"HALLSTAVIK" US: DDQY

[Manfred Heinken]

Moin Matthias,
hier die IMO Nummer: 7208106

Gruß
Manfred Heinken

[Elbinsel]

Hallo Matthias,

H.J. Abert, Ratzeburg, weiß folgendes zu berichten:

ms HALLSTAVIK DDQY (Ro Ro)
7.3./26.4.1972 Schulte & Bruns Schiffswerft, Emden (Baunr. 268)

999/628 2368
84,04-14,52-9,00/4,80-4,760 m
1 Mot. 4Te 16x220/300 2300 (900/270)
Mot. Werke Mannheim AG, Mannh. 239 TEU

“Hallstavik” Schulte & Bruns “Baltic” Schiffahrtsges. KG (Schulte & Bruns Abteil. Seereederei), Bremen (DEU).
1977 (Thien & Heyenga Bereederungs- & Befrachtungs GmbH).
1980 Prima Schiffahrts GmbH & Co. “Baltic” KG (wie vorher).
27.6.1988 Hallsta Line Ltd. (wie vorher), Valletta (MLT). Angang 1990 zeitweilig (CYP).
25.1.1991 in Elsfleth über deutsche Käufer “Feedercrew” Feedercrew Shipping Co. Ltd., Valletta.
1.8.1991 an Wismar U Autotransporter bei der MTW.
1995 neue Vermessung, nun *3641/1482-2100.
1999 Feedercrew Transportes Maritimos Lda., Madeira (PMD).
1999 (E. H. Harms GmbH & Co. Car Feeder Service).

Gruß
Elbinsel

[Manfred Heinken]

Matthias, hier noch ein Foto der "Hallstavik" in BHV:
Mein Foto, mein Copy.

Gruß
Manfred Heinken

[Jörg]

Moin Matthias,

das Schiff fährt seit 2001 unter dem Namen JIGAWA (jetzt Moldovia-Flagge, bis 2011 Georgia-Flagge, bis 2007 Panama-Flagge) und hat das call sign EROA. Eigner ist Vival Marine in Odessa.
Bilder gibt es bei shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... 106&page=1
Falls es Dir noch nicht aufgefallen sein sollte: 1991 wurde das Schiff vom Ro/Ro Carrier zum Vehicles Carrier umgebaut. Das Bild von Manfred Heinken zeigt das Schiff noch als Ro/Ro Carrier.

Viele Grüße
Jörg

[mirkman]

1991 wurde das Schiff vom Ro/Ro Carrier zum Vehicles Carrier umgebaut.

Was wurde da denn umgebaut?

[Bernd U]

Moin;moin!
wenn du mal an Deck guckst,dort wurde ein Autodeck aufgebaut.Sicherlich wurden dann noch Zwischendeck im Laderaum eingebaut.
Mfg Bernd