Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
- Holger
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Re: Fang- und Gefrierschiffe der Serie "KASPI"
Hier wieder etwas von unserem Vogtländer Korrespondenten
Sprotten-Fang- und Gefrierschiffe des Typ "KASPI"
Werft: Peene-Werft Wolgast
Mit dem Bau von 3 Schiffen (Heimathafen: Astrakhan, Russia ) wurde 1998 in Wolgast begonnen.
Verwendungseigenschaften:
- Sprottenfischfang mit Pumpe und elektrischem Licht
- Herstellung von gefrorenem Fisch
Hauptdaten
Länge: 49,95 m
Breite: 11,20 m
Tiefe: 5,20 m
Tiefgang: 3,50 m
Tiefgang, Freibord: 3,80 m
Messung: 1050 GT
Speed: 11,00 kn
Frachtraum, netto: 600 m³
Gefrorener Fisch: 300 t
Heizöl: 195,0 m³
Süßwasser: 31,0 m³
Aktionsradius: 25 Tage
Der Hauptmaschine ist ein Dieselmotor vom Typ MaK 6 M 20 mit 930 KW bei 900 U /min.
Einem Steuerbaren-Pitch Propeller mit 2000 mm Durchmesser.
Ein Reduktionsgetriebe.
Die Bordversorgung erfolgte mit zwei Generator-Sets, 480 kW/600 kVA und einem Notaggregat, 34,4 kW/43 kVA.
Weiterhin war ein Süßwasser-Generator mit einer Leistung von 5 m³ /Tag vorhanden.
Unterkünfte
> Für 18 Personen:
- vier Einzelkabinen, sieben Doppelkabinen
- Lager für Lebensmittel, Küche und Messe
- Sanitärräume und Sauna
- Air-condition
Baujahr 1999
# P-0132 "Каспрыба 1" ('KASPRYBA 1') - Astrakhan - IMO 9202675 - Bnr. 443 - ( Üb. 17.05.1999)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=838402
# ИД-0290 "Каспрыба 2" ('KASPRYBA 2') - Astrakhan - IMO 9202687 - Bnr. 444 - ( Üb. 16.07.1999)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=204552
# "Каспрыба 3" ('KASPRYBA 3') - Astrakhan - IMO 9202699 - Bnr. 445 - ( Üb. 14.09.1999)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=952564
Sprotten-Fang- und Gefrierschiffe des Typ "KASPI"
Werft: Peene-Werft Wolgast
Mit dem Bau von 3 Schiffen (Heimathafen: Astrakhan, Russia ) wurde 1998 in Wolgast begonnen.
Verwendungseigenschaften:
- Sprottenfischfang mit Pumpe und elektrischem Licht
- Herstellung von gefrorenem Fisch
Hauptdaten
Länge: 49,95 m
Breite: 11,20 m
Tiefe: 5,20 m
Tiefgang: 3,50 m
Tiefgang, Freibord: 3,80 m
Messung: 1050 GT
Speed: 11,00 kn
Frachtraum, netto: 600 m³
Gefrorener Fisch: 300 t
Heizöl: 195,0 m³
Süßwasser: 31,0 m³
Aktionsradius: 25 Tage
Der Hauptmaschine ist ein Dieselmotor vom Typ MaK 6 M 20 mit 930 KW bei 900 U /min.
Einem Steuerbaren-Pitch Propeller mit 2000 mm Durchmesser.
Ein Reduktionsgetriebe.
Die Bordversorgung erfolgte mit zwei Generator-Sets, 480 kW/600 kVA und einem Notaggregat, 34,4 kW/43 kVA.
Weiterhin war ein Süßwasser-Generator mit einer Leistung von 5 m³ /Tag vorhanden.
