Unglücks-Thread

[Tim S.]

Weiß jemand, welches Schiff das hier ist?
http://www.derwesten.de/nachrichten/sta ... etail.html
Antwort:
Tiberias (danke ,Frank B.)

[Tim S.]

Am 21.4. wurde der japanische 150000-Tonnen-Tanker “Takayama” 440 Kilometer vor der Küste von Aden von einem unbekannten Boot attackiert. Er schlug im Heckbereich leck und verlor Öl. Inzwischen wurde die Leckage provisorisch abgedichtet, das Schiff nahm Kurs auf Aden. Der Tanker von Noppion Yusen K.K. war am 4.4. aus Ulsan in Südkorea nach Saudi-Arabien ausgelaufen. Seine 23-köpfige Crew blieb bei dem Angriff unversehrt. Der Schaden, den die von dem Boot abgefeuerte Rakete verursachte, wurde untersucht. (Quelle: yahoo.com)

[Jürgen]

Ein Jahr nach der Havarie der „MS Excelsior“ auf dem Rhein bei Zündorf hat die Duisburger Staatsanwaltschaft die Anklage gegen die beiden Schiffsführer fertiggestellt

Mehr dazu hier:
http://www.rundschau-online.de/html/art ... 9849.shtml

[Tim S.]

Das 375 Tonnen große Schnellboot “Nerz” der deutschen Bundesmarine ist am 18.4. bei einem Sturm vor der walisischen Küste beschädigt worden. Bei bis zu drei Meter hohen Wellen löste sich der rund 250 Kilogramm schwere Anker und durchschlug den Bug. Es kam zu einem Wassereinbruch, die Besatzung konnte die «Nerz» jedoch in den Hafen von Milford Haven, Wales, bringen. Dort wird das Schnellboot provisorisch repariert und soll wie geplant am 8. Mai wieder in Warnemünde einlaufen. Die 35-köpfige Crew wurde nicht verletzt. Das Boot war unterwegs zu einem internationalen Manöver vor Schottland. Das Boot der Gepard-Klasse wurde 1982 bei Lürssen erbaut und gehört zum 7. Schnellbootgeschwader. Es hat eine Länge von 57,60 Metern, eine Breite von 7,80 Metern und einen Tiefgang von 2,60 Metern. Der Antrieb erfolgt über 4 MTU –DM von 18000 PS, die 38 Knoten bringen. (Quelle: Hamburger Abendblatt u.a.)

[Jürgen]

Am späteren Montagabend konnte das Tankmotorschiff "Luka" endlich aus seiner misslichen Lage auf der Elbe bei Gnevsdorf befreit werden. Es war mit 1227 Tonnen leichtem Heizöl an Bord auf eine Buhne gefahren.

http://www.svz.de/lokales/prignitz/arti ... ahren.html

[Tim S.]

Moin Jürgen,
siehe auch
http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... 2&start=20

[horkini]

Moin,
der Untersuchungsbericht ist raus, siehe hier: http://www.maib.gov.uk/publications/inv ... napoli.cfm
Grüße
horkini

[Tim S.]

Moin Horkini,
siehe auch
http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... poli#p5231

[horkini]

Sorry for beeing late!
horkini

[Tim S.]

Auf dem in Rotterdam liegenden Tanker "Stolt Innovation" (IMO-Nr. 910 2069) von Stolt Tankers kam es am Abend des 22.4. zu Problemen, nachdem Druck und Temperatur in den Tanks anstiegen. Er hatte eine Ladung von MDI (Methylendifenyldiisocyanat) geladen, das mit Wasser reagiert. Aus bislang unbekannter Ursache war offenbar Wasser an die Kohlenwasserstoffladung gekommen, woraufhin eine Reaktion erfolgte, die zu einer Erhitzung und der Entstehung giftiger Gase einhergehend mit Explosionsgefahr führte. Die "Stolt Innovation" lag zu dieser Zeit in Petroleumhafen 3, verholte aber sicherheitshalber begleitet von den Schleppern „Thamesbank“ und „Smit Mersey“ zunächst zu einem Liegeplatz im Caland Kanal. Die Feuerwehr versuchte, mit einer neutralisierenden Substanz die Verhältnisse wieder zu normalisieren. Dieser Prozess kann rund 48 Stunden in Anspruch nehmen. Der Chemikalientanker ging abends über die Maas vorsorglich auf eine Position 10 Kilometer vor der holländischen Küste. Vier Schlepper waren in Bereitschaft zur Assistenz. (Quellen: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuw ... nzelf.html; http://www.rijnmond.nl/Homepage/Nieuws? ... ar%20schip u.a.)