Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

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mücke
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von mücke »

Burkhard hat geschrieben:ja, den Crew´s von URAG EMS und URAG ELBE wird es wohl an den Kragen gehen nach dem Ausflaggen beider Schlepper! Nur noch jeweils der Kapitän und Chief bleiben in deutscher Hand- und das bei jeweils zwei Wechselcrews...

Burkhard
Moin,

darf man fragen woher du das weißt?

Zwei fragen hab ich dazu: Wird das gemacht weil es günstiger für die URAG ist oder ist das Vorschrift?
Gruß vom Lande
Niklas

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mücke
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von mücke »

Moin,

mir ist bei Bildern der WILHELMINE immer mal wieder aufgefallen, dass der Schleppdraht hinter dem Schleppbock durch einen Tunnel geführt wird.
Befindet sich die Winde unter Deck?

http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1819558
Gruß vom Lande
Niklas

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Hein Blöd
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Hein Blöd »

mücke hat geschrieben:Moin,

mir ist bei Bildern der WILHELMINE immer mal wieder aufgefallen, dass der Schleppdraht hinter dem Schleppbock durch einen Tunnel geführt wird.
Befindet sich die Winde unter Deck?

http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1819558
Moin,

das ist richtig, Winde ist unter Deck.

Gruß
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Burkhard »

..... die Sache mit der Crew der ausgeflaggten URAG Schleppern ist in der NZ zu lesen....

Burkhard
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Burkhard »

.... nu´ist HUNTE wieder back home- URAG-Logo ist am Schornstein und beide "Bremerhavener-Tideleitern" sind wieder dran

Burkhard
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Burkhard »

.... ist bekannt, warum der MORITZ seit Dezember bei BVT in Bremerhaven liegt?

Burkhard
mooringman
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von mooringman »

Ich frage mich,warum der Schlepper "Jade" neulich von Wilhelmshaven durch den NOK nach Lübeck gefahren ist,um die beiden "Global" Bulker dort auf der Trave zusammen mit der "Simson" zu bearbeiten?
Normal ist das doch nicht,gibt es in der Ostsee nicht genügend Schlepper? Den Eingang des "Global Legacy" hatte "Svitzer Thor" mit der "Simson" gemacht.
Weiß da jemand mehr?
Elsflether
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Elsflether »

mooringman hat geschrieben:Ich frage mich,warum der Schlepper "Jade" neulich von Wilhelmshaven durch den NOK nach Lübeck gefahren ist,um die beiden "Global" Bulker dort auf der Trave zusammen mit der "Simson" zu bearbeiten?
Normal ist das doch nicht,gibt es in der Ostsee nicht genügend Schlepper? Den Eingang des "Global Legacy" hatte "Svitzer Thor" mit der "Simson" gemacht.
Weiß da jemand mehr?
Ich denke mal das kommt davon, weil Svitzer und die URAG sich ja in Bremerhaven zusammengetan haben. So wie es jetzt aussieht, springt die Jade für die Svitzer Thor ein, die gerade auf den Weg nach Kalundborg ist.
Aber es ist schon traurig das ein Schlepper ganz von Wilhelmshaven her fahren muss, anstatt einen Schlepper aus Kiel oder Rostock zu chartern!
mooringman
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von mooringman »

"Jade" ist schon wieder in Lübeck. Ich denke auch,das es mit dem Zusammenschluß der beiden Schlepperfirmen zu tun hat. Früher hat das ja Johannsen gemacht und wenn Not am Mann war,kamen die Kieler oder zuletzt die Rostocker,für die Johannsen jetzt wohl in Rostock ist bei Fairplay.
mücke
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von mücke »

Moin,

kann es sein dass die HUNTE ne Flagge von Svitzer im Mast hat? http://www.schiffbilder.de/name/einzelb ... epper.html
Gruß vom Lande
Niklas

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