Fähren und RoRo Schiffe
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toni montana
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
Sie rottet ja jetzt bald ein Jahr da vor sich hin...
Keine Folgenutzung in Sicht?
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Schöne Grüße aus dem Münsterland!
Toni
Toni
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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
moin,
nach Rücksprache mit Martin stelle ich immer wieder mal Fotos von Autofähren zwischen Italien und Griechenland sowie innergriechische Fähren ein.
Zur Info: wir haben seit 20 Jahren in GR eine Wohnung und da kommen einige Fotos zusammen.
Anfangen möchte ich heute mit meiner Lieblingsfähre, die MS " Aretousa", sie fuhr für die Minoan Reederei mit Sitz in Heraklion/Kreta. Gebaut wurde sie 1994/95. Indienststellung 1995, sie ist 177,3 m lang, 27m breit und hat 6,3 m Tiefgang.Höchstgeschwindigkeit: 23,8 knts. IMO 9088859. Inzwischen heißt sie "Girolata , Heimathafen Bastia in Frankreich.
Die Fotos wurden 1999 auf der Fahrt nach Korfu aufgenommen.







nach Rücksprache mit Martin stelle ich immer wieder mal Fotos von Autofähren zwischen Italien und Griechenland sowie innergriechische Fähren ein.
Zur Info: wir haben seit 20 Jahren in GR eine Wohnung und da kommen einige Fotos zusammen.
Anfangen möchte ich heute mit meiner Lieblingsfähre, die MS " Aretousa", sie fuhr für die Minoan Reederei mit Sitz in Heraklion/Kreta. Gebaut wurde sie 1994/95. Indienststellung 1995, sie ist 177,3 m lang, 27m breit und hat 6,3 m Tiefgang.Höchstgeschwindigkeit: 23,8 knts. IMO 9088859. Inzwischen heißt sie "Girolata , Heimathafen Bastia in Frankreich.
Die Fotos wurden 1999 auf der Fahrt nach Korfu aufgenommen.







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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
Hier nun die MS "Ikarus Palace". Sie wurde 1997 in Norwegen gebaut,Länge 200,65m, Breite: 25,8m, Tiefgang: 6,60m, Speed: 26,4 knt. IMO 9144811.
Sie fuhr bis 2010 für Minoan zwischen Ancona und Patras, seit 2010 für Grimaldi (I) unter dem neuen Namen " Cruise Smeralda". Fotos entstanden 2002.Das letzte Foto stammt aus 2003 in Venedig.
Keine Digitalfotos !!!






Sie fuhr bis 2010 für Minoan zwischen Ancona und Patras, seit 2010 für Grimaldi (I) unter dem neuen Namen " Cruise Smeralda". Fotos entstanden 2002.Das letzte Foto stammt aus 2003 in Venedig.
Keine Digitalfotos !!!






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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
MS"Olympic Champion". Die Fähre wurde im Jahr 2000 in N gebaut und fährt seit dem für die griechische Reederei ANEK / Piräus. IMO 9216028, sie ist 204 m lang, 26,13 m breit und fährt max. 30 knts. Auf der Fähre haben 1800 Passagiere und 1100 Fahrzeuge Platz. Sie fährt zwischen Ancona ( I) und Patras (GR). Die Fotos entstanden 2011 in Patras.












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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
MS "Kriti I" und MS "Kriti II"
"Kriti I": Bj.19179 in Japan, IMO 7814046, L: 191,8 m, B:29,44 m, Tiefgang: 6,78m, Speed max: 23 knts. Seit längerer Zeit unterwegs in Italien.
"Kriti II": Bj. 1979 in Japan, IMO 7814058, Gleiche Ausmaße, fährt zur Zeit die Route Piräus - Heraklion (Kreta)



Fotos entstanden im Juni 2015 in Piräus
"Kriti I": Bj.19179 in Japan, IMO 7814046, L: 191,8 m, B:29,44 m, Tiefgang: 6,78m, Speed max: 23 knts. Seit längerer Zeit unterwegs in Italien.
"Kriti II": Bj. 1979 in Japan, IMO 7814058, Gleiche Ausmaße, fährt zur Zeit die Route Piräus - Heraklion (Kreta)



Fotos entstanden im Juni 2015 in Piräus
Zuletzt geändert von Elbegucker am Di 19. Jun 2018, 18:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
MS " Knossos Palace", Bj.2000 gebaut bei Fincantieri in Italien, IMO: 9204063, L: 214 m , B: 26,4 m , Tg: 7,10 m , Speed max: 31,6 knts, 2500 Pers, 700 Cars, fährt z.Zt. die Strecke Piräus - Heraklion (Kreta).


