Weselmänner und andere alte Kümos

[Bernd U]

Moin Melvin!
Du hast Oldenburg und Brake vergessen.
Soviel ich weiss,sollt Ihr bei uns in Brake laden.
Mfg Bernd

[Melvin Blanck]

Moin Moin Bernd,

Ja die Fredo ist auf dem weg nach Brake nur ich werde erst morgen früh in Brunsbüttel einsteigen , da mein Vater heute abend wohl fertig
werden soll in Brake. Das war anders geplant aber egal Brunsbüttel ist auch gut Tags über durch den Kanal,
da kann man auch eine Reihe Bilder machen

freue mich schon :D

Gruss Melvin

[Arne J]

Moin alle,
hier mal wieder ein oller aus England:
TRAMP entstand bereits 1978 in Pembroke/ UK

1978 Hancocks,Pembroke/CD1
GT 1181
TDW 1.690
Blackstone, 749 kW, 11 kn;

TUSKAR ROCK-90;
Eileen C-93, Carisbrooke Sh plc, Uk;
Sea Eagle 1-96, J. Fisher & Sons plc, Sv;
North Med-96, North & Med Sea Sh, Brb;
Tramp-, Belterra Ltd, Blz> Stone Jetty Sh, Liepajas Birojs, Latvia, Sv;


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[Hans Rosenkranz]

In neuem Kleid am 20. Nov 2008 in Sunda Kelapa liegend:



PAN KURNIA, *1964, Scheepswerf Harlingen/24, IMO 6401347

NOORDVAARDER-70, J & C Van der Schoot, NV 'Gruno' Harlingen, Nl;
Kurnia-90, PT Pelayaran Nusantara Gapsu, Jakarta, Idn;
Pan Kurnia-, Armada Bandar Bangun Persada, Idn;

Gruß
Hans

[Arne J]

Moin alle,
hier seht Ihr BLUE BIRD, einen britischen Kümo aus den 1980er Jahren, in Höhe Oldenbüttel.

1982 Cook,Wivenhoe/1468 - imo8027391
CS: J8SK4 / current flag:
L*B= 67.40*11.00m
GT 1115
TDW 1.688
10 kn;

PEACOCK VENTURE-88;
Alila-92, Ali Finance Co Ltd, Bs> Sanders, Uk;
Alice-95, The Bay of Bouley Ltd, Bs;
Bluebird-97, Tamlyn, Bs;
k.N-, Libra Sh> Stone Jetty Corp> Sivatar Sh, Liepajas Juras Birojs, Sv;


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[Fischländer]

Moin,
auch die "TRIO VEGA" wurde hier noch nicht vorgestellt. Das Bild zeigt sie im März 2009 vor den Cap Verden.


1971 bei Westerbroek, Holland (194???)
DWT: 1808 t
1971 "TEKA"
1985 "SANNA"
1988 "INGER", "SANNA" ???
1993 "INA"
1999 "MYRTIND"
???? "TRIO VEGA"
IMO-Nummer: 7116133
MMSI-Nummer: 667977000
Leider kann ich nicht mit den genauen Daten dienen.

1996 soll sie als "INA" an der Westküste von Fehmarn gestrandet sein.
http://www.vesseltracker.com/de/ShipPho ... 16133.html
freundliche Grüße

[dekafan]

Hallo , hab mich hier extra angemeldet da ich etwas zum Thema "Franko" sagen kann .

Ich war der Vorbesitzer vom letzten Eigner Dade . Herr Dade hat die "Franko" in tadelosem

Zustand von mir übernommen . Jetzt liegt sie in Anklam und es sieht nicht so aus das sie

jemals wieder in Fahrt kommen wird . Die Fenster sind eingeschlagen . Die Steuerhaustüren

sind aufgebrochen und hängen offen schief in den Angeln . Mir standen die Tränen in den Augen

wie ich das Schiff gesehen hab . Schließlich war die "Franko" nicht nur Broterwerb sondern auch

mein Hobby . Ich hoffe das hiermit ein bischen aufklären konnte

Mir freundlichem Gruß

Harald Klug

[Haui]

Hallo Harald,
was nach uns kam war nicht unser.
Die Tränen kann ich verstehen.
Die Erinnerung bleibt, und gewiss was wir gemacht und gelernt haben- werden wir nicht vergessen.
Denk daran, erhalten und ernähren. Uns selbst und die, die wir führen.
Das hast Du gemacht. Du hast alle wieder nach Hause gebracht. Du hast sie und ihre Familien ernährt.

Kollegiale Grüße,

Kapt. B. Hauschildt

[Ben]

Griend in Februar 1973 im Hafen von Harlingen. Sie wurde in 1963 bei Schiffswerft Unterweser gebaut als Norder Piep.
Verkauft Griend 1973, Union Mercury 1977, Rita Marie 1986, Cormorant 1990, Seagull 1994, and Poseidon in 1998. (Miramar site)

[Arne J]

Moin alle,
hier liegt IRIS-JÖRG um 1990 im Rendsburger Kreishafen. Heutzutage ist dieser Kümo ja "Goot sei Dank" gerettet und ein Museumsschiff. Vom Stapel lief das Schiff übrigens nur 1,5km vom Aufnahmeort entfernt und zwar bei der Schiffswerft Nobiskrug in Rendsburg. Als EILENBURG entstand der Küstenfrachter für den Hamburger Kapitänseigner Klaus Süptitz im Jahre 1956.


1956 Nobiskrug,Rendsburg/594 - imo5098909
L*B= 43.21*8.05m
GT 295
TDW 435
MaK, 221 kW, 9 kn;

EILENBURG-64, Kapt. Süptitz, HH, D;
Seestern-65;
Iris Jörg-, Karl Meier, HH, D;


http://www.shippix.de