Die Werften in der DDR

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Paapa

Abwrackliste "Werften in der DDR"

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Abwrackliste für 2008


BU Alang 11.12.08, beached 18.12.08
# Mercs Mirissa (ex-Cloud, ex-Univalle, ex-Leipzig). IMO 8031005. General cargo. 157 m in length, 6,715 t. Sri Lankan flag.
Built in Warnemünde GDR by VEB Warnowerft for DDR. Typ MERIDIAN-II, Yard No: 447, Date of completion: 29.08.80
Owned by Rederei Eugen Friedrich (Germany).
Detained in 2008 in Kandla (Inde).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 5&x=21&y=2

BU Zhoushan 07.10.08
# Rainfrost (ex-Kapitan Degtyar, ex-Ulbanskiy Zaliv). IMO 8521804, Reefer. 152 m in length,
7,419 t. Panama flag.
Built in Wismar GDR by VEB Mathias Thesen for RUS. Yard No: 230, Date of completion: 18.04.85,
Owned by Laskaridis Shipping Co (Greece).
Detained in 2003 in Las Palmas (Spain) and twice Dutch Harbor, Alaska, (United States).
Sold for demolition to Bangladesh at 700 $ per ton.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 4&x=30&y=8

BU Alang 09.07.08
# Sniper (ex-Mariya Melentyeva). IMO 8606903, Factory ship. 62 m in length, 1,814 t. Sierra Leone flag.
Built in Stralsund GDR by Volkswerft VEB for RUS. Yard No: 722, Date of completion: 02.10.86
Owned by Yakim International (Russia).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... &x=36&y=11

BU 2008 (II/III Quartal??)
# Winco Elise (ex-NMT Elise, ex-Panevezys, ex-Kompozitor Musorgskiy). IMO 8521957, Ro-Ro. 125 m in length, 4,282 t. Liberian flag.
Built in Rostock GDR by Neptun VEB for RUS. Yard No: 165/1430, Launch Date: 20.03.85, Date of completion: 04.12.85
Owned by Bernard Schulte Shipmanagement (Germany).
Detained in 2006 in Marseille (France) and in 2007 in Le Havre (France)on two occasions.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 7&x=35&y=9

BU Alang 29.07.08 (beached 01.08.08)
# Winco Silvia (ex-NMT Silvia, ex-Siauliai, ex-Kompozitor Borodin). IMO 8521945, Ro-Ro.125 m in length, 4,282 t. Liberian flag.
Built in Rostock GDR by Neptun VEB for RUS. Yard No: 164/1429, Date of completion: 07.85
Owned by Bernard Schulte Shipmanagement (Germany).
Detained in 2006 in Marseille (France).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 5&x=39&y=4
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... n&x=24&y=4

BU Chittagong 04.09.08 & beached 14.09.08
# Vina (ex-Vinashin Pacific, ex-Nasico River, ex-Phu Xuan, ex-Sea Captain, ex-Golden Wing 1, ex-Bolshevik M. Tomas). IMO 8201715
Container ship. 174 m in length, 9,020 t. Vietnamese flag.
Built in Warnemuende GDR by VEB Warnowwerft for RUS. Yard No: 480, Date of completion: 11.85
Owned by Vinashin Ocean Shipping Co (Vietnam).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 5&x=30&y=6

BU Chittagong 05.08.08
# Pioneer. IMO 6727014, General cargo. 106 m in length, 2,387 t. Russian flag.
Built in Rostock GDR. VEB Neptunwerft for RUS, Yard No: 301/1225, 27.03.66
Owned by Interkod Co Ltd (Russia).
Detained in 2004 in Niigata (Japan).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=527697

BU Chittagong 19.03.08
# Adam (ex-Izumrudnyy Bereg).IMO 7532844 , .Reefer. 152 m in length, 7,256 t. Saint- Vincent-and-the-Grenadines flag.
Built in Wismar GDR by Mathias Thesen for RUS, Yard No: 205, Launch Date: 15.05.76, Date of completion: 10.76
Owned by Eastwind Hellas (Greece).
Detained in 1999 in Pascagoula (United States).
Sold for demolition in Bangladesh at 590 $ per ton.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 4&x=18&y=7

