Weselmänner und andere alte Kümos
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin Kümonauten,
@ Peter: ...sollte doch ne Überraschung werden. .. Aber stimmt: die Bäume hat die Werft in Soeby gebaut und wir haben sie mit der "Unterelbe" abgeholt.
@Andreas: Nee, die ladeplätze waren nicht der Grund. Vielleicht war der verantwortliche Kollege einfach nicht so groß... Im Ernst : die Bugschanz kann schon im Blickfeld stören, ist aber halb so wild wie die Aussicht auf die übliche Decksladung. Ist schade drum aber lasst uns mal froh sein dass der Dampfer noch sein Brot mit dem Helgolandverkehr verdient,hoffen wir dass uns das Schiff mit dem alten MAK noch länger erhalten bleibt!
Grüße aus dem Schlick, Michael.
@ Peter: ...sollte doch ne Überraschung werden. .. Aber stimmt: die Bäume hat die Werft in Soeby gebaut und wir haben sie mit der "Unterelbe" abgeholt.
@Andreas: Nee, die ladeplätze waren nicht der Grund. Vielleicht war der verantwortliche Kollege einfach nicht so groß... Im Ernst : die Bugschanz kann schon im Blickfeld stören, ist aber halb so wild wie die Aussicht auf die übliche Decksladung. Ist schade drum aber lasst uns mal froh sein dass der Dampfer noch sein Brot mit dem Helgolandverkehr verdient,hoffen wir dass uns das Schiff mit dem alten MAK noch länger erhalten bleibt!
Grüße aus dem Schlick, Michael.
Ein Schiff das schwimmt, so ist's gewollt, sonst bräucht es Räder, das es rollt.
(alte Bauernregel)
http://www.hafen-wischhafen.de
http://www.ms-katrina.de
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin, Moin!
Michael, mein Gedanke ging so in Richtung einiger Ärmelkanal- Fähren, die so'n Stahlbaugedöns am Bug haben/ hatten. Da heute in jedem Fall Zeit immer gleich Geld ist, hatte ich vermutet, irgendwo ginge dadurch ein Anlegemanöver zwei Minuten schneller.
Aaaaaber immerhin, schön unter Farbe, der olle Schober!!!!
Grüße, Andreas B.
Michael, mein Gedanke ging so in Richtung einiger Ärmelkanal- Fähren, die so'n Stahlbaugedöns am Bug haben/ hatten. Da heute in jedem Fall Zeit immer gleich Geld ist, hatte ich vermutet, irgendwo ginge dadurch ein Anlegemanöver zwei Minuten schneller.
Aaaaaber immerhin, schön unter Farbe, der olle Schober!!!!
Grüße, Andreas B.
Geduld zu haben bedeutet nicht, sich alles gefallen zu lassen!
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Moin alle,
das heutige Wochenendbild zeigt die zum Sietastyp 33 gehörende ALVA im Mai 2008 einlaufend Schleuse Brunsbüttel. Im Jahre 1968 lieferten die Neuenfelder das Schiff als NINCOP an Kapitän Walter Bartels/ Harburg.
1968 Sietaswerft,Hamburg/595
NINCOP-, PR, W. Bartels, Harburg, D;
k.N.-88, PR MS Magda, E.A. von Allwörden, Drochtersen, D;
Windö-90, Torsö Reed AB Torsö, Swe;
Mjovik-91, Rederi AB Mjovik, Torsö, Swe;
Windö-98, Torsö Rederi, Lidköping, Swe;
Hannes D-04, Dirks Sh Co,Wolfgang Drabert, Oldenburg> RMS Lübeck SG, At;
Alva-, Sandhurst Int, Pan;
Allen Kümonauten und Lesern dieses Strangs ein schönes Wochenende!
Gruß
Arne
das heutige Wochenendbild zeigt die zum Sietastyp 33 gehörende ALVA im Mai 2008 einlaufend Schleuse Brunsbüttel. Im Jahre 1968 lieferten die Neuenfelder das Schiff als NINCOP an Kapitän Walter Bartels/ Harburg.
1968 Sietaswerft,Hamburg/595
NINCOP-, PR, W. Bartels, Harburg, D;
k.N.-88, PR MS Magda, E.A. von Allwörden, Drochtersen, D;
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Allen Kümonauten und Lesern dieses Strangs ein schönes Wochenende!
Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Mein Wochenenbild ist spezial für Cornelia und ist die Jan-Dirk in Oktober 1993.
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Guten Abend!
