Emsrevier 2013 - Bilder und Berichte

[Maurice]

Teil 2:
Sooo, nun zu den Seeschiffen.
Im Industriehafen Nord lag seit Mittwoch die "Eems Coast". Mittlerweile hat sie Papenburg wieder mit Ziel Floro verlassen.
Länge: 78m / Breite: 10m
Baujahr: 1985 / Flagge: Niederlande

Im Deverhafen lag der Schlepper "Meander" mit unbekannter Ladung auf dem Heck. Weiß jemand was er da transportiert?
Länge: 29m / Breite: 10m
Baujahr: 2006 / Flagge: Niederlande


Auch bei den Aufliegern schaute ich vorbei.
Neben der "Lavina" und der "Gerd Sibum" ist nun die "BF Maryam" neu dazu gekommen.


Anscheinend wurde die "Gerd Sibum" umbenannt?! Den kompletten Namen konnte ich aber nicht entziffern. Kann jemand weiterhelfen?

Der Neuankömmling "BF Maryam".
Länge: 101m / Breite: 18m
Baujahr: 1993 / Flagge: Zypern


Gruß,
Maurice

[Fehntjer]

"Gerd Sibum" heißt nun "BF Aurelia"

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
heute einmal etwas von einer Reederei, welche in Leer nicht so bekannt ist. Für die Reederei NTO Shipping GmbH & Co.KG mit Sitz in Leer, wurde der Neubau Nortrader getauft.
http://www.ntoship.com

Daten:
Länge/Breite 88 m/11m
Imo Nr. 9557393
Flagge Antigua Barbuda
Heimathafen St.John`s

Über diese Taufe war folgendes in der Ostfriesen Zeitung in der heutigen Ausgabe zu lesen. Mit freundlicher Genehmigung der Ostfriesen Zeitung setze ich diesen Artikel ins Forum.



Heute Mittag konnte ich die Nortrader noch im alten Handelshafen in Leer aufnehmen.







Grüße von der Ems
Helmut

[matthias]

Moin Helmut,

deine Bilder haben mich etwas stutzig gemacht. Ein Neubau im wahrsten Sinne des Wortes scheint es ja nicht zu sein. Auf der Homepage ist das Baujahr, genauso wie für Nortramp, mit 2010 angegeben.

http://www.ntoship.com/index.php?target ... ssel_id=31

Gruß Matthias

[kalli]

Moin!


Weiss jemand von euch, wie lange die Aidastella noch in Emden bleibt?

Gruß
Nils

[swimmy]

Moin,moin,war heute an der Dockschleuse in Papenburg.Dort wurden an der Einfahrt beidseitig und dann einseitig Rollen angebracht,wohl zur Führungshilfe bei der Überführung.Weiß jemand genaueres,ob die Breakaway dort bewußt dran lang gezogen (fahren) soll? gibt es solche Rollen auch in anderen Schleusen?vielleicht hat ja schon jemand Bilder gemacht,bis meine fertig sind dauert es noch (analog)

[Maurice]

Moin,moin,war heute an der Dockschleuse in Papenburg.Dort wurden an der Einfahrt beidseitig und dann einseitig Rollen angebracht,wohl zur Führungshilfe bei der Überführung.Weiß jemand genaueres,ob die Breakaway dort bewußt dran lang gezogen (fahren) soll? gibt es solche Rollen auch in anderen Schleusen?vielleicht hat ja schon jemand Bilder gemacht,bis meine fertig sind dauert es noch (analog)

Meinst du diese neuen orangen Farbtupfer an der Dockschleuse?
Das Foto entstand bei der Ausdockung der N B.


News von den Papenburger Abwrackern:
Nun ist es um die "Janine" nach langer Wartezeit wohl endgültig geschehen. Sie liegt nun in der Halle der DA Schiffsverwertung und wird abgewrackt.


Die "Coswig" ist somit aktuell der letzte verbliebene Abwrackkandidat der noch an den Dalben liegt.


Bereits seit einer Woche liegt die "Värmdö" bei Schulte & Bruns.
Kennt jemand den Grund für den langen Aufenthalt? Die Lade-Arbeiten dauern dort meistens nur 12-24 Stunden.


Und zum Abschluss noch ein Foto der Norwegian Breakaway vom vergangenen Samstag.


Gruß,
Maurice

[mücke]

Wartets ab, die bauen sowas die ganze Ems lang um Schlepperkosten zu sparen...

[alfred1986]

Moin!


Weiss jemand von euch, wie lange die Aidastella noch in Emden bleibt?

Gruß
Nils

ich meine das sie am 11.03 den emder hafen verlassen wird

[Basti95]

Am 16. wird sie ja getauft in Warnemünde also denke mal nächste woche

Gruß