BU Chittagong 23.07.08
# Blue Ridge (ex-Roman Cooler, ex-Polar VI). IMO 7818418, Reefer. 152 m in length, 7,194 t. Cyprus flag.
Built in 1979 in Wismar GDR by VEB Mathias Thesen for ROM. Yard No: 262, Launch Date: 02.12.78, Date of completion: 20.03.79
Owned by Eastwind Hellas SA (Greece).
Detained in 2005 in Hachinohe (Japan), in 2006 in Nagoya (Japan) and in 2007 in Fuzhou (China).
Sold for demolition in India at 658 $ per ton
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 8&x=36&y=4

BU Alang 23.01.08
# Opon. IMO 8326307, Factory ship. 62 m in length, 1,725 t. Russian flag.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft Stralsund for RUS. Yard No: 627, Date of completion: 31.12.83
Owned by Fishing Collective Zarya (Russia).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 8&x=36&y=4

Ingo
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Abwrackliste für 2007 - Teil 1


BU Alang 27.10.07, beached 06.11.07
# Flipper II (Ex-Maret, ex-Olevsk). IMO 8317168, Factory ship. 62 m in length, 1,780 t. Comoros Flag.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft Stralsund fot RUS. Yard No: 636, Date of completion: 31.03.84
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=434796

BU Alang 04.12.07
# Kosatka I (ex-Priliv, ex-Bold Star, ex-Dukstas, ex-Osipovichi). IMO 8521995, Fishing vessel. 62 m in length, 1,780 t. Belize flag.
Built in Stralsund GDR, by VEB Volkswerft Stralsund For RUS. Yard No: 665, Date of completion: 31.01.85
Owned by Sia Firma Baltkraft (Latvia).

BU Alang 04.12.07
# Kosatka II (ex-Semyonovsk) IMO 8606898, Fishing vessel. 62 m in length, 1,736 t. Belize flag.
Built in Stralsund GDR, by VEB Volkswerft Stralsund for RUS. Yard No: 721, Date of completion: 25.09.86
Owned by Sia Firma Baltkraft (Latvia).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 8&x=36&y=7

BU Chittagong 16.07.07
# Evra (ex-Vitya Sitnitsa) IMO 7111638, General cargo. 105 m in length, 2,533 t. Cambodian flag. Classification society Global Marine Bureau.
Built in Rostock GDR by VEB Neptunwerft for RUS, Yard No: 325/1295, Launch Date: 07.06.71, Date of completion: 09.71
Detained in 2000 in Korsakov (Russia), in 2001 in Fushiki and in Kinki (Japan) and 3 times in Vostochny (Russia), in 2002 in Niigata (Japan), in 2003 twice
in Niigata (Japan) and Nakhodka (Russia) , in 2005 and in 2006 in Niiagata (Japan), and in 2007 in Nakhodka (Russia).
Sold for demolition in Bangladesh at 435 $ per ton.

BU Chittagong 07.07.07
# Iceberg (ex-Artem, ex-Sasha Kondratyev). IMO 6905850 General cargo. 105 m in length, 2,582 t. Cambodian flag. Classification society Global Marine Bureau.
Built in Rostock GDR by VEB Schiffswerft Neptun for RUS. Yard No: 308/1246, Date of completion: 02.69
Owned by Erico Shipping (Russia).
Detained in 2001 in Vladivostock, in 2003 in Nakhodka (Russia) and twice in Niiagata (Japan), in 2005 and 2006 in Niigata (Japan), and in 2007
in Guangzhou (China).
Sold for demolition in Bangladesh at 435 $ per ton.

BU Alang 05.07.07
# Samer N (ex-Mohamed S, ex-Oelsa). IMO 6710619, General cargo. 92 m in length, 1,623 t. Syrian flag.
Classification society Germanischer Lloyd.
Built in Rostock GDR by VEB Schiffswerft Neptun for DDR. Typ Holzframo, Yard No: 404, Date of completion: 30.04.67
Owned by Najem / Bahlwan (Syrie).
Detained in 1997 in Rotterdam (The Netherlands), in 1998 in Ravena (Italy), in 2004 in Constantza (Romania) and in 2007 in Novorossiisk (Russia).
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=6710619

