Info für alle Sietas - Fans
- Michael Bender
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Hallo
Elysee ist in Charter bei OOCL unter dem Namen OOCL Rauma.
gesehen am 20.6.2012 in Kotka
Gruß Micha
Elysee ist in Charter bei OOCL unter dem Namen OOCL Rauma.
gesehen am 20.6.2012 in Kotka
Gruß Micha
Zuletzt geändert von Michael Bender am Mo 19. Feb 2018, 18:30, insgesamt 1-mal geändert.
Meine Frachtschiffreisen & mehr auf meiner Website : http://www.micha2009.de
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Die einstige AROSELLE liegt weiter auf Mona Island auf Strand - hier ein Foto der US-Küstenwache:Jürgen hat geschrieben:Hallo
Fast 50 Jahre alter Sietas-Frachter gestrandet
http://www.odin.tc/news/read.asp?articleID=995
Bild aus besseren Tagen auf Sp
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=15708
Widriges Wetter hat bisher die Ölleichterung vereitelt.
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Na,
dass kennen wir doch aus den vergangenen 20 Jahren zur Genüge. Erst wird der Konzern in Einzelteile zerschlagen und an verschiedene Investoren verkauft, um danach in Kürze Insolvenz anzumelden. Das ewig gleiche Spiel.....................
dass kennen wir doch aus den vergangenen 20 Jahren zur Genüge. Erst wird der Konzern in Einzelteile zerschlagen und an verschiedene Investoren verkauft, um danach in Kürze Insolvenz anzumelden. Das ewig gleiche Spiel.....................
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Moin Arne,
der Gedanke ist doch der - wer insolvent ist, kann kein Schulden mehr zahlen. Soweit ich weiß ist man seine Verbindlichkeiten doch los bei einer Insolvenz mit anschließender Neugründung des Unternehmens.
viele Grüße
Eike
der Gedanke ist doch der - wer insolvent ist, kann kein Schulden mehr zahlen. Soweit ich weiß ist man seine Verbindlichkeiten doch los bei einer Insolvenz mit anschließender Neugründung des Unternehmens.
viele Grüße
Eike
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Moin!
Ein Feedertyp von Sietas, der ja eher weinger präsent ist, ist der Typ 169. (Wobei man sich ja schon wundert, in welcher Menge an Varianten bei Sietas die verschiedenen Feeder gebaut wurden und dann auch immer ganz anders aussehen, z. B. andere Deckshäuser bekommen haben.) Von den 169 wurden damals vier Stück gebaut und an Quadrant Bereedereung geliefert. Angesehen von diversen Charternamen hießen sie dort Magellan Star, Magellan Comet, Magellan Jupiter und Magellan Planet.
Und diese vier wurden inzwischen verkauft. Die Magellan Star fährt inzwischen bei Conmar als Conmar Cape. Die andere drei wurden im Sommer an Foroohari verkauft. Dort wird der Namensteil "Magellan" durch "Star" ausgetauscht.
Eines dieser Schiffe, die Magellan Comet ist ja schon im Auflieger-Thread erwähnt worden. Sie lag eine genaze Weile vor und auch nach dem Verkauf in Emden auf. Seit letzter Woche ist sie nun wieder aktiv und fährt als Star Comet bei Unifeeder. Am Wochenende gab es den ersten Ausflug in die Ostsee, wo dieser Typ noch nicht so häufig zu sehen war. Im Fahrplan von unifeeder ist sie bis derzeit bis Ende November auf der Linie Rotterdam-Polen enthalten.
Und noch ein kleiner Link dazu: http://www.foroohari.com/cms/files/thb_-_09.08.12.pdf
Gruß
Gunnar
Ein Feedertyp von Sietas, der ja eher weinger präsent ist, ist der Typ 169. (Wobei man sich ja schon wundert, in welcher Menge an Varianten bei Sietas die verschiedenen Feeder gebaut wurden und dann auch immer ganz anders aussehen, z. B. andere Deckshäuser bekommen haben.) Von den 169 wurden damals vier Stück gebaut und an Quadrant Bereedereung geliefert. Angesehen von diversen Charternamen hießen sie dort Magellan Star, Magellan Comet, Magellan Jupiter und Magellan Planet.
Und diese vier wurden inzwischen verkauft. Die Magellan Star fährt inzwischen bei Conmar als Conmar Cape. Die andere drei wurden im Sommer an Foroohari verkauft. Dort wird der Namensteil "Magellan" durch "Star" ausgetauscht.
Eines dieser Schiffe, die Magellan Comet ist ja schon im Auflieger-Thread erwähnt worden. Sie lag eine genaze Weile vor und auch nach dem Verkauf in Emden auf. Seit letzter Woche ist sie nun wieder aktiv und fährt als Star Comet bei Unifeeder. Am Wochenende gab es den ersten Ausflug in die Ostsee, wo dieser Typ noch nicht so häufig zu sehen war. Im Fahrplan von unifeeder ist sie bis derzeit bis Ende November auf der Linie Rotterdam-Polen enthalten.
Und noch ein kleiner Link dazu: http://www.foroohari.com/cms/files/thb_-_09.08.12.pdf
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Gunnar
Meine Bilder bei Flickr: https://www.flickr.com/photos/g-meisner
Meine Forenbeiträge bei DSO: http://www.g-meisner.de/website/foren.html (Achtung! Schwerpunkt Eisenbahn...)
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Ein weitrer Sietas-Bau geht zum Abbruch, die Saipan Carrier, erbaut 1981 als Westerland, ist auf der Fahrt nach Bhavnagar.
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=633899
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Verkauf der Sietas-Werft an Vekas Group geplatzt
http://www.ndr.de/regional/hamburg/sietas153.html
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Der Sietas-Bau GALA, zueletzt ALA - IMO 6812637, geht nach einer Havarie nach Grenaa zum Schrotter:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1706739#
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Re: Info für alle Sietas - Fans
Im Sommer vermeldete JR Shipping die Insolvenz der Gesellschaft hinter der Electron. (Das war dann schon das fünfte Schiff im Bestand von JR, das über die Wupper ging.) Seither lag die Electron an den Norderelbpfählen in Hamburg.
Jetzt sendet sie per AIS den namen Beryte und den heimatstaat Togo. Dazu liegt nebenan ein Binnentanker, so dass möglicherweise gebunkert wird. Das könnte bedeuten, dass die Electron einen neuen Eigner hat und uns bald ein weiterer Sieteas-Feeder verlässt...
Gruß
Gunnar
Jetzt sendet sie per AIS den namen Beryte und den heimatstaat Togo. Dazu liegt nebenan ein Binnentanker, so dass möglicherweise gebunkert wird. Das könnte bedeuten, dass die Electron einen neuen Eigner hat und uns bald ein weiterer Sieteas-Feeder verlässt...
Gruß
Gunnar
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