Weselmänner und andere alte Kümos
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
hier nochmal die dänische DANIA im NOK.
@ Jochen: Für den ausgefallen Mast könnte es mehrere Erklärungen geben. Eventuell dient dieser gleichzeitig als Lüfter. Vielleicht wurde hier aber auch lediglich "Zeit" gespart, da der Mast nicht konisch ist und aus einem Stück besteht. Derart gewaltige Masten sind übrigens bei Kümos "Made in Danmark" aus den 1970er Jahren keine Seltenheit.
Gruß
Arne
hier nochmal die dänische DANIA im NOK.
@ Jochen: Für den ausgefallen Mast könnte es mehrere Erklärungen geben. Eventuell dient dieser gleichzeitig als Lüfter. Vielleicht wurde hier aber auch lediglich "Zeit" gespart, da der Mast nicht konisch ist und aus einem Stück besteht. Derart gewaltige Masten sind übrigens bei Kümos "Made in Danmark" aus den 1970er Jahren keine Seltenheit.
Gruß
Arne
- Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Bleiben wir auf dem NOK:
JEANNY, D, *1970, Bijlsma, Wartena/582, IMO 8135459
Bild vom 18. März 2008
Gruß
Hans
JEANNY, D, *1970, Bijlsma, Wartena/582, IMO 8135459
Bild vom 18. März 2008
Gruß
Hans
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
08.05.08 Hamburg, outbound. Flag Germany/Hamburg. Built 1964/ Scheel&Jöhnk. Ex CON-OIL I; Dettmer Tank 69; Shell 69. GT 309 tdw 451 L 55,48 B 7,0 D 2,43 ME MWM RH 435 S 257kw / 500rpm 9 ktn.
Ist zwar keine Trockenfracht, zählt aber dennoch wohl auch, oder? Immerhin Baujahr 64 und eine IMO hat sie auch.
Arne: Oder ob an dem gewaltigen Vormast mal ein Schwergutgeschirr angeschlagen war? Für Snaps etwa? Viel, in Kisten?
Gruß Jochen
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
yeah, dass wärs !Jochen hat geschrieben:Arne: Oder ob an dem gewaltigen Vormast mal ein Schwergutgeschirr angeschlagen war? Für Snaps etwa? Viel, in Kisten?
Gruß Jochen
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Hier nochmal DAGMAR anlaufend Rendsburg-Kreishafen im Frühling 2007.
Gruß
Arne
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Nochmal DAGMAR:
2005 im NOK / Höhe Breiholz, westgehend.
Gruß
Arne
2005 im NOK / Höhe Breiholz, westgehend.
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Hier ist die dänische LIS WEBER bei Rendsburg unterwegs.
1978 Nordsoevaerft/Ringköbing
L*B= 60,20*10,40m
BRZ: 991
TDW: 1231
THOR-85;
Long Island-90, Knud Staerke IS, Dk;
Erria-97, Arne Herup, Dk;
Lis Weber-, Benny Weber, Dis
Gruß
Arne
1978 Nordsoevaerft/Ringköbing
L*B= 60,20*10,40m
BRZ: 991
TDW: 1231
THOR-85;
Long Island-90, Knud Staerke IS, Dk;
Erria-97, Arne Herup, Dk;
Lis Weber-, Benny Weber, Dis
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Arne
- Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
und hier ihr Vorgänger am 3. Juli 1994 im NOK:
hier Rotterdam auslaufend am 3. Oktober 1992:
LIS WEBER, Dk, *1965, Nordsöverfet, Ringköbing/21, +29.4.1999 gesunken bei Douala mit 384 000 Fl Bier u. General Cargo.
IMO 6511415
Gruß
Hans
hier Rotterdam auslaufend am 3. Oktober 1992:
LIS WEBER, Dk, *1965, Nordsöverfet, Ringköbing/21, +29.4.1999 gesunken bei Douala mit 384 000 Fl Bier u. General Cargo.
IMO 6511415
Gruß
Hans
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
So, Hans und ihr alle, da kann nun wohl keiner mit Vorgänger oder Nachbau auftrumpfen. (Welche Sorte Bier eigentlich bei der Lis Weber, Hans?) Die Bina Indah ist auch nie durch den Dithmarscher Graben gegangen und wird das wohl auch nie, ich habe sie bei Port Kelang gesehen, ganz ruhig an den Mangrovenwäldern vorbei. Und darin liegt auch der Grund, warum ich das Schiff hier zeige: es hat etwas von der getragenen Ruhe die unsere Kümos (jedenfalls für mich) ausstrahlen: nicht die Containerhektik, das Scheppern und Krachen, morgens auslaufen und am Abend in einem anderen kleinen Hafen wieder festmachen, löschen und laden und das alles nicht so eng an der Uhr. Wir lagen dort mit einem Container an der Pier, dicke Bulker vor uns und dahinter ganz viele dieser kleinen Küstenversorger. Ich spazierte in die Nacht hinein, wurde angerufen und mit Gesten eingeladen an Bord zu kommen, nichts von ISPS oder dem Geschreische irgendwelcher sich wichtig aufführender Wachen. So, wie in den kleinen Häfen eben, eine Buddel Bier in der Hand und den Klönschnack dazu.
Übrigens: Baujahr 1980, wer weiß, wo. 445 tons, IMO 3506512.
Gruß Jochen
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
So, und nun zurück in das Papenburger Torftief. Hier die Anda, 1936 als Jo bei Gebr. Sander in Delfzijl vom Stapel gelaufen. Länge damals 36,02, Breite 6,48 und einem Tiefgang von 2,44. 199 BRT und 255 tdw. Die Maschine: ein 2T, 3 Zyl Brons Diesel mit 150 PS, Bohrung 240 und Hub 360 mm. 8,5 ktn.1985 verlängert auf 41,22 m, nun 227 BRT und mit einem Cummins von 360 PS ausgerüstet. In Fahrt.
Gruß Jochen