BU Liepaja 04.07
#Carmen (ex-Ostrovets, KI-8363). IMO 8522030, Factory ship. 62 m in length, 1,780 t. Georgian flag.
Classification society Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS.Yard No: 669, Launch Date: 16.01.85, Date of completion: 15.03.85
Caught in the act illegally fishing and banned from fishing or docking in a member state port of North East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC).
The same as 4 other ships belonging to her Cypris armater AB Bocyp Fishing Ltd the Eva, the Isabella, the Juanita, and the Rosita, she was sold for demolition in Latvia.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 0&x=28&y=9

BU Liepaja 05.07
# Eva (ex-Oyra, KI-8369). IMO 8522119, Factory ship. 62 m in length, 1,780 t. Cyprus flag.
Classification society Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS, Yard No: 677, Launch Date: 12.04.85, Date of completion: 31.05.85
Caught in the act illegally fishing and banned from fishing or docking in a member state port of North East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC).
Owned by AB Bocyp Fishing Ltd (Cyprus).

BU Liepaja 05.07
# Isabella (ex-Olchan). IMO 8422838, Factory ship. 62 m In length, 1,780 t. Cyprus flag.
Classification society Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS. Yard No: 654, Date of completion: 30.09.84
Caught in the act illegally fishing and banned from fishing or docking in a member state port of North East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC).
Owned by AB Bocyp Fishing Ltd (Cyprus).

BU Liepaja 05.07
# Juanita (ex-Ostroye). IMO 8522042, Factory ship. 62 m in length, 1,780 t. Cyprus flag.
Classification society Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS. Yard No: 670, Date of completion: 24.03.85
Caught in the act illegally fishing and banned from fishing or docking in a member state port of North
East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC).
Owned by AB Bocyp Fishing Ltd (Cyprus).

BU Liepaja 01.04.07
# Rosita (ex-Okhotino). IMO 8522169, Factory ship. 62 m in length, 1,780 t. Cyprus flag.
Classification society Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS. Yard No: 682, Date of completion: 30.07.85
Caught in the act illegally fishing and banned from fishing or docking in a member state port of North East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC). Owned by AB Bocyp Fishing Ltd (Cyprus).

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Ship demolitions 13th September 2011


Alang

Kapitan Kudlay [CY] IMO 8319873 - Bulk carrier - built 1983 in Warnemünde GDR, Warnowwerft for RUS, Yard No: 151- 19,252 dwt
Date of completion: 04.83, Length overall: 162.10 m, LPP: 154.90 m, Beam: 22.90 m.

http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... +&x=21&y=1

INGO
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Abwrackliste für 2007 - Teil 2


BU Alang 23.05.07
# Ulla (ex-Lisa, ex Kadri, ex Splive). IMO 8606836, Factory ship. 62 m in length, 1,713 t. Georgian flag.
Classification society Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS. Yard No: 715, Date of completion: 20.07.86
Owned by Global Investment Ltd (Russia).
On the 23rd of July 2006, she was spotted fishing illegally by the inspectors of the North East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC) following a lack of
valid explanations she was put on the B list of ships banned from fishing or entering any harbour under jurisdiction of a member state.

BU ????
# Phong Chau (ex Eagle Vision, ex Brigitte, ex-Kapitan V. Trush). IMO 8201662, Container ship. 173 m, 8.877 t. Vietnamese flag.
Classification society, Germanischer Lloyd.
Built in Warnemuende GDR by VEB Warnowwerft for RUS. Yard No: 475, Keel: 03.10.82, Launch Date: 04.03.83, Date of completion: 10.08.83
Owned by Van Lang Shipping (Vietnam).
Detained in 2005 and in 2006 in Singapore.
Sold as is in Vietnam for demolition in Bangladesh. $405/ ton.
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=8201662

BU Alang 08.04.07
# Rokishkis (ex-Rokiskis). IMO 7042332, Reefer. 65 m long, 1.069 t. Russian flag.
Classification society, Russian Maritime Register of Shipping.
Built in 1970 in Wismar GDR by VEB Mathias Thesen Werft for RUS. Yard No: 164, Date of completion: 31.03.71
Owned by Fishery Industrial Association Murmanrybprom Co (Russia).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 2&x=15&y=3

21.05.07 Foundered in position Lat: 21.28 N Lon: 69.24 E
# Mariam Trans (ex-Lady Nuhad, ex-Salem, ex-Carebeca, ex-Carabeka I, ex-Hanseatic). IMO 6617817, General cargo. 78 m long, 853 t.
Sierra Leone flag.
Unknown classification society.
Built in Rostok GDR by VEB Schiffswerft Neptun for NOR. Yard No: 419/1180
Owned by Fadhel MA (United Arab Emirates).
Detained in 1999 in Thessalonique (Greece). With the drift on May 21.2007, it transported scrap from Iraq towards India.
The crew was saved and the ship towed for demolition in India where it arrived on May 24.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=703743

