Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Auf die Deutschen ist Verlass: sie sind dagegen
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
.... am Freitag war ihr der ENAK behilflich, Aufnahme um 19.00 Uhr

Burkhard

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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Frage an Volker betr. der URAG Schlepper.... hast Du ´ne Info, dass da noch zwei Schlepper folgen werden? Nach meiner Erinnerung war da mal die Rede von vier Neubauten und die Namen GEESTE und HUNTE kursierten ja auch schon....
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Ich keine Info, die über die URAG Website hinausgehen. Danach sind vier Rotor-Schlepper für Lieferung in 2010/2011 bestellt. http://www.urag.de/
Volker
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
,,,in der jüngsten Ausgabe Nr. 183 von Lekko International ist zu lesen, dass Bremerhaven als weiteren Zugang von KOTUG neben Rob und Peter auch den RT ADRIAAN bekommt, der sich wohl derzeit auf der Überführung auf eigenem Kiel durch Redwise befindet. Zusammen mit den URAG Neubauten bekommt Bremerhaven da ja eine beachtliche Flotte von RT-Tugs- da kommt die Bugsier noch in Zugzwang... Wünschen wir ihnen, dass auch das Potenzial der Schlepp-Jobs wieder ansteigt.
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
RT ADRIAAN ist schon seit rund 3 Wochen in Rotterdam aktiv und soll nach dem derzeitigem Stand auch in Rotterdam bleiben. Natürlich kann das eine oder andere Schiff nochmals durchgetauscht werden.
Der vierte Rotor-Tug aus dieser Bauserie ist für ein Jahr nach Australien verchartert worden.
Christian
Der vierte Rotor-Tug aus dieser Bauserie ist für ein Jahr nach Australien verchartert worden.
Christian
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Naja, die URAG war dafür schon lange im Zugswang da die großen Voith-Schlepper für die Schleusenjobs aufgrund ihrer Länge ungeeignet sind. Dann teilt es sich ja in zukunft wieder etwas besser auf. Aber der Turm war ja zum Glück immer noch da...Burkhard hat geschrieben:Zusammen mit den URAG Neubauten bekommt Bremerhaven da ja eine beachtliche Flotte von RT-Tugs- da kommt die Bugsier noch in Zugzwang... Wünschen wir ihnen, dass auch das Potenzial der Schlepp-Jobs wieder ansteigt.
Burkhard
Gruß
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Die heutigen News Clippings von Piet Sinke enthalten auf Seite 16 ein Foto der in Singapore in Bau befindlichen EXACT von URAG: http://www.maasmondmaritime.com/DailyMa ... fault.html
Volker
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Das funktioniert so mit dem Link leider nicht, da die Ausgabe täglich wechselt. Heute (7.7.2010) findet sich ein Bericht über die Übergabe der "Midlum" (Ex "Accurat") und "Dorum" an URAG, das Foto der "Exact" in Bau war gestern.Volker Landwehr hat geschrieben:Die heutigen News Clippings von Piet Sinke enthalten auf Seite 16 ein Foto der in Singapore in Bau befindlichen EXACT von URAG: http://www.maasmondmaritime.com/DailyMa ... fault.html
Volker
Hier ist der richtige Link zur "Exact" (6.7.2010, Seite 16)
http://www.powersoftware.nl/maasmondmar ... 7-2010.pdf
Hier die Ausgabe von heute (7.7.2010, Seite 16):
http://www.powersoftware.nl/maasmondmar ... 7-2010.pdf
Wer noch die Umbenennung der "Accurat" in "Midlum" sehen möchte (03.07.2010, Seite 18):
http://www.powersoftware.nl/maasmondmar ... 7-2010.pdf
Hoffe, das klappt nun
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
OCEANIC wurde zwischenzeitlich als geheilt entlassen und liegt wieder auf Position vor Norderney.
Anders
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