Rainer hat geschrieben:Hallo Arne,
wusste ich es doch
Aber warum verschrottet man noch so junge Schiffe? Gibt es keinerlei Verwendung für diese Schiffe?
Gruß Rainer
Von den chinesischen Nachbauten der SIBUM Schiffe, die einst bei SSW entstanden, hört man beispielsweise, dass Qualitätsunterschiede deutlich spürbar sind. Ebenso ist es bei dem KWC 360 gewesen, den Kröger (
BONNIE ROIS, JENNA CATHERINE,...) ursprünglich baute und der ebenfalls "mit Erlaubnis" in China nachgebaut wurde (
BALTIC SEA, SPAARNEDIJK, TRANS ALREK, etc.) Neuerdings werden auch die DAMEN-Feeder 800 (
JORK R-Klasse,
SLEIPNER, VOHBURG, Schepers-Schwestern, etc. ) in China in Lizenz gebaut. Jüngstes Produkt ist
JOHANNA SCHEPERS, die in Jiangsu entstand. Es könnte sein, dass dies die Nachfolger der WMS-GRONINGEN Feeder sind.
All diese Imitate sind sehr viel billiger als die Originale aus Europa. Auch in Fernost wird mittlerweile viel Arbeit durch computergesteuerte Maschinen übernommen, so dass der Faktor Mensch bei der Preisgestaltung sicher noch ein Faktor ist, aber nicht mehr unbedingt der Entscheidende. China kauft seit 2008 den Schrottmarkt leer, verfügt über jede Menge Stahlgießereien (nicht wenige davon standen mal auf deutschem Boden im Ruhrgebiet) fertigt entsprechendes Material, welches im Schiffbau Verwendung findet, selbst und ist quasi autark. Wir dürfen nicht vergessen, dass China nach wie vor ein Land ist, dass dem Sozialismus zugehörig ist und eine freie Marktwirtschaft sogesehen nicht vorhanden ist. Warum aber geht jetzt ein Schiff zum Schrotter, obwohl es gerade mal 13 Jahre alt ist? Weils nix taugt! Das billig, billiger, am billigsten hat seinen Preis. Dieser liegt in schiffbaulicher Hinsicht in minderwertigeren, dünneren Stählen. Diese machen das Schiff letztendlich auch so "billig". Eine Verwendungszeit von 25-30 Jahren ist nicht vorgesehen und das weiß auch der potentielle Käufer, der den Auftrag zum Bau erteilt. Im Regelfall trennt er sich von solcher Tonnage nach 5 bis 7 Jahren und lässt neu bauen. Es ist alles so gewollt und die logische Konsequenz in unserer Wegwerfgesellschaft!
Gruß
Arne
