort

Dank und Gruß
Jörg

[Arne J]

Moin alle,
hier hab ich noch nen Typ 58 im Angebot!
BEATE um 1995 im NOK:

1969 Sietas,Hamburg/608 - IMO:6909715
L*B=
GT 1223
TDW 2300
MaK, 1.044 kW, 12,5 kn

ELKE KAHRS-69, J. Kahrs, HH, D;
Baltic Concord-74, D;
Elke Kahrs-84, Johann Kahrs, Stade, HH, D;
Cosmea-90, Christian Trost, Harsefeld, HH;
Stefanie-94, PR, G. Görke, Hollern, HH;
Beate-05, H. Lührs KG MS Beate, HH, At;
Pinar Atun-09, Ata & Suna Atun, Pan;
CELTIKCIOGLU 14-dto, CELTIKCIOGLU GEMICILIK NAK INS;


Gruß
Arne

[Ben]

Ich habe eine Frage über die Julius Fock. Hat sie Anfang 60. Jahren ein Unfall, Explosion oder so etwas und sie dann verkauft und umgebaut als Oeltank 1?



Quelle: Schiffahrt International 1983.

[Hans Rosenkranz]

Auf S. 37 war schon einmal die Rede vom Kümo 'Hedwig Lünstedt'.
Ich habe hier ein Foto als AYA einlaufend Rotterdam am 9. März 1995:



*1955, Holst, Hamburg-Neuenfelde/196, IMO 5429500

HEDWIG LÜNSTEDT-63, Johannes u. Werner Lünstedt, Lühe, D;
Windrose-87, PR, Wolter & Co, Carsten Rehder, D;
Mariner-88, St. Maurice Sh, Deutsche Conti, Hon;
Marine-91, dto, Hon;
Ritena-93, Lacerta Sh, Norbal SKtor Lange & Lühr, Hon;
Aya-96, dto, Hon;
Tina M-05, D & B Sh Ltd, Blz;
Windrose-, U in U;

Sie soll in bedauernswertem Zustand in Roseau, Dominica, aufliegen.

Gruß
Hans

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,

hier die "Marine" im Mai 1990 auf der Reise nach Bremen.
Mein Foto, mein Copy

Gruß
Manfred Heinken

[ArneKiel]

Moin,

die SAN REMO (Bj. 1965 Kröger Werft) heute auf der Kieler Förde

[Ben]

Anbei der Lebenslauf des Schiffes:
1939 Vuyk,Capelle/649 L*B= 53,60*8,34m GT 526 TDW 493 Alpha, 309 kW, 9 kn;
REZE-40; Sigborg-58; Morild-65; Hans Georg-89, Flensburger Grenzland Reederei O. Ripp & Co, D; Ruth-89; Susann-01, Gunter Reimers, D> RMS Emden SG, HH, At;
LA FAMILY ISLAND EXPRESS-04--> am 26/05/2004 in Position 19°53' N / 70°45' W gesunken.

Hier ist sie in März 1984 im NOK:

[Hans Rosenkranz]

Ein Lindenauer versieht seit Jahren seinen Dienst, seines Ladegeschirrs beraubt, seit Ende der 70er in Südostasien. Hier auf Reede in Old Port Klang im Januar 2000





BUILDER III, Mys, *1960, Lindenau, Kiel/116, IMO 5118644

FOSSHEIM-66, Lövenskiold og Höyers Rederi, Nor;
Amron-73, KS AS Havorn, Sverre Amundsen, Nor;
Siragard-74;
Johnson Hale-78;
Builder III-89, Liu Tong Sh Pte Ltd, Sg;
k.N-, Chong Fui Sh & Forwarding Sendirian Berhad, Labuan, Mys;

Gruß
Hans