BU Chittagong 21.02.07
# Sea Lorry (ex-Borya Tsarikov). IMO 7111614, General cargo. 105 m in length, 2,542 t. Cambodian flag.
Classification society, Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Rostock GDR by VEB Schiffswerft Neptun for RUS. Yard No: 323/1293, Launch Date: 08.04.71
Owned by Ekvator Shipping (Russia).
Detained in 2003 in Niigata (Japan), in 2004 in Ishinomaki (Japan) and in 2007 in Lianyungang (China).
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=249894

BU Alang 02.03.07
# Kurily (ex-Kalper). IMO 7723144, Factory ship. 101 m in length, 3,250 t. Russian flag.
Classification society, Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkwerft for RUS. Yard No: 477, Launch Date: 13.12.77, Date of completion: 14.03.78
Owned by Magellan (Russia).
.
BU Alang 19.02.07
# Khudozhnik Ioganson. IMO 7532765, Container ship. 169.80 m in length, 12,411 tons. Russian flag.
[1990 Lg 198.90/187.70 m, 22369 gt /22968 dw]
Classification society, Russian Maritime Register of Shipping.
Built in 1976 in Warnemunde GDR by VEB Warnowwerft for RUS. Yard No: 452, Date of completion: 06.76
Owned by Far East Shipping Co. (Russia).
Detained in 2004 in Melbourne (Australia).

BU Alang 19.01.07
# Khudozhnik Zhukov. IMO 7614317, Container ship. 169.80 m in length, 12,411 t. Russian flag.
[1990 Lg 198.90/187.70 m, 22369 gt /22968 dw]
Classification society, Russian Maritime Register of Shipping.
Built in Warnemunde GDR by VEB Warnowwerft for RUS. Yard No: 453, Launch Date: 26.08.76, Date of completion: 10.76
Owned by Far East Shipping Co. (Russia).
Detained in 2003 in Brisbane (Australia) and in 2004 in Hong Kong (china) and Melbourne (Australia).
Sold for demolition to India at $415 a ton.

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Paapa

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Abwrackliste für 2006


BU Alang 09.11.06
# Med Riva. (ex-Med Sorendo, ex-Sky I, ex-Ionan Sky, ex.Jena), IMO 7723053, General cargo. 176 m long, 7,945 t. Maltese flag.
Built in GDR by VEB Mathias Thesen Werft for DDR. Yard No: 111, Launch Date: 24.10.77. Date of completion: 02.78
Proprietor B Navi Spa (Italy).
Detained in 2004 in Rijeka (Croatia).
Sold for demolition to India. $360/ton.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 3&x=23&y=4

BU Russia 31.01.06
# Yemelyan Pugatchev. IMO 7721287, Bulk carrier. 162 m long, 6,849 t. Russia flag
Built in Warnemünde GDR by VEB Warnowwerft for RUS. Yard No: 110, Date of completion: 05.80
Proprietor Murmansk Shipping Co (Russia).
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=7721287

BU India 05.10.06
# Gnevnyy. IMO 8218639, Factory ship. 101 m long, 3,250 t. Russian flag.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS. Yard No: 545, Date of completion: 16.03.82

BU Chittagong 12.10.06
# Novomaltinsk. IMO 8031275, Factory ship. 101 m long, 3,251 t. Mongolian flag.
Built in Stralsund GDR by VEB Volkswerft for RUS. Yard No: 512, Date of completion: 14.07.80
Proprietor Rybolovetskiy Kolkhoz Ogni Vostoka (Russia).

BU Chittagong 10.06
# Novosokolniki. IMO 7813767, Factory ship. 101 m long, 3,251 t. Mongolian flag.
Built in 1978 in Stralsund GDR by VEB Volkswerft.
Proprietor Nakhodka Active Marine Fishing Base (Russia).
Sold in present state in Nakhodka for demolition to Bangladesh. $228/ton.