Frau Maßmann hat wieder zwei Bilder von der "FRANKO" geschickt, die immer noch in Stettin liegt:
Fotos: Anke Maßmann, Oldenburg
Die Aufnahmen sind vom 17.9.2012.
mfg Peter Hartung
Frau Maßmann hat wieder zwei Bilder von der "FRANKO" geschickt, die immer noch in Stettin liegt:
Fotos: Anke Maßmann, Oldenburg
Die Aufnahmen sind vom 17.9.2012.
mfg Peter Hartung
Peter Hartung hat geschrieben:Moin, liebe Kümonauten!
Die "FRANKO" liegt immer noch in Stettin. Erhielt dazu gestern folgende Mail:
quote
Guten Abend,
war gerade in Stettin und habe dort das Kümo gesehen. Da ich mehr wissen wollte, habe ich im Forum-Schiff etwas recherchiert und bin auf den Thread zur Franko gestoßen. Das Schiff liegt etwas flussabwärts von Stettin. Da ich dachte Sie sind an einem Foto zum aktuellen Zustand interessiert, sende ich Ihnen die mail.
MfG Anke Maßmann
--
Dr.-Ing. Anke Maßmann
26131 Oldenburg
unquote
Anbei das Foto der "FRANKO" und ein "Dankeschön" an Frau Maßmann.
Foto: Anke Maßmann, Oldenburg
Vergleiche auch: viewtopic.php?f=9&t=37&p=62861&hilit=Franko#p62861
mfg Peter Hartung
Alle Fotos von Peter Hartung sind (falls nicht anders angegeben) unter einer
Creative Commons-Genehmigung lizenziert. Siehe hier: Foto-Lizenz: CC-BY-NC-ND
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- Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Hallo,
der Nachschub muss laufen:
BERND am 20.7.1989 im NOK (*1966, Cassens, Emden/73, IMO 6605723)
der Nachschub muss laufen:
BERND am 20.7.1989 im NOK (*1966, Cassens, Emden/73, IMO 6605723)
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Hi all,
hier ist die dänische ELFI im Sommer 1990 bei Sehestedt unterwegs. Der Frachter entstand im Jahre 1961 als PEDER MOST für dänische Rechnung in Husum. Diese Serie war bei dänischen Reedern besonders beliebt, denn das Gros der Schiffe des Typs, die zwischen 1955-67 abgeliefert wurden, ging ins nördliche Nachbarland.
1961 Husumer/1202 IMO5272660
GT 407
TDW 584
Callesen, 338 kW, 8,75 kn;
PEDER MOST-73
Hoan-77
Joal-86
Atlantic Sky-87
Jupiter-88
Elfi-00
Minerva-?
ROSALINA-dto
Gruß
Arne
hier ist die dänische ELFI im Sommer 1990 bei Sehestedt unterwegs. Der Frachter entstand im Jahre 1961 als PEDER MOST für dänische Rechnung in Husum. Diese Serie war bei dänischen Reedern besonders beliebt, denn das Gros der Schiffe des Typs, die zwischen 1955-67 abgeliefert wurden, ging ins nördliche Nachbarland.
1961 Husumer/1202 IMO5272660
GT 407
TDW 584
Callesen, 338 kW, 8,75 kn;
PEDER MOST-73
Hoan-77
Joal-86
Atlantic Sky-87
Jupiter-88
Elfi-00
Minerva-?
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Gruß
Arne
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Aus derselber Serie worüber Arne hier oben schreibt ist die Dinne, hier liegt sie auf der Elbe Anfang 1966:
IDNo: 5292969 Year: 1957 Name: DUVELSBEK Flag: DEU Date of completion: 5.57 Tons: 395 DWT: 579 Yard No: 1099 Length overall: 49.7 LPP: 43.9 Beam: 8.3 Builder: Husumer Werft, Husum
Subsequent History: 61 RENATE S. - 65 GARIBALDI - 73 SONJA HOVE - 83 DINNE Disposal Data: BU Grenaa 1998 - with hull damage from 1.96
IDNo: 5292969 Year: 1957 Name: DUVELSBEK Flag: DEU Date of completion: 5.57 Tons: 395 DWT: 579 Yard No: 1099 Length overall: 49.7 LPP: 43.9 Beam: 8.3 Builder: Husumer Werft, Husum
Subsequent History: 61 RENATE S. - 65 GARIBALDI - 73 SONJA HOVE - 83 DINNE Disposal Data: BU Grenaa 1998 - with hull damage from 1.96
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Still going strong - die Augenweide DIDE, 207 gt (IMO: 6613586), im Hafen von Wyk auf Föhr.
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos
Die 1962 erbaute SANDSHÖRN, 217 gt (IMO: 5149760), in Wyk auf Föhr