Unterkünfte
> Für 18 Personen:
- vier Einzelkabinen, sieben Doppelkabinen
- Lager für Lebensmittel, Küche und Messe
- Sanitärräume und Sauna
- Air-condition
Baujahr 1999
# P-0132 "Каспрыба 1" ('KASPRYBA 1') - Astrakhan - IMO 9202675 - Bnr. 443 - ( Üb. 17.05.1999)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=838402
# ИД-0290 "Каспрыба 2" ('KASPRYBA 2') - Astrakhan - IMO 9202687 - Bnr. 444 - ( Üb. 16.07.1999)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=204552
# "Каспрыба 3" ('KASPRYBA 3') - Astrakhan - IMO 9202699 - Bnr. 445 - ( Üb. 14.09.1999)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=952564
Gruß aus Fischtown,
Holger
Meine Photos bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... mitter=568
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Re: Fang- und Gefrierschiffe-Typ Longliner Serie ANTIAS
Fang- und Gefrierschiffe-Typ Longliner Serie "ANTIAS" Projekt 1440
Werft: Elbewerft GmbH Boizenburg.
Verwendungseigenschaften:
- Langleinenfischerei
- Herstellung von gefrorenem Fisch
- Transport der verarbeiteten Ladung in den Hafen
Hauptdaten
Länge ü.a:.................52.50 m
Länge z.L:.................45,00 m
Breite:.......................11.60 m
Tiefgang:….................8.05 m
Displacement:..............1827 T
Vermessung:................1315 BRT/395 NRT
Tragfähigkeit:...............808 t
Maschine:………….....Alpha 8 L 23/30 A-DKV, 1440 kW
Baujahr 1993/94
# П-0609 "Антиас" ('ANTIAS') - Petropavlovsk - IMO 9055199 - Bnr. 101 - ( Üb. 07.09.1993)
- 04, KAPRODON - 05, ANTIAS
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=40075
# "Капродон" ('KAPRODON') - Petropavlovsk - IMO 9055204 - Bnr. 102 - ( Üb. 18.10.1993)
# "Аланетт" ('ALANETT') - Petropavlovsk - IMO 9055216 - Bnr. 103 - ( St. 19.06.93, Üb. 06.12.1993)
# "Калкан" ('KALKAN') - Petropavlovsk - IMO 9055228 - Bnr. 104 - ( Üb. 19.01.1994)
# П-0654 "Бланкет" ('BLANKET') - Petropavlovsk - IMO 9055230 - Bnr. 105 - ( Üb. 22.03.1994)
# "Тибурон" ('TIBURON') - Petropavlovsk - IMO 9055242 - Bnr. 106 - ( St. 10.12.93, Üb. 26.04.1994)
# "Калам" ('KALAM') - Petropavlovsk - IMO 9055254 - Bnr. 107 - ( Üb. 25.05.1994)
# "Вераспер" ('VERASPER') - Petropavlovsk - IMO 9055266 - Bnr. 108 - ( St. 04.03.94, Üb. 27.06.1994)
# "Групер" ('GRUPER') - Petropavlovsk - IMO 9055278 - Bnr. 109 - ( Üb. 26.07.1994)
# "Капелан'" ('KAPELAN') - Petropavlovsk - IMO 9055280 - Bnr. 110 - ( Üb. 04.10.1994)
# П-0727 "Тарпон" ('TARPON') - Petropavlovsk - IMO 9055292 - Bnr. 111 - ( Üb. 25.10.1994)
# П-0736 "Томкод" ('TOMKOD') - Petropavlovsk - IMO 9055307 - Bnr. 112 - ( Üb. 28.11.1994)
wieder eine Serie vom Vogtländer geschafft !!!