BU Chittagong 12.07.06
# Ever Bloom (ex-Long Yu, ex-Seastar, ex-Unipampa, ex-Frankfurt/Oder). IMO 7907049, General cargo. 156 m long, 6,715 t. Saint Kitts and Nevis flag.
Built in Warnemünde (Germany) by VEB Warnoftwerft, For DDR, Typ Meridian II. Yard No: 443, Launch Date: 15.06.79, Date of completion: 21.09.79
Proprietor Shandong Yantai (China).
Detained in 2001 in Busan and in 2005 in Incheon (Korea).
Sold for demolition to Bangladesh. $310/ton.
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=7907049

BU Chittagong 31.03.06
# Patara (ex-Rio Express, ex-Med Pisa, ex-Rover, ex-Star Rover, ex-Sea Rover, ex-Feng Shiang, ex-Fengtien). IMO 7824015, Bulk carrier.
176 m long, 8,036 t. Saint Vincent and the Grenadines flag.
China Navigation Co.Ltd., Hongkong
Built in 1979 in Wismar GDR by VEB Mathias Thesen-Werft for GBR. Yard No: 115, Launch Date: 31.01.79, Date of completion: 07.06.79
Proprietor Convoy Maritime Ltd (Turkey).
Sold for demolition to Bangladesh. $338/ton.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 5&x=33&y=8

Paapa
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Ship demolitions 18th September 2011

Chittagong

# Nord Gain [PA] - IMO 8213469 - Cargo vessel - built 1982 auf VEB Neptunwerft Rostock, gebaut als "Merkur Lake" für Liberia - Baunr. 440/1417
- Länge 150.20 m - 12,720 dwt - Stapellauf im Jan.82, Übergabe im März 82,
MERKUR LAKE - 93, ST.GERASIMOS I - 97, MAYA - 04, SAFMARINE BOMA - 06, CEYCAPITAL - 07, MEDI TRADITION - 08, PHOENIX GLORY - 09,
NORD GAIN - 11
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 9&x=37&y=8

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Ship demolitions 27th September 2011


Alang
"Atlantic Leader" [MT] - IMO 8314627 - LoRo 18 - gebaut auf der VEB Warnowerft in Warnemünde für RUS (Baltic Shipping Company).
Bnr. 125, Übergeben im April.85 als "BUDAPESHT" - Länge ü.a. 173.50 m, Länge a.SP. 161.00 m, Breite 23.10 m Tiefgang: 10,00 m,
- Verdrängung 15893 t, Dwt 17850 t
BUDAPESHT - 95, RACHEL - 98, SEABOARD TEXAS - 98, RACHEL - 00, WIND ADMIRAL - 03, BUDAPESHT - 04, ATLANTIC LEADER - 11.

http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... T&x=34&y=5

# Der Typ Lo/Ro 18 ist eine Baureihe von 27 Lo/Ro-Containermotorschiffen die zwischen 1983 und 1993 in Betrieb genommen wurden.
# Die Laderäume der Serie Lo/Ro 18 haben zwei Decks. Das obere Deck mit 2370 m3 Raum bietet Stellfläche für 232 PKW oder 81 LKW, bzw. Trailerfläche für umgerechnet 89 TEU, die über eine dreiteilige Winkel-Heckrampe mit 5,8 Metern Fahrbahnbreite und 45 Tonnen Tragfähigkeit erreicht werden kann. Für den herkömmlichen Umschlag verfügen die Schiffe der Baureihe Lo/Ro 18 über je zwei 2x12,5-Tonnen-Doppelwippkräne, zwei 25-Tonnen-Schwingladebäume und einen 125-Tonnen Schwergutbaum. Es können weiterhin auch Schüttgüter im Zwischendeck, als auch in den Laderäumen 2 bis 4 geladen werden.

Ingo
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Holger
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Re: Logger in genieteter Bauweise -Teil 02

Beitrag von Holger »

Paapa hat geschrieben:Elbewerft, Boizenburg

Teil II

Der Vogtländer nimmt mich jetzt als Briefbote........keine Lust mehr auf das lange warten bis die Beiträge kommen !!!!!!!
"Klasse" Meldung, die ich leider jetzt erst lese. Das ist der Dank, das man als berufstätiger Mensch jemandem behilflich war! Es geht dem Herren also nicht schnell genug? Habe ausdrücklich vorher darauf hingewiesen, dass ich für solche Hilfsdienste nur am Wochendende Zeit habe! Wußte nicht, dass das hier ein Wettbewerb ist...
Sind das die neuen Vogtländer Sitten? Nicht mal vorher die Leute informieren? Und dafür habe ich meine Freizeit geopfert.
Gruß aus Fischtown,

