Weselmänner und andere alte Kümos
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thosee
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Hallo Ben !
Das müssten die Daten von der "Auguste" auf dem Foto von Dir sein.
Gruß
Thomas
MS AUGUSTE - RVDB-DJAX-DGDH (Schoner)
März/April 1914 J. J. Sietas, Cranz-N (73)
171/117 484/331 220
31,02-5,78-2,62-2,74 m
1 Mot. HD 4Te 4x215/360 120 (375)
1944/47 Deutsche Werke Kiel AG, Kiel-F 3 (Juni 1947 Neuenf.)
1 Mot. 4Te 6x220/280 169 (600)
1957/85 Klöckner Humboldt Deutz AG, Köln-D
(4.4.1914) "Auguste", U April 1924 Hamburg, V und E Dezember 1952
Hamburg 171 BRT. Johann Jacob Becker (von Beginn) & Heinrich J.
Behrens (seit 17.2.1931), Hamburg (DEU). 1943 Heinrich Behrens.
11.1.1965 Henry Ebeling. 12.1.1965 "Norderelbe". 29.4.1976 Karl
Schöning. 26.4.1977 Karl Schöning Erben. 4.8.1977 Detlef Schöning.
18.9.1981 Günter Feldmann. (30.10.1981/10.11.1981) Heimathafen
Neustadt. 25.5.1984 Hans Werner Reetz. 20.6.1985 Wolfgang Küttner
& Ronald Eichler. April 1991 Eberhard Freimüller. Oktober 1992 Britta
Holstein. 1995 Auflieger in Rudköbing/Dänem.
Das müssten die Daten von der "Auguste" auf dem Foto von Dir sein.
Gruß
Thomas
MS AUGUSTE - RVDB-DJAX-DGDH (Schoner)
März/April 1914 J. J. Sietas, Cranz-N (73)
171/117 484/331 220
31,02-5,78-2,62-2,74 m
1 Mot. HD 4Te 4x215/360 120 (375)
1944/47 Deutsche Werke Kiel AG, Kiel-F 3 (Juni 1947 Neuenf.)
1 Mot. 4Te 6x220/280 169 (600)
1957/85 Klöckner Humboldt Deutz AG, Köln-D
(4.4.1914) "Auguste", U April 1924 Hamburg, V und E Dezember 1952
Hamburg 171 BRT. Johann Jacob Becker (von Beginn) & Heinrich J.
Behrens (seit 17.2.1931), Hamburg (DEU). 1943 Heinrich Behrens.
11.1.1965 Henry Ebeling. 12.1.1965 "Norderelbe". 29.4.1976 Karl
Schöning. 26.4.1977 Karl Schöning Erben. 4.8.1977 Detlef Schöning.
18.9.1981 Günter Feldmann. (30.10.1981/10.11.1981) Heimathafen
Neustadt. 25.5.1984 Hans Werner Reetz. 20.6.1985 Wolfgang Küttner
& Ronald Eichler. April 1991 Eberhard Freimüller. Oktober 1992 Britta
Holstein. 1995 Auflieger in Rudköbing/Dänem.
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Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Das ist ja genial. Seit Jahren suche ich nach Bildern und Infos der alten NORDERELBE. Bis auf die Pics, die bei shipspotting hinterlegt sind, ist die Ausbeute eher spärlich. Um 1986 herum lag NORDERELBE eine ganze Zeit lang auch in Rendsburg-Obereiderhafen auf. Es könnte eventuell sogar noch länger gewesen sein. Das Schiff war zumindest über den Winter dort. Ich erinnere mich, dass der Frachter von Eis umgeben und eingefroren war. Die Farbgebung war zu der Zeit übrigens weiß.
Gruß
Arne
@ben: Kannst Du den Lebenslauf nach 1995 rekonstruieren? Wie sicher ist es, dass das Schiff in die Karibik ging? Dein Bild entstand übrigens bei Hochdonn im NOK
.
Gruß
Arne
@ben: Kannst Du den Lebenslauf nach 1995 rekonstruieren? Wie sicher ist es, dass das Schiff in die Karibik ging? Dein Bild entstand übrigens bei Hochdonn im NOK
Zuletzt geändert von Arne J am Do 6. Sep 2012, 01:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Hallo gefie,
dass ist ein sehr interessantes, aufschlussreiches Bild! Kannst Du mir sagen, wo Du es in Lissabon aufgenommen hast? Auf der Nord- oder Südseite des Tejos?
Gruß
Arne
dass ist ein sehr interessantes, aufschlussreiches Bild! Kannst Du mir sagen, wo Du es in Lissabon aufgenommen hast? Auf der Nord- oder Südseite des Tejos?
