Trave-Thread, Frachtschiffe in Lübeck (ohne Travemünde)

[Tim S.]

Was macht die Holtenau denn in Lübeck?

Ja, steht da doch: NIKOLAOS GS mit den Assistenzschleppern HOLTENAU + ARION

[Bjarne W.]

ja was sie macht is schon klar,

aber warum ist die in Lübeck?

[Tim S.]

Die geht da öfter mal zur Assistenz hin. Die haben da ja nur einen.

[Bjarne W.]

Das is ja interessant.

Sollte sie nicht eigentlich sowieso durch die Stein ersetzt werden?

[Bernd RW]

In Lübeck gab es lange keinen Schlepper mehr. Auch die letzte ortsansässige Schleppreederei setzt ihre Schiffe nicht mehr von Lübeck aus ein. Die Schiffe, die Lübeck und Travemünde anlaufen, sind modern und benötigen daher i.d.R. keine Schlepper mehr. Nur noch bei technischen Ausfällen an Bord der Schiffe oder bei extremen Wetterbedingungen ist ein Schlepper notwendig. Damit dieser kurzfristig zur Verfügung steht wurde ein Umlagesystem zur Finanzierung eines ständigen Schleppers eingeführt. Hafenwirtschaft + Reedereien beteiligen sich an den Stationierungskosten eines Schleppers. Derzeit ist es der Schlepper ARION. Er liegt am Skandinavienkai in Travemünde. Jeder weitere Schlepper muß bei Bedarf von ausserhalb angefordert werden. Je nach Angebot/Verfüghbarkeit kommt dann ein zusätzlicher Schlepper aus Kiel, Rostock oder aus anderen Gewässern zur Unterstützung. D.h. so ein Schlepper braucht min. 4 Std bevor er vor Ort ist! Einem Bulker dieser Größe wird zur Auflage gemacht min 2 Schlepper zu nehmen. Er muß vor der Einfahrt in den Vorwerker Hafen zum Silokai, bei der Fa. Rautenberg, gedreht werden. Das können Schiffe dieses Typs nicht ohne 2 Schlepper. Auch darf ein Schiff dieser Größe nicht jederzeit die Trave befahren, denn es darf kein anderes Schiff entgegenkommen, dafür ist das Fahrwasser einfach zu eng.

Gruß
Bernd

[Bjarne W.]

Na, da will ich ja nich wissen wie hoch da die Rechnung für die Schlepperanforderung ist...

[Bernd RW]

Heute früh in Schlutup:


Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS




MS. MIRINDA auf dem Weg zum Nordlandkai






MS. VINTERLAND auf dem Weg zum Terminal Schlutup




MS. BIRTHE BRES unterwegs zum Löschen bei Brüggen




MS. REEPERBAHN mit dem Ziel Kostinkai


Tanker ANNIKA folgt der VINTERLAND zur Bebunkerung




Dicht gefolgt von Tanker BERGEN TROLL zum Bunkern der MIRINA

Viele Grüße
Bernd

[waterclerk]

Guten Abend

SCHIFF DES TAGES:

MS KARMEL ausgehend Brüggen kurz vor der Eric-Warburg-Brücke:



Den Tages-Bericht und weitere Bilder von der KARMEL, MELODY sowie des Binnenschiffes MECKLENBURG gibt es auf http://www.luebeck-port-diary.de, dort einfach das Datum oder "Berichte" anclicken.

Viele Grüsse
Waterclerk

[waterclerk]

Guten Abend

SCHIFF DES TAGES:

MS TAVASTLAND mit neuem Schriftzug eingehend Nordlandkai in Höhe Herrenwyk:



Den Tages-Bericht und weitere Bilder von der TAVASTLAND, MELODY, TRANSSONORO sowie der Danske Jagt ZWILLINGE gibt es auf http://www.luebeck-port-diary.de, dort einfach das Datum oder "Berichte" anclicken.

Viele Grüsse
Waterclerk

[waterclerk]

Guten Abend

SCHIFF DES TAGES:

MS VÄRMLAND eingehend Lagerhaus Lübeck in Höhe Herreninsel:



Den Tages-Bericht und weitere Bilder von der VÄRMLAND gibt es auf http://www.luebeck-port-diary.de, dort einfach das Datum oder "Berichte" anclicken.

Viele Grüsse
Waterclerk