Die Werften in der DDR

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Paapa

Die Werften in der DDR

Beitrag von Paapa »

nbocean hat geschrieben:Mit KAPITAN NAZAREV,IMO 8416542, geht ein weiterer der bei Warnow gebauten arktisgängigen Mehrzweckfrachter/bulker nach Alang.
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... V&x=28&y=4
http://www.youtube.com/watch?v=41YQrKJEdz4

Es handelt sich hier um einen "Typ UL-ESC II"

Es wurden von 1981 bis 1984 14 Einheiten nur für die UdSSR gebaut
141 - MIKHAIL STREKALOVSKIY (8131881) - 30.03.1981
142 - PAVEL VAVILOV (8131893) - 18.06.1981
143 - IVAN MAKARIN (8131908) - 14.08.1981
144 - KAPITAN TSIRUL (8131910) - 16.09.1981
145 - KAPITAN CHUKHCHIN (811021) - 10.11.1981
146 - VIKTOR TKACHYO (8131934)- 15.12.1981
147 - KAPITAN BOCHEK (8212946) - 19.12.1981 - BU Alang 14.09.11, beached 27.09.11 [Alang-Ship Breaking Corp]
148 - KAPITAN SVIRIDOV (8218706) - 30.06.1982
149 - KAPITAN VODENKO (8225498) - 30.09.1982 - verschrottet
150 - TIM BUCK (8319861) - 31.03.1983
151 - KAPITAN KUDLAY ( 8319873) - 29.04.1983 - BU Alang 09.09.11, beached 14.09.11 [Arti-Ship Breaking]
152 - KAPITAN VAKULA (8326321) - 29.07.1983
153 - KAPITAN NAZAREV (8416542) - 31.05.1984
154 - ANATOLIY LYAPIDEVSKIY (8416554) - 30.06.1984

Hauptdaten
Länge über alles: 162,10 m
Länge zwischen den Loten: 154,88 m
Breite auf Spanten: 22,91 m
Seitenhöhe bis Hauptdeck: 13,40 m
Tiefgang max.: 9,88 m
Tragfähigkeit max.: 19.252 t
Vermessung (Brutto).: 13.520 BRT
Vermessung (Netto): 6.936 NRT
Geschwindigkeit: 17,50 kn
Aktionsweite: 11.000 sm
Besatzung/Passagiere: 39 Personen
Ladungskapazität: 26.216 m3 für Schüttgut,
Containerkapazität: 445 TEU
- im Raum: 282 TEU,
- an Deck: 160 TEU
Umschlagsausrüstung: drei Doppelkrane, Typ 4 DSWK, je 12,5/25 t
Hauptantrieb: einen Zweitakt-Dieselmotor, Typ DMR - K 8 Z 70/120E, 8240 kW bei 140 U/min
http://www.german-shipbuilding.com/

paapa
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lworch
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Re: Die Werften in der DDR

Beitrag von lworch »

Hier das russ. Passagierschiff "Grigoriy Ordzhonikidze", 1959 auf der VEB Mathias Thesen Werft Wismar gebaut.
Details: http://de.wikipedia.org/wiki/Mikhail-Kalinin-Klasse
Die Fotos sind irgendwann zwischen 1959 und 1961 entstanden.

Vor der Holtenauer Schleuse:
Bild

Von der Holtenauer Hochbrücke:
Bild
Tschüß Lutz
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Re: Die Werften in der DDR

Beitrag von DSR-Admin »

IVAN SUSANIN und KAPITAN VODENKO sind die naechsten, die in China abgebrochen werden.

Gruss aus China
Roland
"Wir fuhren den ältesten Eimer - der Deutfracht/Seerederei
und glücklich wie wir war sonst keiner -bei der Deutfracht/Seereederei"
(Zitat: unbekannt)


http://www.ostseefoto.com
Manfred Heinken
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Re: Die Werften in der DDR

Beitrag von Manfred Heinken »

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Moin zusammen

auf dem Foto die "Mikhail Kalinin", IMO 5234917, die vom August 1991 bis zum Februar 1994 in Bremerhaven auflag und eigentlich zu einem Luxusliner umgebaut werden sollte.
Daraus ist, sehr zum Ärger der Besatzung, leider nichts geworden. Im April 1994 ging sie als Anhang des Schleppers "Hermes" zurück nach Russland. Es blieb folglich nur der Abbruch, der 1994 stattfand.
2 Zeitungsausschnitte von 1958 und 1959 beschreiben die "Mikhail Kalinin" und die "M. Uritzky", die 1996 abgebrochen wurde.
Mein Foto, mein Copy.
Die IMO Nummer der "M. Uritzky" hätte ich sehr gerne.