Gruß
Arne
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Peter Hartung
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin Kümonauten!
Danke für interessante Neuigkeiten und freundliche Kommentare (siehe oben). Übrigens kam mir der Anker auch irgendwie unpassend vor.
Hier noch eine Fundsache auf shipspotting. Dort ist eine alte Husumerin zu sehen:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1222317
Es gibt dazu aktuelle Kommentare von Elizabeth Cox - as follows:
Elizabeth Cox on Sep 06, 2012 06:26 (1 hour ago)
(I refer to the last photo taken by Captain Ted in 2010 - what a sad and sorry state to see a once beautiful ship in; the owners should be ashamed)
Elizabeth Cox on Sep 06, 2012 06:25 (1 hour ago)
I can't believe this is the beautiful ship Othonia that my late husband Francis Moeller still owned in 1995; it's a disgrace. When Francis owned Othonia she was immaculate - he would be so sad to see her now.
"OTHONIA" in besseren Tagen: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1454609
mfg Peter Hartung
PS.: im·mac·u·late [] Adj 1. fig unbefleckt, makellos
2. tadel-, fehlerlos
© Langenscheidt KG, Berlin und München
Danke für interessante Neuigkeiten und freundliche Kommentare (siehe oben). Übrigens kam mir der Anker auch irgendwie unpassend vor.
Hier noch eine Fundsache auf shipspotting. Dort ist eine alte Husumerin zu sehen:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1222317
Es gibt dazu aktuelle Kommentare von Elizabeth Cox - as follows:
Elizabeth Cox on Sep 06, 2012 06:26 (1 hour ago)
(I refer to the last photo taken by Captain Ted in 2010 - what a sad and sorry state to see a once beautiful ship in; the owners should be ashamed)
Elizabeth Cox on Sep 06, 2012 06:25 (1 hour ago)
I can't believe this is the beautiful ship Othonia that my late husband Francis Moeller still owned in 1995; it's a disgrace. When Francis owned Othonia she was immaculate - he would be so sad to see her now.
"OTHONIA" in besseren Tagen: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1454609
mfg Peter Hartung
PS.: im·mac·u·late [] Adj 1. fig unbefleckt, makellos
2. tadel-, fehlerlos
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Alle Fotos von Peter Hartung sind (falls nicht anders angegeben) unter einer
Creative Commons-Genehmigung lizenziert. Siehe hier: Foto-Lizenz: CC-BY-NC-ND
Creative Commons-Genehmigung lizenziert. Siehe hier: Foto-Lizenz: CC-BY-NC-ND
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Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Zu dem traurigen Schicksal des Schiffes wurde sich hierzuforum schon des öfteren geäußert. Unter anderem hier: viewtopic.php?f=9&t=37&p=62153&hilit=Othonia#p62153Peter Hartung hat geschrieben:-Vollzitat-
Und nun kommt ein weiteres düsteres Kapitel in der Geschichte der OTHONIAs. Nicht nur mit dem Schiff, sondern auch mit der Besatzung ging es steil bergab!
Mißbraucht als Drogenkurier!
Die ehemaligen Eigner würden sich im Grabe umdrehen, wenn sie wüssten, was aus dem einst so gut gepflegten Schiff geworden ist. Das Schicksal, welches solchen Schiffen droht, die als Drogentransporter mißbraucht wurden, ist in den USA immer das gleiche: Versenkung vor der Küste als künstliches Riff oder Tauchobjekt!In Sight vom 05/07/2011
On July 4, Panama’s National Air and Sea Service (Servicio Nacional Aeronaval - SENAN) and the U.S. Coast Guard boarded a suspicious ship off the Carribbean coast of Panama. As it turned out, the ship – a Cook Island-registered vessel known as the “Fifita 500” – contained the largest amount of cocaine seized in a single operation by authorities so far this year: 1.8 metric tons of the drug.
Quelle: http://www.insightcrime.org/insight-lat ... the-bucket
Gruß
Arne
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AxelH
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Normalerweise wird Eigentum von Drogenschmugglern hier versteigert
Musst mal nach Goverment auction suchen, Schiffe, Autos, Haeuser, Flugzeuge alles was man so zum taeglichen Leben braucht .
Musst mal nach Goverment auction suchen, Schiffe, Autos, Haeuser, Flugzeuge alles was man so zum taeglichen Leben braucht .
