Abwrack Thread...

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Andreas
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Andreas »

Ein Bericht der Financial Times Deutschland über den Schiffsabbruch

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 48996.html
Hoss50

Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Hoss50 »

Ship scrappings / to be broken up as of 20th January 2011

Bild http://www.wellandcanal.ca/

"SOLON TURMAN§" [US] IMO 5333660 Bulk carrier built 1961 - 14,759 t
Yard No: 4581
Typ C3-S-37a
Launch Date: 26.1.61
Date of completion: 7.61
Tons: 9891
DWT: 11343
Length overall: 150.9
LPP: 143.3
Beam: 21.1
Country of build: USA
Builder: Bethlehem Steel Co
Location of yard: Sparrows Point
[1971 Lg 180.6/173.0m, 11891gt/14759dw, cv to part containership]
for disposal 9.09
https://pmars.marad.dot.gov/detail.asp?Ship=4601
................................................................................................................
Bild

PRESIDENT TYLER [US] IMO 5284091 Bulk carrier built 1961 - 14,473 t
Yard No: 5489
Typ: C4-S-1qb
Launch Date: 20.12.61
Date of completion: 8.61
Tons: 13223
DWT: 14048
Length overall: 171.8
LPP: 161.1
Beam: 23.3
Country of build: USA
Builder: Bethlehem Pacific Coast
Location of yard: San Francisco
[L as PRESIDENT ROOSEVELT] - 80 PRESIDENT
for disposal 9.09

http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1202154
https://pmars.marad.dot.gov/detail.asp?Ship=3970

Zwei "Alte Frachter"

der hoss
ArneKiel

Re: Abwrack Thread...

Beitrag von ArneKiel »

Moin,

wieder ein DDR-Bau weniger...

MSC CAROLE (IMO 7906928) nach Chittagong zum Abbruch verkauft (*1980 VEB Mathias-Thesen-Werft, Wismar/Typ MBC als PAMINA)
später CP HUNTER, PAMINA. VEGA, SEABOARD SANTIAGO und VEGA

Bild bei SP: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1029880
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Hans Rosenkranz
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Hans Rosenkranz »

und da ist sie, die MSC Carole, auf Singapur-Reede am 16. Nov 2007:

Bild

Gruß
Hans
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
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Jörg
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Jörg »

Moin zusammen ,

Bild

PAMINA , IMO 7906928 , Anfang der 80er Jahre vor Hoek van Holland .

Hat jemand den Abwrackort und das genaue "Arrival-Datum" ?

Viele Grüße
Jörg
Alle von mir gezeigten Bilder unterliegen meinem © Copyright !!!

Meine Bilder bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... itter=5336
ArneKiel

Re: Abwrack Thread...

Beitrag von ArneKiel »

Jörg hat geschrieben: Hat jemand den Abwrackort und das genaue "Arrival-Datum" ?
Viele Grüße
Jörg
Brauchst Du die Adresse in Chittagong?
Ankunft war am 06.01.2011
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Jörg
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Jörg »

Moin Arne ,
ArneKiel hat geschrieben:
Jörg hat geschrieben: Hat jemand den Abwrackort und das genaue "Arrival-Datum" ?
Viele Grüße
Jörg
Brauchst Du die Adresse in Chittagong?
Ankunft war am 06.01.2011
ne , Chittagong und 06.01.2011 reichen aus .

DANKE

Jörg
Alle von mir gezeigten Bilder unterliegen meinem © Copyright !!!

Meine Bilder bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... itter=5336
Andreas
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Andreas »

Bei Robin des Bois gibt es zwei neue Publikationen.

Einerseits den Ship-Breaking-Report 22 http://www.robindesbois.org/dossiers/de ... sse_22.pdf 39 Seiten PDF

Andrereseits eine Zusammenfassung des Jahres 2010 http://www.robindesbois.org/dossiers/de ... e_2010.pdf 159 Seiten PDF, Ausdruck empfiehlt sich nur bei Druckern mit viel Farbe ....


Grüsse
Andreas
Werftarchiv
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Werftarchiv »

Moin,

M/V Mercandian Sky, IMO 7361738, Bj. 1975, Brand Werft soll offensichtlich nach Alang gehen.

Ich wurde per e-mail gefragt, ob ich einen Kontakt zu einem ehemaligen Werftmitarbeiter hoher Position herstellen kann, damit er/sie ein "Free of harzadous materials certificate" ausgestellt...

In dieser e-mail, die offensichtlich von einem deutschen Akademiker stammt, wird nämlich davon ausgegangen, dass das Schiff in Büsum gebaut wurde (obwohl es in meiner Bauliste nicht auftaucht). Ich habe geantwortet, dass ich mir a) nicht vorstellen kann, dass ein ex-Mitarbeiter eine solche Bescheinigung als "Privatvergnügen" ausstellt (Haftung?) und b) das Schiff möglicherweise auch gesundheitsschädliche Materialien enthält (bleihaltige Farben, asbesthaltige Isoliermaterialien, etc.). Um den Menschen nicht ganz ins leere laufen zu lassen, habe ich ihn aufgeklärt, dass das Schiff meiner Kenntnis nach, in Oldenburg gebaut wurde und er sein Glück bei einer der nachgefolgten Firmen der inzwischen ebenfalls abgewickelten Brand Werft versuchen kann.

Für mich ist das ein weiteres Indiz dafür, dass es nicht nur in Indien um das große Geld geht, sondern auch bei uns noch diverse Leute einen "guten Schnitt" damit machen, dass die armen Burschen ihr Leben in Alang für eine lausige Bezahlung riskieren.

Schöne Grüße,
Dieter
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Geschichte, Daten, Fotos und Videos aus 85 Jahren Schiffbau in Büsum
Tim S.
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Re: Abwrack Thread...

Beitrag von Tim S. »

Bild
Die THOMAS DE GAUDIEF mit der NORDSCAN MUMBAI am Haken auf dem Weg von Port Klang nach Alang, ETA 7.2.
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