Holger

Meine Photos bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... mitter=568
Paapa

Re: Logger in genieteter Bauweise -Teil 02

Beitrag von Paapa »

Holger hat geschrieben:
"Klasse" Meldung, die ich leider jetzt erst lese. Das ist der Dank, das man als berufstätiger Mensch jemandem behilflich war! Es geht dem Herren also nicht schnell genug? Habe ausdrücklich vorher darauf hingewiesen, dass ich für solche Hilfsdienste nur am Wochenende Zeit habe! Wußte nicht, dass das hier ein Wettbewerb ist...
Sind das die neuen Vogtländer Sitten? Nicht mal vorher die Leute informieren? Und dafür habe ich meine Freizeit geopfert.
Hallo Holger

Das hört sich ja nicht wie die feine Art und Weise an, was du über Hoss schreibst.
Ich denke ihr habt einen guten Draht zu einander? ......und trotzdem ihn Tagelang warten lassen, dafür deine eigenen Beiträge gebracht.
(Aussage von Hoss) sodass er einen anderen Vermittler suchte!!!! ich bin unschuldig und wollte dir nicht ins Gehege kommen
Diesen oben zitierten Satz hätte man ja per E-Mail schicken können?

Ingo
Paapa

Die Werften in der DDR

Beitrag von Paapa »


Bulker, Stückgut- und Mehrzweckfrachter

Jörg hat geschrieben:
Bild

"GRUMANT" , IMO 6712772 , etwa 1986 in Hamburg
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=843080

1967 als "ГРУМАНТ" auf VEB Neptunwerft Rostock Bnr 241, gebaut, für USSR Estonian Shipp.Co,Tallin, Su
# BU Mumbai 22.03.98


40 Schiffe der Serie "Povenez" für die UdSSR.
Sie wurden von 1963 bis 1967 gebaut.
Die Serie war der zweitgrößte Frachtschiff-Auftrag für den DDR-Schiffbau.

Bild
Rostock, Neptunwerft, Ausrüstungskai
Zentralbild Karnitzki 27.3.1965 Im Ausrüstungsbecken der Rostocker Neptunwerft 16 moderne 4250 tdw-Motorfrachter einer umfangreichen Serie sind neben anderen Schiffsneubauten in den letzten zwei Jahren in der Rostocker Neptunwerft gebaut und an die Sowjetunion ausgeliefert worden. 1965 werden hier zehn weitere Schiffe dieses Typs entstehen.

Das Besondere an der Konstruktion waren:
- ein Halbeisbrechersteven, - Lecksicherheit als Einabteilungsschiff, - gute Laderaumanordnung,
- gute Eignung für den Transport von Holz und andere Decksladung, - große Lukenbreite,
- höherwertig veredelter Stahl, wodurch die Eigenmasse im Vergleich zur Tragfähigkeit niedrig ist,
- die Laderäume sind mit einem Zwischendeck, mit Kornschotten und Füllschächten ausgerüstet.
Als Antrieb dient ein aufgeladener 2390-kW-Zweitakt-Dieselmotor vom Typ K6557/80 Au. Es wurden original MAN-Motoren, sowie auch Lizenzmotoren vom VEB Maschinenbau Halberstadt. Die Sromversorgung übernehmen drei 250-kVA Dieselgeneratoren. Klimatisierte Dienst- und Wohnräume- überwiegend Zwei-Bett-Kabinen, außer Offiziere, Bootsmann und Zimmermann.

Hauptdaten
Länge über alles: 105,90 m
Länge zwischen den Loten: 96,00 m
Breite auf Spanten: 14,60 m
Seitenhöhe bis Hauptdeck: 8,00 m
Tiefgang, beladen: 6,55 m
Tragfähigkeit: 4225 t
Geschwindigkeit: 13,5 kn
Aktionsweite: 6000 sm
Vermessung (Brutto).: 3725 RT
Vermessung (Netto): 1809 RT
Ladungskapazität: vier 3-t-, vier 5-t- Ladebäume, ein 35-t-Schwergutbaum
Besatzung: 37 Personen


von Hoss übermittelt

Paapa
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