Schiffe an Kieler Kais und Brücken
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Sicher das was nach 1 Jahr Aufliegezeit üblich ist - den Bart schneiden bzw. abrasieren, etwas aufhübschen etc....hareid hat geschrieben:Guten Tag,
heute gegen 11:00 Uhr ist die Santa Francesca im HDW Dock reingefahren.
Weiß jemand was dort für Arbeiten ausgeführt werden?
MFG
Hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Genau. Schiff wird ungefähr eine Woche drin bleiben und auch etwas Farbe unten rum bekommen. Ob es einen neuen "Charter"-Namen bekommt, weiß ich noch nicht.
Gruß
FB
Gruß
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Die PlanetSolar ist seit gestern auch im AIS zu sehen. Zumindest bei VT. Und zwar als Turanor Planet Solap .
Mal sehen, ob sie dieses Wochenende gen Barcelona aufbricht.
Mal sehen, ob sie dieses Wochenende gen Barcelona aufbricht.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Ereignisreiches Wochenende in der Hörn - MEIN SCHIFF letzter Kreuzfahrer am Bollhörnkai, danach wird die neue Rampe angeliefert.
http://www.kn-online.de/top_news/165043 ... -Kiel.html
http://www.kn-online.de/top_news/165043 ... rt=gallery
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Guten Morgen.
in dem Artikel der Kieler Nachrichten zum Bollhörnkai steht.
2011 aus wenn 3 grosse Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig in Kiel zu Besuch sind??? Gibt es da einen Alternativliegeplatz???
Viele Grüsse nach Kiel
Sebastian
in dem Artikel der Kieler Nachrichten zum Bollhörnkai steht.
Da habe ich mal eine Frage zu, die vielleicht jemand aus dem Kieler Raum beantworten kann. Wie sieht es denn für...Das 264 Meter lange Schiff wird als letzter Kreuzfahrer an dieser Kaianlage abgefertigt...
2011 aus wenn 3 grosse Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig in Kiel zu Besuch sind??? Gibt es da einen Alternativliegeplatz???
Viele Grüsse nach Kiel
Sebastian
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
das kommt dann auf die Größe an. frei wird ja der bisherige stenaline-anleger, wobei da nur platz für maximalst 200? meter sind. dann ist da noch der norwegenkai, an den neben die colorline noch n schiff passt. macht max. 4 kreuzfahrer. und dann noch der südliche bollhörnkai, wobei das ja wohl dann mit der frachtnutzung dort kollidiert. wenn man aber mal in die schiffsliste 2010 guckt wird man feststellen das die termine wo drei ganz große gleichzeitig da waren wirklich sehr wenige sind. zwei Riesen passen immer an den ostseekai, norwegenkai und alter Schwedenkai nehmen halt dann die kleineren auf(deutschland, princess daphne, Delphin etc)die passen da ja ohne probleme ran.
Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Moin,
es gibt auch Gerüchte, dass der Schwedenkai (der heutige) verlängert wird oder (und) der Norwegenkai erweitert wird (um den Ausrüstungskai von HDW, der auch über 200m lang ist)
Abgesehen davon steht im Ostuferhafen auch noch reichlich Kailänge (auch für die QM2 ) zur Verfügung....
es gibt auch Gerüchte, dass der Schwedenkai (der heutige) verlängert wird oder (und) der Norwegenkai erweitert wird (um den Ausrüstungskai von HDW, der auch über 200m lang ist)
Abgesehen davon steht im Ostuferhafen auch noch reichlich Kailänge (auch für die QM2 ) zur Verfügung....
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
jo attraktiver anleger. die gäste können dann ja in die stadt bzw nach Reventlou rüber-getendert werdenArneKiel hat geschrieben: Abgesehen davon steht im Ostuferhafen auch noch reichlich Kailänge (auch für die QM2 ) zur Verfügung....