Gruß aus Fischtown,
Holger
Meine Photos bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... mitter=568
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Re: Die Fang- und Verarbeitungsschiffe der Serie MYS KORSAKO
Die Fang- und Verarbeitungsschiffe der Serie "MYS KORSAKOVA" Projekt FVS 419[/color]
Werft: Volkswerft GmbH Stralsund
Verwendungseigenschaften:
- Pelagische und Grundfischen
- Herstellung von gefrorenem Fisch, Fischmehl
- Transport der verarbeiteten Ladung in den Hafen
Hauptdaten
Länge ü.a:.................64.05 m
Länge z.L:.................55.55 m
Breite:.....................13.00 m
Tiefgang:.................. 8,85 m
Vermessung:................3043 t
Tragfähigkeit:..............1169 t
Geschwindigkeit:............14 kn
Baujahr 1994/95
# Х-1166, СИ-2321 "Мыс Корсакова" ('MYS KORSAKOVA') - Nevelsk - IMO 9053256 - Bnr. 321 - ( St. 29.10.93, Üb. 21.03.1994)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=119569
# Х-1174, СИ-2322 "Мыс Гвоздёва" ('MYS GVOZDEVA') - Nevelsk - IMO 9053268 - Bnr. 322 - ( St. 13.12.93, Üb. 14.04.1994)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=119527
# Л-064, Г-0641 "Мыс Левенорна" ('MYS LEVENORNA') - Nevelsk - IMO 9053270 - Bnr. 323 - ( St. 10.02.94, Üb. 04.05.1994)
# Х-1176, CE-1324, СИ-2324 "Мыс Чихачёва" ('MYS CHIKHACHEVA') - Nevelsk - IMO 9053282 - Bnr. 324 - ( St. 31.01.94, Üb. 21.06.1994)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=119535
# Х-1158 "Мыс Орлова" ('MYS ORLOVA') - Kholmsk - IMO 9053294 - Bnr. 325 - ( St. 26.02.94, Üb. 07.07.1994)
# Г-0037 "Мыс Датта" ('MYS DATTA') - Nevelsk - IMO 9053309 - Bnr. 326 - ( St. 22.03.94, Üb. 11.08.1994)
# Х-1155, СИ-1327 "Мыс Ловцова" ('MYS LOVTSOVA') - IMO 9053311 - Bnr. 327 - ( St. 04.05.94, Üb. 13.09.1994)
# Г-0640, СИ-2328 "Мыс Докучаева" ('MYS DOKUCHAYEVA') -Nevelsk - IMO 9053323 - Bnr. 328 - ( St. 09.06.94, Üb. 12.10.1994)
- 06, MYS DOKUCHAEVA
# Х-1171, СИ-1329 "Мыс Чупрова" ('MYS CHUPROVA') - IMO 9053335 - Bnr. 329 - ( St. 08.07.94, Üb. 03.11.1994)
# Х-1175 "Мыс Слепиковского" ('MYS SLEPIKOVSKOGO') - IMO 9053347 - Bnr. 330 - ( St. 05.08.94, Üb. 07.12.1994)
# Х-1154 "Мыс Шелтинга" ('MYS SHELTINGA') - IMO 9053359 - Bnr. 331 - ( K. 16.05.94, St. 10.09.94, Üb. 25.01.1995)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=296289
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=296296
# Х-1173 "Мыс Крузенштерна" ('MYS KRUZENSHTERNA') - IMO 9053361 - Bnr. 332 - ( K. 25.06.94, St. 14.10.94, Üb. 01.03.1995)
# Х-1172 "Мыс Муравьева" ('MYS MURAVJEVA') - IMO 9053373 - Bnr. 333 - ( K. 18.07.94, St. 07.11.94, Üb. 04.04.1995)
# Г-0073, С-0073 "Мыс Меньшикова'" ('MYS MENSHIKOVA') - Nevelsk - IMO 9053385 - Bnr. 334 - ( K. 24.08.94, St.14.12.94, Üb.10.05.1995)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1096534
# Х-1007, СИ-2335 "Мыс 'Курбатова" ('MYS KURBATOV') - Kholmsk - IMO 9053397 - Bnr. 335 - ( K. 07.10.94, St.13.02.95, Üb.15.06.1995)
Wieder eine Serie aus dem Vogtland fertiggestellt!
