Unglücks-Thread

[Sven J]

Liegt die TYUMEN " eigentlich weiter bei Nobiskrug?

Keiner eine Info???

Moin Tim,

habe vorhin mal nachgesehen.
TYUMEN-2 ist noch da - wurde nur ein paar Meter verholt:



Rechts vom Schiffsaufbau ist auch die an Land liegende abgerissene Brücke zu erkennen:


Grüße

Sven

[Tim S.]

Dankeschön!!

[KaiR]

Rechts vom Schiffsaufbau ist auch die an Land liegende abgerissene Brücke zu erkennen:

die ist schnell wieder festgeschweißt. Bißchen Spachtel, bißchen Lack, dann kann sie wieder fahren

Grüße

Kai

[waterclerk]

Rechts vom Schiffsaufbau ist auch die an Land liegende abgerissene Brücke zu erkennen:

die ist schnell wieder festgeschweißt. Bißchen Spachtel, bißchen Lack, dann kann sie wieder fahren

Grüße

Kai

Kann ich nicht drüber lachen Kai, hier sind zwei Menschen gestorben...

Gruss
Waterclerk

[Werftarchiv]

Moin

„Vagel Grip“: Weg freigesägt und Leck gestopft

OZ http://www.ostsee-zeitung.de/vorpommern ... id=3054286

VAGEL GRIP gehoben
http://www.rostock-heute.de/bergung-vag ... tock/22517

In dem Zeitungsartikel steht, dass der KFK 100 to. wiegen soll - kann das jemand bestätigen? Mir erscheint das reichlich viel, rein gefühlsmässig hätte ich eher auf die Hälfte getippt.

Schöne Grüße,
Dieter

[Arne J]

Hallo Dieter,
dass dürfte stimmen. In der einschlägigen Lektüre wird sogar von 110ts ausgegangen. Hierbei darf nicht vergessen werden, dass das Spantgerüst eines KFK aus Stahl besteht und die Beplankung aus massivem Eichenholz. Die Länge des Schiffes beträgt 24,00*6,40m. Für mich eigentlich doch sehr gut vorstellbar, dass das angegebene Gewicht richtig ist.

Gruß
Arne

[Tim S.]

K 3 vor Darsser Ort gestrandet
http://www.dgzrs.de/index.php?id=62&tx_ ... 399277bae9

Bild:
http://www.dgzrs.de/index.php?eID=tx_cm ... 84cc2a21a0

[Werftarchiv]

Hallo Dieter,
dass dürfte stimmen. In der einschlägigen Lektüre wird sogar von 110ts ausgegangen. Hierbei darf nicht vergessen werden, dass das Spantgerüst eines KFK aus Stahl besteht und die Beplankung aus massivem Eichenholz. Die Länge des Schiffes beträgt 24,00*6,40m. Für mich eigentlich doch sehr gut vorstellbar, dass das angegebene Gewicht richtig ist.

Danke für die prompte Aufklärung - da habe ich mich deutlich verschätzt

Schöne Grüße,
Dieter

[walter_p]

Hallo
Auch auf Wikipedia ist von 110t die Rede

http://de.wikipedia.org/wiki/Kriegsfischkutter

Und wenn man annimmt, dass bei einer LuA von 24,0m und einer Breite in der WL von 6,0m (angenommen, da 6,4m wohl BuA ist) sowie einem Tiefgang im Mittel von 1,5m (vorsichtig gerechnet) man auf einen Wert von ca. 200 kommt. Bei einer Volligkeit von 0,55 kommt auf die 110t.

Grüße aus Wien
Walter

[Tim S.]

Der unter Malta-Flagge laufende Frachter "Baccara", 2997 BRZ (IMO-Nr.: 9191254) kollidierte am 3.5. um 18.50 Uhr bei einem missglückten Ausweichmanöver mit der Brunsbütteler Kanalfähre "Breslau". Er war unterwegs mit einer Ladung von genereller Fracht, flüssigem Dünger und Getreide von Klaipeda nach Rotterdam, wo er am 5.5. erwartet wurde. Die 100-Tonnen-Fähre erlitt bei dem Zusammenprall Schäden an Rumpf und Deck. Menschen kamen nicht zu Schaden. Um kurz nach 20 Uhr passierte die "Baccara" die große Brunsbütteler Schleuse zur Nordsee. (Eigener Bericht)