Seitenrisse und Risszeichnungen

[MatthiasBöckenhauer]

Immer wieder nur SCHÖN!!!

[Peter Hartung]

Guten Morgen!

Ein Seitenriss der Viermastbark "ASTRAL", gebaut im Jahre 1900 unter der Nummer 45 auf der Werft A. Sewall in Bath (USA), abgeliefert im Dezember 1900 an Standard Oil Co.


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3.292 BRT, 101,23 Meter lang, 13,84 Meter breit, Tiefgang 7,92 Meter.
Ab 1910 als "STAR OF ZEALAND" fuhr dieser Großsegler bis 1935, im 4. Quartal begann der Abbruch.

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Ein weiterer Großsegler aus vergangener Zeit: Das Viermast-Vollschiff "PALGRAVE":


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Die Daten zum Schiff:

Name: "PALGRAVE"
Baujahr: 1884
Typ: Viermast-Vollschiff
Stapellauf: 5.8.1884
Flagge: GBR
Tons: 3.187 BRT
Länge zwischen den Loten: 94,50 Meter
Breite auf Spanten: 14,95 Meter
Raumtiefe: 7,83 Meter
Bauwerft: W. Hamilton & Co., Glasgow (auf eigene Rechnung)
Bauort: Glen Yard
Bau-Nummer: 60
Gebaut in: GBR
Reeder: W. Hamilton & Co., Glasgow
Ende: 1908
Schiffbruch bei Lengua Vaca, nahe Coquimbo am 11.8.1908

mfg Peter Hartung

[Orakel]

Moin, ich brauche ganz dringend Risszeichnungen der MS Atlantis, die frühere MS First Lady. Die Bilder waren hier schonmal drin, aber jetzt sind sie leider weg. Hat die Bilder noch jemand???
Grüße Orakel.

[Tham]

@ Orakel, wenn Du mir eine PN schickst mit einer email-Adresse, kann ich Dir vielleicht helfen
Tham

[Orakel]

@Tham: Danke. Du hast Post.

[smutje-winni]

Das könnte auch die Brunskamp sein Unterscheidungssignal DANR

Ich finde die Zeichnungen einfach nur schön.
Wie machst Du soetwas?

[smutje-winni]

und heute was aus der Kategorie Bananenjäger, BRUNSGARD von W. Bruns & Co.:



Gruß
Tham

Das könnte auch die Brunskamp sein Unterscheidungssignal DANR

Ich finde die Zeichnungen einfach nur schön.
Wie machst Du soetwas?