Gruß aus Fischtown,
Holger
Meine Photos bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... mitter=568
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Re: Typ Stern Trawler IVAN SHANKOV
Typ Stern Trawler "IVAN SHANKOV"
Werft: Peene-Werft Wolgast
Mit dem Bau von 6 Schiffen (Heimathafen: Murmansk, Russia ) wurde 1996/97 in Wolgast begonnen.
Verwendungseigenschaften:
> Stern Schleppnetzfischerei von Fisch und Garnelen
> Produktion von eingefrorenem Fische und Garnele, Verarbeitung des Abfalls zu Fischmehl
Hauptdaten
Länge: 40.80 m
Breite: 11,00 m
Seitenhöhe bis Hauptdeck: 4,75 m
Tiefe, Schleppnetz Deck: 7,25 m
Tiefgang: 5,20 m
Messung: 837GT
Speed: 13,40 kn
Frachtraum, netto: 390 m³
Wellen-Generator: 1250 kVA
Heizöl: 180 m³
Frischwasser: 19 m³
Besatzung: 17 Pers.
Die Hauptmaschine von MAN-B&W Typ 12 V 23/30 A mit einer Leistung von 900 kW bei 1920 U/min.
CP-Propeller mit Düsendurchmesser von 3100 mm.
Ein Wellen-Generator mit 1250 kVA
Hilfsmotoren für die bordeigene Stromerzeugung ein 675 kVA und ein 445 kVA Diesel
Ausstattung der Schiffe
> mit einem hydraulischen 3 t-Kran
> zwei Gilson Winden (36 m, 26 φ, 12.0 t)
> eine "Cod end" Winde (30 m, 22 φ, 6.3 t)
> eine Außenschleppwinde (30 m, 22 φ, 6.3 t)
> eine Spulenwinde (50 m, 24 φ, 9.2 t)
> zwei Split Schleppnetzwinden (3000 m, 26 φ, 27.3 t)
> vier Sweeplinewinden (58 m, 24 φ, 9,2 t)
> ein Netcontrol-System (eine voll ausgestattete Netzsteuerung)
Die Schiffe
# М-0200, МИ-0466 "Иван Шаньков" ('IVAN SHANDKOV') - Murmansk - IMO 9137454 - Bnr. 466 - ( Üb. 18.12.1996)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=846061
# М-0201, МИ-0467 "Анатолий Гугунов" ('ANATOLIY GUGUNOV') - Murmansk - IMO 9137466 - Bnr. 467 - ( Üb. 20.02.1997)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1077896
# М-0202, МИ-0468 "Борис Зайцев'" ('BORIS ZAYTSEV') - Murmansk - IMO 9137478 - Bnr. 468 - ( St. 25.10.1996, Üb. 11.04.1997)
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=704503
# М-0203, МИ-0469 "Болиславль Балдин'" (''BOLISLAVL BALDIN) - Murmansk - IMO 9137480 - Bnr. 469 - ( Üb. 30.05.1997)
- 05, ATLANTIC PRESERVER - Shelburne, Canada
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=62770
# М-0204, МИ-0470 "Яков Гунин'" ('YAKOV GUNIN') - Murmansk - IMO 9137492 - Bnr. 470 - ( Üb. 30.07.1997)
- 05, ATLANTIC PROTECTOR - Shelburne, Canada
# М-0205, МИ-0471 "Павел Городилов'" ('PAVEL GORODILOV'') - Murmansk - IMO 9137507 - Bnr. 471 - ( Üb. 29.08.1997)
Das war's
Gruß aus Fischtown,
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Re: Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
Vorerst letztes deutsches Containerschiff ausgedockt
http://www.ostsee-zeitung.de/rostock/in ... id=3096197
Gruß aus Fischtown,
Holger
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Re: Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
Ich stelle das mal hier rein. Es geht ja schließlich um eine Werft aus Mecklenburg-Vorpomern.