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Tham
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widukind
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Betreff NORDERELBE ex AUGUSTE
Gefie , Ben , Arne
Das sind echt starke Bilder der alten NORDERELBE . Hat es ja weit geschafft. Damals um 1968 lag sie oft in Buxtehude ( die Este rauf) Getreide nach Dänemark zu laden oder hat Kies aus Aabenraa (DK) gelöscht. Kpt. oder Schipper war H. Ebeling und da hatte sie auch noch Ladegeschirr. War oft mal an Bord oder lagen auf Seite. Übrigens war sie da Grün und immer sehr gepflegt. "Kom mi nich anne Farv" war das erste was man hörte
. Würde mich auch interessieren , was weiter aus ihr geworden ist. Alle anderen ihrer Klasse oder Grösse sind ja bis spätestens 1980 ausgemustert worden
. Aber was nichts bringt muss weichen.
Gruß Jochen
Ps: Hallo Arne
Was ist eigentlich aus der Aalaae J (Kiefernwald) geworden? Liegt schon ne Weile in Dametta.
Gefie , Ben , Arne
Das sind echt starke Bilder der alten NORDERELBE . Hat es ja weit geschafft. Damals um 1968 lag sie oft in Buxtehude ( die Este rauf) Getreide nach Dänemark zu laden oder hat Kies aus Aabenraa (DK) gelöscht. Kpt. oder Schipper war H. Ebeling und da hatte sie auch noch Ladegeschirr. War oft mal an Bord oder lagen auf Seite. Übrigens war sie da Grün und immer sehr gepflegt. "Kom mi nich anne Farv" war das erste was man hörte
Gruß Jochen
Ps: Hallo Arne
Was ist eigentlich aus der Aalaae J (Kiefernwald) geworden? Liegt schon ne Weile in Dametta.
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Arne J
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- Beiträge: 2478
- Registriert: Fr 11. Jan 2008, 17:16
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin Jochen,
schön von Dir zu hören! Dank auch an Dich für die Info zu NORDERELBE. War ein richtig schöner, kleiner Kümo, der mir gut gefiel. Vielleicht finden sich noch weitere Bilder des Schiffes und eventuell auch noch Infos zum Verbleib?
KIEFERNWALD gehörte ja mal meinem Kollegen Jan Hauser. Er verkaufte das Schiff 2006 an die Leeuwin Cape Shipping, Belize, die den Frachter als KIEFERNWOOD weiter betrieb, bevor es als AALAAE J im Mittelmeer landete. Zur Stunde ist AALAAE J auf dem Weg von Beirut nach Nemrut, wo es Morgen am frühen Nachmittag ankommen soll.
Gruß
Arne
schön von Dir zu hören! Dank auch an Dich für die Info zu NORDERELBE. War ein richtig schöner, kleiner Kümo, der mir gut gefiel. Vielleicht finden sich noch weitere Bilder des Schiffes und eventuell auch noch Infos zum Verbleib?
KIEFERNWALD gehörte ja mal meinem Kollegen Jan Hauser. Er verkaufte das Schiff 2006 an die Leeuwin Cape Shipping, Belize, die den Frachter als KIEFERNWOOD weiter betrieb, bevor es als AALAAE J im Mittelmeer landete. Zur Stunde ist AALAAE J auf dem Weg von Beirut nach Nemrut, wo es Morgen am frühen Nachmittag ankommen soll.
Gruß
Arne
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widukind
- Beiträge: 11
- Registriert: Mo 18. Feb 2008, 08:53
Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin Arne
Zum Verbleib wird wohl nicht mehr viel zu sagen sein. Nehme fast schon an , das die Aufnahme von Gefie die letzte Aufnahme der guten "alten Dame im" Komplettzustand zeigt.Ich versuch mal hier ein Bild einzustellen. Qualität ist Scan von einer alten Agfa-klick Aufnahme um 1969.
NORDERELBE beim Wendemanöver im Buxtehuder Hafen. Maisschrot laden für Aarhus. Aufgenommen von meinem ERICH

Schönen Tag noch
Jochen
Zum Verbleib wird wohl nicht mehr viel zu sagen sein. Nehme fast schon an , das die Aufnahme von Gefie die letzte Aufnahme der guten "alten Dame im" Komplettzustand zeigt.Ich versuch mal hier ein Bild einzustellen. Qualität ist Scan von einer alten Agfa-klick Aufnahme um 1969.
NORDERELBE beim Wendemanöver im Buxtehuder Hafen. Maisschrot laden für Aarhus. Aufgenommen von meinem ERICH

Schönen Tag noch
Jochen
Zuletzt geändert von widukind am Sa 8. Sep 2012, 14:01, insgesamt 1-mal geändert.
