das ist doch mal eine Informative Antwort.
Also hatte die Queen technische Probleme in der Vergangenheit (Muss ich sie deswegen jetzt Seelenverkäufer nennen
).Ich hatte das nur von einigen Berichten her, das die meisten Kreuzfahrtschiffe im zwei Jahresrythmus zum TÜV müssen und am Beispiel von zwei Schiffen ( Aurora und Silver Cloud) das diese relativ selten mal für schönheitsarbeiten in die Werft müssen. Habe aber gestern bei einem Telefonat mit einem Kreuzfahrterfahrenem auch erfahren das die Queen ja eher ein Massentransporter ist, wo die Teppiche dann viel mehr gequält werden wie auf einem Schiff wie der Silver Cloud. Da frage ich mich in wie weit man das dann noch Luxusliner nennen kann/darf.
Aber der Gigantismus kennt ja keine Grenzen
Gruß Rainer