Mit der Namensgebung des Containerschiffes mit der Bau-Nr. 484 vom Typ VWS 2500 wird auf der P+S Werften GmbH in Stralsund die Serie dieses erfolgreichen Schiffstyps vorerst abgeschlossen.
Das 210,54 m lange und 29,8 m breite Containerschiff "GÜLBENIZ A" wird in Kürze an die türkische Reederei Arkas Shipping & Transport S.A. übergeben. Der Neubau ist das zweite Containerschiff dieser Größenordnung für den Reeder und gehört dann gemeinsam mit dem ebenfalls auf der Stralsunder Werft gebauten Vorgängerschiff „VIVIEN A“ zu den bislang größten Einheiten der Arkas-Flotte.
aus Schiff & Hafen
Das Schwesternschiff „VIVIEN A“ im Bau
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1104648
Mit der Namensgebung des Containerschiffes mit der Bau-Nr. 484 vom Typ VWS 2500 wird auf der P+S Werften GmbH in Stralsund die Serie dieses erfolgreichen Schiffstyps vorerst abgeschlossen.
Das 210,54 m lange und 29,8 m breite Containerschiff "GÜLBENIZ A" wird in Kürze an die türkische Reederei Arkas Shipping & Transport S.A. übergeben. Der Neubau ist das zweite Containerschiff dieser Größenordnung für den Reeder und gehört dann gemeinsam mit dem ebenfalls auf der Stralsunder Werft gebauten Vorgängerschiff „VIVIEN A“ zu den bislang größten Einheiten der Arkas-Flotte.
aus Schiff & Hafen
Das Schwesternschiff „VIVIEN A“ im Bau
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1104648
Gruß aus Fischtown,
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Re: Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
Nordic Yards präsentieren Errichterschiff
http://www.mvregio.de/index.php?id=56&t ... bda53c6d31
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Re: Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
Die Finanzierung für fünf Schiffsneubauten auf der Rostocker Neptun-Werft steht
http://www.ostsee-zeitung.de/rostock/in ... id=3112842
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Re: Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
Moin,
Ich habe leider keine Ahnung was für ein Kutter das ist.
Vielleicht weiß jemand mehr. Sieht aus, als ob er abgeschliffen wurde.
Gleich daneben die nächste Baustelle für die Werft. Schwimmkran LANGER HEINRICH.
Nebenan bei Neptun geht es derweil heiß her.
Mehrere Sektionen sind im Bau.
Die VIKING PRESTIGE wird ausgedockt. FAIRPLAY II hilft.
beste Grüße
Hallo Marcus, gute Frage!Marcus S hat geschrieben:
Da fällt mir wieder der Kutter auf dem Trockenen ein, den du hier gut mit drauf bekommen hast.
Habe ihn auch schon gesehen und mir die Frage gestellt: Warum liegt er an Land und seine Identität?
Weiß darüber jemand etwas?
Ich habe leider keine Ahnung was für ein Kutter das ist.
Vielleicht weiß jemand mehr. Sieht aus, als ob er abgeschliffen wurde.
Gleich daneben die nächste Baustelle für die Werft. Schwimmkran LANGER HEINRICH.
Nebenan bei Neptun geht es derweil heiß her.
Mehrere Sektionen sind im Bau.
Die VIKING PRESTIGE wird ausgedockt. FAIRPLAY II hilft.
beste Grüße
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Re: Die Werften in Mecklenburg-Vorpommern
"TUI Melodia" in Fahrt
"TUI Melodia" (Bau-Nr. 488) von der P+S Werften GmbH am Standort Stralsund kürzlich für den Münchener Kunden Premicon AG fertiggestell.
http://www.schiffundhafen.de/news/schif ... fahrt.html
Gruß aus Fischtown,
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Holger
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