Foto entstand 2015 in Piräus


Foto entstand 2015 in Piräus
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
MS "Superfast XII": gebaut 2002 in Lübeck , IMO 9227429, L: 200 m, B: 25 m , Speed max: 28,6 knts, 1639 Pass., 653 Cars, Heimathafen bis Juni 2018 Piräus, seit Juni 2018 unter ital. Flagge fährt sie für Grimaldi unter dem Namen "Cruise Ausonia".

Foto entstand 2015 in Piräus

Foto entstand 2015 in Piräus
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
MS " High speed 4" Bj.2000, Heimathafen Piräus,IMO: 9216183 L: 92,6 m , B: 24,01 m , Tg: 3,90 m,speed max: 36,6 knts


Aufnahmen entstanden 2015 in Santorini


Aufnahmen entstanden 2015 in Santorini
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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
MS " Championjet 1":erbaut 1997 in Tasmanien, IMO: 9151008, Heimathafen Limassol ( Cypern), L: 86 m , Br: 3,6 m , speed max. 40 knts bei 38480 PS, 800 Pass, 200 Cars.


Fotos entstanden 2015 in Santorini


Fotos entstanden 2015 in Santorini
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Elbegucker
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Re: Fähren und RoRo Schiffe
Nun habe ich doch tatsächlich noch Fotos von 1999 gefunden. Es sind ursprünglich Papierfotos, die ich eben eingescannt habe. Ich bitte um Nachsicht für die schlechte Bildqualität.
Bei dieser Fähre handelt es sich um die MS"Erotokritos" der Reederei Minoan. Heimathafen Heraklion. Die "Erotokritos" wurde 1974 in Japan gebautIMO 7394747, sie ist 188,4 m lang, 25 m breit, Tiefgang : 6,70, Speed max. 21,5 knts.
1990 kam sie zur Reederei Strinzis, verblieb dort bis 1991. Sie wurde von Minoan übernommen und fuhr die Strecke Venedig - Korfu - Igoumenits - Patras. Auf dieser Strecke fuhren wir mehrmals mit diesem Schiff.2007 wurde sie zur "Erotokritos T." und war für Lucy-Lines-Maritime, Piräus unterwegs.Kurz darauf sollte sie in Tuzla(Türkei) abgewrackt werden, wurde aber noch einmal für die Reederei Endevour Lines eingesetzt. Im Jahr 2010 ging sie als "Kritos" unter der Flagge der Komoren nach Indien wo sie 2011 endgültig in Alang/Indien abgewrackt wurde.
Die Fotos wurden im Oktober 99 von mir in Venedig gemacht.




Bei dieser Fähre handelt es sich um die MS"Erotokritos" der Reederei Minoan. Heimathafen Heraklion. Die "Erotokritos" wurde 1974 in Japan gebautIMO 7394747, sie ist 188,4 m lang, 25 m breit, Tiefgang : 6,70, Speed max. 21,5 knts.
1990 kam sie zur Reederei Strinzis, verblieb dort bis 1991. Sie wurde von Minoan übernommen und fuhr die Strecke Venedig - Korfu - Igoumenits - Patras. Auf dieser Strecke fuhren wir mehrmals mit diesem Schiff.2007 wurde sie zur "Erotokritos T." und war für Lucy-Lines-Maritime, Piräus unterwegs.Kurz darauf sollte sie in Tuzla(Türkei) abgewrackt werden, wurde aber noch einmal für die Reederei Endevour Lines eingesetzt. Im Jahr 2010 ging sie als "Kritos" unter der Flagge der Komoren nach Indien wo sie 2011 endgültig in Alang/Indien abgewrackt wurde.
Die Fotos wurden im Oktober 99 von mir in Venedig gemacht.