Beste Grüße

Manfred Heinken
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Hans Rosenkranz
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Re: Die Werften in der DDR

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Hallo Manfred,
Deinem Wunsch entsprechend, hier die IMO Nr der M. URITSKIY: 5215997
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
Manfred Heinken
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Re: Die Werften in der DDR

Beitrag von Manfred Heinken »

Hallo Hans,
allerbesten Dank für die IMO Nummer der "M. Uritsky".

Gruß

Manfred Heinken
Andreas
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Re: Die Werften in der DDR

Beitrag von Andreas »

Ein "Exote" Aus Stralsunder Produktion ist mir 2011 in Kaohsiung vor die Kamera gekommen, der Bagger Aru-II, IMO 9061473

Bild
Paapa

Die Werften in der DDR

Beitrag von Paapa »

Vielen Dank an die Admins für die Beseitigung des Problems ;)

Habe schon vor Tagen eine Verschrottung für ein Schiff von der Elbewerft gefunden.
Im August wurde dieses Schiff gemeldet
"Sea Flower" [SL] - IMO 8031380 - Caro vessel,
> dabei handelt es sich um die "NIKOLSKOE" TYP STK-1600 - Project 326 vom VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/sch ... achter.JPG

Das erste abgelieferte Schiff am 30. September 1977 war die CBK 340. Die erste, STK-1600 oder Typ 326 genannte Bauserie war bis 1980 fertiggestellt und umfasste 22 Einheiten
Bild Typschiff "Bachtemir"
Die Schiffe wurden für den Transport von Containern und Ladungen wie Industrieausrüstungen, Stück- oder Schüttgütern über Binnenwasserstraßen oder küstennahe Seegebiete konzipiert. Der Schiffskörper entspricht einem offenen Schiff mit einer aus Doppelboden und seitlichen Ballasttanks gebildeten Doppelhülle.
Als Hauptantrieb dienen zwei vom VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" gebaute, schweröltaugliche Viertakt-Schiffsdieselmotoren vom Typ 8 VD 36/24 A-1 mit jeweils 441 kW Leistung, mit dem das Zweischraubenschiff 11,2 Knoten erreicht. Die Kraftübertragung auf die beiden Festpropeller erfolgt über Wendegetriebe. Die Vierflächenruderanlage ist nach dem System Jenckel erstellt. Die Aktionsdauer ist auf zwölf Tage ausgelegt.

http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=8031380

paapa
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Beitrag von Paapa »


Und wieder ging ein "Typ Neptun 421" den Weg zum Verschrotten


unbekanntes Ziel
"Supitan Mas" [ID] - IMO 8310853 Cargo vessel - 12,680 dwt

Gebaut 1984 auf der VEB Neptun Werft Rostock. der Taufname war "Dirk". Übergeben am 06.04.84 an Reederei Horst Zeppenfeld, Singapore

http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... mo=8310853

"Dirk"- 87, THURINGIA - 88, CASTOR - 89, CANMAR SWIFT - 9, CMB EAGLE - 91, CASTOR - 93, ELSBORG - 94, CASTOR - 96, SHUN CHENG - 02,
SEABO - 04, FORTUNE STAR - 05, SUPITAN MAS - 12

BU Mai 2012

paapa
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Die Werften in der DDR

Beitrag von Paapa »


*Verschrottung in Chittagong

"Ivan Makarin" [RU] - IMO 8131908 - Bulk carrier - 19,240 dwt
http://www.shipspotting.com/gallery/sea ... 8&x=28&y=1

Gebaut 1981 - Bnr. 143 - auf VEB Warnowwerft - Typ UL-ESC II (http://www.german-shipbuilding.com/inde ... 3&Itemid=4)
- Kiellegung am 16.02.81, Übergeben am 14.08.81

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