Weselmänner und andere alte Kümos

[PETERSCH]

Spika - 1951 - Nobiskrug Schiffswerft, Rendsburg.
Foto: ©Dijkstra, Delfzijl.

Gebaut bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg, Bau-Nr.547(IMO 5336789)
Stapellauf:2.6.1951.Abgeliefert:11.8.1951
1951 'SPIKA' Stern Linie GmbH, Lübeck, Deu.(DKEP)
28.10.1957 'SPIKA' Stern Linie Hemmersam & Hornemann, Lübeck, Deu.
12.11.1968 'SIBA BRESCIA' "SIBA" Soc. Importazione Bestiame Allevamento di Balzarini, Bari, Ita.
1968 zum Tiertransporter umgebaut.
1981 'GEORGIA' Georgia Shipping Co. (A. Attalla Shipping & Trading Co.), Piraeus, Grc.
April 1985 Abbruchbeginn in Anbelaki auf der Gouma Schiffswerft der Marine Construction of Piraeus Ltd.

Gruss
Peter

[Melvin Blanck]

Moin,

habe hier mal einen netten Link mal sehen was sich daraus nun entwickelt
bzw. was man dazu für Kommentare sehen kann

+ man achte auf Schornstein & Heck7


Gruss Melvin

[DBauer]

Hi Melvin, leider ist der Link "verschollen"

Tschüss
Dierk

[Ben]

Und ein weitres Fundstück, die Beers, Sietas Nr 577, erbaut 1966 als Wega, IMO 6619762

Hier ist die Wega als Naftilos in August 2011 beim Insel Hydra, Griekenland.




IDNo: 6619762 Year: 1966 Name: WEGA Flag: DEU Tons: 499 DWT: 1167 Yard No: 577 Length overall: 68.4 LPP: 61.0 Beam: 10.6 Builder: Sietas
Subsequent History: 85 THOMAS - 89 BEERS - 98 GEORGIOS S. - 07 NAFTILOS

[Melvin Blanck]

Moin,

Hier nochmal ein Nachtrag nun mit dem Link

http://marinetraffic.com/ais/de/showall ... =211215930

LG Melvin

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,

hier noch einmal die "BJÖRN M", IMO 5367685, im August 1998 auf der Weser.
Es waren schon schöne Schiffe, schade eigentlich, das sie nur noch in Museumshäfen zu sehen sind.
Mein Foto, mein Copy

Beste Grüße

Manfred Heinken

[Arne J]

Moin,

habe hier mal einen netten Link mal sehen was sich daraus nun entwickelt
bzw. was man dazu für Kommentare sehen kann

+ man achte auf Schornstein & Heck7

Gruss Melvin

Moin Melvin,
wann habt ihr HELA denn verkauft?

Gruß
Arne

[Arne J]

Hi alle,
schlecht bestellt ist es um ATLAS. Er liegt bereits im 4ten Jahr auf und dürfte mittlerweile keine Klasse mehr haben. Die Insel Frederiksö scheint zudem ein regelrechter Abstellplatz für Auflieger und ausrangierte Schiffe zu sein. Nachdem ATLAS bereits mehrere Jahre in Marstal auf AErö aufgelegt war, wurde er vor geraumer Zeit nach Frederiksö verschleppt und dort mit anderen Aspiranten zusammen an einer stillgelegten Pier vertäut. Es ist davon auszugehen, dass dem Zustand des Schiffes nach zu urteilen die nächste Fahrt zum Abbrecher geht. Grenaa, aber auch Fredrikshavn wären binnen 48 Stunden zu erreichen ! ATLAS ist der letzte Vertreter in unseren Breiten, der zu der bekannten Sietas-Serie der 425 BRT Singledecker der 1950-60er Jahre gehört. Da das Schiff jedoch einen durchweg dänischen Lebenslauf besitzt, zudem in Deutschland gebaut wurde, dürfte weder in Deutschland noch in Dänemark das Interesse an einer Restaurierung, bzw. ein Erhalt als Museumsschiff in Frage kommen.

1961 Sietaswerft,Hamburg/494
GT 446
TDW 723
KHD, 298 kW, 9 kn

DINA-87, Ejnar Nygaard, Dk;
Atlas-, Nordisk Sten og Grus Kompagni AS, Kobenhavn, Dis;


Gruß
Arne

[Melvin Blanck]

[quote]Moin Melvin,
wann habt ihr HELA denn verkauft?

Gruß

Ungefähr vor 3-4 Woche eigentlich sollte er nun als Hein durch die Nord- u. Ostsee düsen,
aber mit den Papieren dauert das wohl alles noch ein wenig

Gruss Melvin

[Ben]

Unterelbe ein richtiger Kümo, wie sie in den 1970+80er Jahren noch zuhauf auf dem Kanal zu sehen waren. Da werden alte Kindheitserinnerungen wach .
.....Die 71 Jahre sieht man dem Schiff nicht an. Das Design entspricht eigentlich eher dem typischen 1950er Jahre-look. Schiffbaukunst "Made in Germany".

Bilder von der Unterelbe wenn "die old lady in always good condition" Anfang August eine Reise von Hamburg nach Bremen machte:



Mehr Bilder beim Kustvaartforum http://www.kustvaartforum.com/viewtopic ... 41#p269941