Heute um 07.00 h in Schlutup: Optimale Fotobedingungen (da lief mir kein Schaulustiger in das Bild...) + ein interessantes Motiv.
Bulker MS. NIKOLAOS GS mit den Assistensschleppern HOLTENAU + ARION auf dem Weg zum Silokai.
In Lübeck gab es lange keinen Schlepper mehr. Auch die letzte ortsansässige Schleppreederei setzt ihre Schiffe nicht mehr von Lübeck aus ein. Die Schiffe, die Lübeck und Travemünde anlaufen, sind modern und benötigen daher i.d.R. keine Schlepper mehr. Nur noch bei technischen Ausfällen an Bord der Schiffe oder bei extremen Wetterbedingungen ist ein Schlepper notwendig. Damit dieser kurzfristig zur Verfügung steht wurde ein Umlagesystem zur Finanzierung eines ständigen Schleppers eingeführt. Hafenwirtschaft + Reedereien beteiligen sich an den Stationierungskosten eines Schleppers. Derzeit ist es der Schlepper ARION. Er liegt am Skandinavienkai in Travemünde. Jeder weitere Schlepper muß bei Bedarf von ausserhalb angefordert werden. Je nach Angebot/Verfüghbarkeit kommt dann ein zusätzlicher Schlepper aus Kiel, Rostock oder aus anderen Gewässern zur Unterstützung. D.h. so ein Schlepper braucht min. 4 Std bevor er vor Ort ist! Einem Bulker dieser Größe wird zur Auflage gemacht min 2 Schlepper zu nehmen. Er muß vor der Einfahrt in den Vorwerker Hafen zum Silokai, bei der Fa. Rautenberg, gedreht werden. Das können Schiffe dieses Typs nicht ohne 2 Schlepper. Auch darf ein Schiff dieser Größe nicht jederzeit die Trave befahren, denn es darf kein anderes Schiff entgegenkommen, dafür ist das Fahrwasser einfach zu eng.