(Cruise)-Port Rostock / Warnemünde

[Marcus-S]

Die Endhaltestelle Anfang Februar 2012. Ich habe noch ein HD Video von der PJ in HRO, oder wars die KF? Weiß nich mehr. Es war aber gefühlte -24°C an Bord der Fähre...und ohne Handschuhe gefilmt...

Nur die harten kommen in den Garten

Ich finde es auch schade, dass die S-Linie verschwindet. Ich habe sie zwar nur sehr selten benutzt, wenn ich Rostock war, aber auch immer die Erfahrung gemacht, dass außer mir höchstens 5 Personen im Streckenverlauf dazusteigen. Es gab noch einen Bedarfshalt am Bahnbetriebshof, wo sich vielleicht ein einsam verlohrener Bahnmitarbeiter verirren könnte. Ansonsten, die Wahl der Sitzplätze im Zug war riesig.
Aber wie gesagt, ich finde es schade, gerade weil es eine bequeme und schnelle Verbindung zum HRO Hbf war.
Ich glaube, wenn die andere geplante Strecke tatsächlich fertig wird, dann können nur noch meine Ur-ur Enkel später davon noch Gebrauch nehmen

Gruß
Marcus

[Rueganer]

Ich möchte mal wissen, was die Fährreedereien dazu sagen, dass ihre Fahrgäste es künftig schwieriger haben, zu ihren Schiffen zu kommen (auch wenn es wohl nur drei bis elf waren, die die Bahn genutzt haben). In Sassnitz-Mukran, befinden sich auch zwei ungenutzte Bahnsteige, wo früher Züge nach Bergen und Stralsund abgefahren sind.

[DSR-Admin]

Ich möchte mal wissen, was die Fährreedereien dazu sagen, dass ihre Fahrgäste es künftig schwieriger haben, zu ihren Schiffen zu kommen (auch wenn es wohl nur drei bis elf waren, die die Bahn genutzt haben). In Sassnitz-Mukran, befinden sich auch zwei ungenutzte Bahnsteige, wo früher Züge nach Bergen und Stralsund abgefahren sind.

Das interessiert niemanden, weil das groß mit Bus und Auto kommt. Mal ehrlich, wie oft seid ihr schon mit der S-Bahn zum ÜSH gefahren?

[Shaylee]

Warum die Bahn nehmen,es gibt einen Bus und sogar bis zur Fähre.
http://www.rsag-online.de/fahrplan/lini ... ehranleger

[Overandout]

Die S3 hatte sich noch am ehesten zu DDR Zeiten gelohnt. Seit der Wi(e)dervereinigung hat sich allerdings Vieles verändert...
Der kostenlose Parkplatz vor dem Kai wurde ja auch vor einiger Zeit abgeschafft. Das wäre vielleicht noch ein Grund für einige Touristen gewesen, die Bahn zu nehmen.
Lustig wird es wieder dann, wenn man sich in Erinnerung ruft, dass die Strecke zum Überseehafen erst vor kurzem "neu hergerichtet" wurde - natürlich für viel Geld.

Das Dumme bei der Busverbindung ist nur, dass Fahrräder wohl nicht mitgenommen werden können/wollen.
Sagt mal, gibt es eigentlich noch dieses Angebot mit dem Busshuttle vom Bahnhof zum Hafen, rauf auf die Fähre nach Gedser und dann auch noch Bus und Bahn in DK nutzen können, noch?

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Ich habe keine Kosten und Mühen...

http://www.youtube.com/watch?v=eM2GKr0AE5A

[Shaylee]

Das Dumme bei der Busverbindung ist nur, dass Fahrräder wohl nicht mitgenommen werden können/wollen.
Sagt mal, gibt es eigentlich noch dieses Angebot mit dem Busshuttle vom Bahnhof zum Hafen, rauf auf die Fähre nach Gedser und dann auch noch Bus und Bahn in DK nutzen können, noch?

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Ich habe keine Kosten und Mühen...

http://www.youtube.com/watch?v=eM2GKr0AE5A

Habe ich doch geschrieben!!!!
http://www.rsag-online.de/fahrplan/lini ... ehranleger

[Schubi]

Sagt mal, existieren zufällig bei irgend jemandem Bilder vom alten Containerterminal im Überseehafen ?
Alles was im Netz zu finden ist, sind ja leider nur die Aufnahmen vom Abbau der Kranbrücken und 1/2 schwarz-weiß Bilder, wo leider nicht all zu viel zu sehen ist.

[Marcus-S]

Moin
Ich hatte sie damals öfter mal so im Hintergrund mit auf den Fotos. Hier schon im Thread gepostet in den ersten einstelligen Seitenzahlen:


Sara Theresa lag 2002 hinterm RoRo Terminal, wartete wohl auf einen Bunker-Einsatz

Gruß
Marcus

[Marcus-S]

Hier an der rechte Seite des Bildes befinden sich die Containerbrücken, zu erahnen


Schiffe: TT-Traveller, Skane, Kahleberg

Gruß
Marcus

[Schubi]

Klasse , genau was ich meinte. Da werden Kindheitserinnerungen wach.
Danke für die schnelle Reaktion !
Vielleicht finden sich ja noch weitere Schätze