Travemünde, TT-Line und alle anderen

[Timmy]

Moinsen,

danke Stefan für die Fotos , dem möchte ich mich anschließen.

ASK heute auslaufend:




Peter Pan heute einlaufend:


and together:


Gruß
Timmy

[PeterPanV]

Hallo,

weil es gestern so schön war, gleich noch einmal:

Peter Pan und einer der wenigen bereits aktiven Segler auf Hafenkurs


Ask und Peter Pan in äußerst schwerer See


Keine Passagiere an Deck zu sehen


Nachdem in den letzten Tagen einige Male Lotsenhilfe in Anspruch genommen worden war, gestern mal wieder ohne


Mit besten Grüßen an Timmy und alle anderen,
PeterPanV

[Rommel97]

Moin,moin

gestern morgen in Travemünde

als erstes kam die Finntrader rein

voll bis auf den letzten meter


gleich dahinter die Watling Street


da kommt bald das "S" rauf


dann kam sie endlich die Finnarrow




eigentlich müsste die Finnarrow auch mal in die Werft oder mal ein Pott Farbe bekommen


als letztes kam die Nils Holgersson zum drehen



MfG Rommel97
http://www.album.de/album.cfm?albumID=69427

[Marcel]

So die "Baltica" hat nun einen Finnlines-Fahrplan (Helsinki-Gdynia) bis zum 31.5 bekommen.

[sebastian z.]

Guten Abend,

Marcel schrieb:...So die "Baltica" hat nun einen Finnlines-Fahrplan (Helsinki-Gdynia) bis zum 31.5 bekommen.

Vielen Dank für die info, offenbar ist der Dampfer wohl günstig zu haben.

@Timmy, Peter PanV und Rommel,
endlich mal wieder Bilder hier vielen Dank dafür,
wurde auch mal Zeit das sich die Sonne mal wieder blicken lässt.

Ja gestern kam Sie wieder die Finnarrow, um nach Ihrem
missglückten Chartereinsatz in der irischen See nochmals für Stena
aktiv zu werden.




Ein bischen Farbe würde der guten wirklich gut tun. Pünktlich um 18.00 war
Sie startklar.


Ein Gegenläufer, kein Problem. Zur TT-Line gibt es im Anschluss noch ein paar
Ideen .


Alle guten Dinge sind Drei...


Ein Wink mit dem Zaunpfahl??? Kenner dürften schon erraten welcher Schriftzug
da so langsam wieder zum vorschein kommt...

Vorbei an der Passat, heisst es auf nach.....

..Ventspils!!

Und dann surft man noch so durch das Netz und landet auf der Seite des BalticTransportJournal.
Dort war unter folgendem Link diese Nachricht zu lesen.
http://www.baltictransportmaps.com/seco ... etter+#+63

Second phase of privatizing Polferries

und etwas weiter im Bericht..

.Poland’s Ministry of Treasury, owner of the ferry operator, has chosen the Lübeck-based company Poland Sweden Line for the next step of negotiations..

und diese Polen Sweden Line, die 91,4 Prozent von Polferries übernehmen möchte...
sitzt im selben Haus unter der selben Anschrift wie die TT-Line,
http://www.firmenwissen.de/az/firmenein ... CO_KG.html
die im Laufe des Jahres einen Dienst von Polen(Poland) nach Schweden(Sweden) eröffnen möchte. Zufälle gibts .
Zu den eventuellen Veränderungen im Fahrplan bei TT gibt es auch schon Fussnoten..
http://www.ttline.com/de/Germany/Fahrpl ... /Fahrplan/
Unter diesem Link die beiden Fahrpläne. Während bei Travemünde-Trelleborg alles so ist wie immer,
steht bei Rostock-Trelleborg dieser Satz hier.

Fahrplan ab/bis Rostock Produktlinie Standard
Fahrplanänderungen im Jahresverlauf möglich - bitte beachten Sie Ihre Buchungsbestätigung!

in diesem Sinne noch einen schönen Abend....

[Torge]

Hi Sebastian,

Erst einmal Dnake für die interessanten Infos aus dem Hause TT ... Schaun wir mal, wann was genau passiert und wie stark Rostock-Trelleborg reduziert wird.

Lustig ist ja, dass der uralt Schriftzug von Nordö Link schon zu sehen ist..... Die Finnarrow braucht dringend einen Eimer Farbe

Torge

[schwedenelch]

spannend. aber letztlich war das zu erwarten, das TT auf der Polenlinie nicht als dritter Konkurrent ins Rennen geht, sondern in Partnerschaft mit einem der bestehenden Anbieter. und da bietet sich Polferries natürlich an, wenn die ohnehin privatisiert werden sollen. wenn es endgültig dazu kommt, dann bin ich recht sicher, das man für die Zukunft auch Neubauten planen wird. denn die bislang von Polferries eingesetzten Schiffe sind ja nicht mehr die allerjüngsten. und ich glaube derzeit nicht das man dauerhaft ein Schiff aus Rostock abziehen kann/wird um den dortigen Verkehr mehr oder weniger Stena Line zu überlassen.

[Johannes7]

Hallo zusammen,

diese Neuigkeit hört sich wirklich interessant an !

... und ich glaube derzeit nicht das man dauerhaft ein Schiff aus Rostock abziehen kann/wird um den dortigen Verkehr mehr oder weniger Stena Line zu überlassen.

Grob gesagt könnte TT doch die "Apollonia" chartern und auf Rostock-Trelleborg einsetzen.
Nur den Bereich am Heck zurückbauen, den Fahrplan so abstimmen, dass in Rostock/Trelleborg der LP von Stena genutzt werden kann, fertig !

Grüße
Hannes

[Torge]

Die BALTIVIA von Polferries ist ja im Hause TT eine alte Bekannte

[Stefan B.]

Moin,

noch einige Bilder vom Bord der Nordlink, bei der Ausfahrt aus Travemünde
am 16.03.2012.






Bis denn
Stefan