Bye bye Silja Europa!

[schwedenelch]

Nach der angekündigten Einstellung der Linie Esbjerg - Harwich ist die Silja Europa das nächste Opfer von SECA

oder auch nicht. die Einstellung von Esbjer-Harwich erst mit SECA zu begründen, um das Schiff dann in die Ostsee zu versetzen ist zumindest kurios: http://www.maritimedanmark.dk/?Id=23931
man darf gespannt sein, wie das weitergeht...

[Torge]

Wo ist das kurios?

Mit SECA muss doch jede Reederei überprüfen, ob eine Route weiterhin wirtschaftlich betrieben werden kann! Jedes "ältere" Schiff muss nach den neuen Bestimmungen entweder umgerüstet werden oder mit teurerem Treibstoff versorgt werden. Diese zusätzlichen Kosten werden sicherlich auf die neuen Preise aufgeschlagen und wenn die Route Esbjerg - Harwich jetzt schon nicht mehr rentabel ist, dann wird sich DFDS sicherlich beim neuen Einsatz der Sirena etwas gedacht haben ...ab Esbjerg kann man den Frachtkunden andere Routen anbieten und wie es ausschaut, erhofft sich DFDS auf der neuen Route mehr Passagiere als bisher ....

Zurück zum eigentlich Thread .... Die Silja Europa gibt ganz schön viel Gas , um ans andere Ende der Welt zu kommen.... Ich hatte mich schon gewundert, wann sie endlich Tallinn verlassen wird und in der Ostsee und Nordsee hatte sie mit 20 Knoten "nett" alles überholt .....

[Roland H]

Bei Landgangen sind zwei Bilder eingestellt, die das Schiff beim Bunkerstop vor Algeciras gestern zeigen:

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 3069_o.jpg

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hph ... 1029_o.jpg

Mittlerweile brettert sie schon wieder mit 20.5 kn vor der libyschen Küste - ich vermute mal Rtg. Port Said.

[Krisu]

Bei Landgangen sind zwei Bilder eingestellt, die das Schiff beim Bunkerstop vor Algeciras gestern zeigen:

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 3069_o.jpg

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hph ... 1029_o.jpg

Mittlerweile brettert sie schon wieder mit 20.5 kn vor der libyschen Küste - ich vermute mal Rtg. Port Said.

ja, der nächste zielort ist port said.
und gasgeben muss sie ja, weil sie schon bis 10.oktober in australien eintreffen soll. viel zeit ist das nicht...
ich rechne mal mit noch 2 tankstops, die kosten ja auch zeit. gestern warens ma eben knapp 12 stunden zum "volltanken".
will nicht wissen wieviel die mit "tesa und klebstoff" an den maschinen rumkitten mussen während der langen vollgasfahrt. aber danach is ja genug zeit zum reparieren.

[Raimund]

... aber danach is ja genug zeit zum reparieren.

Sofern die Maschinen "danach" überhaupt noch gebraucht werden.....nach so langer Liegezeit...und wer will das Schiff dann noch haben?

[seven-step]

Hallo,

weiss jemand von sich die SILJA EUROPA, sich nun wirklich befindet? Laut der Internetseite http://www.marinetraffic.com/de/ais/hom ... :lastknown, befindet sie sich seit dem 21.09.14 südlich von Kreta. Dass kann baber bstimmt nicht der Fall sein?

Grusss

seven-step

[Dieter]

Moin moin,

laut VT und ihr letztes Signal vor etwa 5 Stunden befindet sie sich im Golf of Suez und will nach JEDDAH !

[Jan M]

moin

SILJA EUROPA (IMO 8919805) wird zum Verkauf für EUR 89,718,285.- angeboten:

http://www.yachtworld.de/veneet/1993/Ro ... gQlgpdrjor

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2015 ... 0_ma.shtml

gruß
Jan

[Spatenpauli]

Liegt zZ vor der Küste von Australien, Barrow Island.
MfG aus Bremen

[hei_peterpan]

Kommt ja wie gerufen als Unterkunft für die Flüchtlinge. Rettung vor dem Schneidbrenner ...