Unglücks-Thread

[Tim S.]

Der unter Panama-Flagge registrierte Frachter 'Vera Su', 1984 gt (IMO: 8611219) lief am 20.9. gegen ein Uhr an der bulgarischan Schwarzmeerküste unweit des Naturschitzgebiets von Kamen Bryag auf Grund. Er war mit einer Ladung Düngermittel unterwegs von Yazhni nach Varna. Der Rumpf wurde beschädigt, schlug aber bislang nicht leck. Die aus Aserbaidschanern und Türken bestehende Crew blieb unversehrt. Offenbar war eine notwendige Kursänderung nicht durchgeführt worden, sodass der Frachter an der Küste landete.


Die Vera Su in besseren Tagen
Das Schiff entstand 1989 bei der B.V. Scheepswerf Damen Werft in Gorinchem als 'Waldtraut B' für die Werner Bockstiegel GmbH & Co. KG MS "Waltraut B" in Emden. 1991 kam es unter die Flagge von Antigua-Baarbuda und wurde 1995 für die WALDTRAUT B Werner Bockstiegel GmbH & Co. KG MS "Waltraut B" (Bockstiegel Bereederungs GmbH), Emden, registriert. 2002 ging es an die Reederei Erwin Strahlmann e.K. und wurde in 'Rantum' umbenannt. 2013 ging es an die Colak Shipping & Trading in Istanbul. (Eigener Bericht; Fotos: Apellationsstaatsanwaltschaft;Archivbild: Olaf Kuhnke)

[sven911]

Fischkutter sinkt in der Elbmündung – fünf Besatzungsmitglieder zuvor gerettet:

https://www.youtube.com/watch?v=GU9gh85SZ-k

[Tim S.]

Fischkutter sinkt in der Elbmündung – fünf Besatzungsmitglieder zuvor gerettet:

https://www.youtube.com/watch?v=GU9gh85SZ-k

Hier der Bericht zum Untergang der Ramona-Cux 9:
https://www.seenotretter.de/aktuelles/s ... -gerettet/


Der Kutter in besseren Tagen. (Archivbild: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Zwei Kutter liegen derzeit in Büsum auf Grund. Am Nachmittag des 18.9. ging die 12 MEtr lange 'Seeteufel 1' an ihrem Liegeplatz unter. Die Feuerwehr wurde u, 15.30 Uhr alarmiert, konnte aber nichts mehr ausrichten. Um das Wrack wurde eine Ölsperre ausgebracht. Am Vormittag des 19.9. dann der nächste Alarm: unmittellbar hinter der 'Seeteufel' entwickelte die ebenfalls 12 Meter lange 'Möwe' Schlagseite. Beim Eintreffen der Einsatzkräfte war auch dieses Schiff gesunken, und eine zweite Ölsperre wurde ausgelegt. Die Husumer Wasserschutzpolizei leitete Ermittlungen ein. Nur noch die Masten und Teile der Deckshäuser ragten aus dem Wasser. (Eigener Bericht: Foto: Feuerwehr)
Mehr dazu:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/52209/5024436

Das ist aber schon ein merkwürdiger Zufall. Da bin ich auf die Ermittlungsergebnisse gespannt.

Mit vereinten Kräften wurde der „Seeteufel I“ wieder zum Schwimmen gebracht, der am Sonntag aus bisher unbekannten Gründen Wasser gezogen hatte und versank. Die Freiwillige Feuerwehr Büsum ließ das Geschehen am Hafenbecken IV mit großen Lichtstrahlern im hellen Licht erscheinen. Die Kameraden setzten drei starke Pumpen ein, um das Wasser aus dem Schiff zu entfernen. Ein Kran hatte das Schiff vorher bei Niedrigwasser angehoben, so dass die Kameraden an Bord gehen konnten. Ein Taucher der Firma Klein aus Büsum trug auch wesentlich zur Bergung bei. Fotos: https://www.facebook.com/photo?fbid=427 ... 2013095978
https://www.facebook.com/photo?fbid=507 ... 0872149647

[sven911]

Fischkutter sinkt in der Elbmündung – fünf Besatzungsmitglieder zuvor gerettet:

https://www.youtube.com/watch?v=GU9gh85SZ-k

Die Bergung scheint angelaufen. Arion von Lührs und Wal von Knoth sind auf dem Vogelsand

[Tim S.]

Der russische Frachter 'Volzhskiy 40', 5205 BRZ (IMO: 8850906), kollidierte auf der Reise von Tekirdag nach Azov am 25.9. gegen drei Uhr mit dem türkischen Kutter 'Burhan Reis 3'. Die Havarie ereignete sich nach dem Transit des Bosporus beim Einlaufen ins Schwarze Meer. Der Rumpf des Frachters wurde aufgerissen, und es kam zu einem Wassereinbruch. Der Havarist wurde unter Assistenz des Schleppers 'Kurtarma 11' und des Rettungsboots 'Kiyem 3'. auf die Reede von Ahırkapı gebracht. Hier warf er auf Position Area 40° 59.40' N 028° 57.80' E Anker.


Die 'Volzhskiy 40' in besseren Tagen.


Die 'Kiyem 3' assistierte.
(Eigener Bericht; Fotos: Coastalsafety; ARchivbilder: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Der türkische Frachter 'Tahsin Imamoglu', 2639 BRZ (IMO: 8908480), und der russische Frachter 'Rusich 10', 4970 BRZ (IMO: 9368247), kollidierten am Morgen des 25.9. beim Transit des Bosporus nahe Beykoz. Beide Schiffe lagen auf Nordkurs, die 'Rusish 10' war von Rodaport nachTaganrog unterwegs, die'Tahsin Imamoglu' unterwegs von Diliskelesi nachEregli. Beide Schiffe gingen nach dem Zusammenstoß auf der Reede von Büyükdere avor Anker. Die Rettungsboote 'Kiyem 5', 'KEGM 3' sowie die Schlepper 'Kurtarma 11' und 'Kurtarma 14' assistierten dabei. Die 'Tahsin Imamoglu' war am Vorschiff an Backbordseite beschädigt, die 'Rusich 10' hatte Schäden an Steuerbordseite davongetragen.


Die Tahsin Imamoglu' in besseren Tagen.




Die 'Kurtarma 11' und 'Kurttarma 14' assistierten nach der Havarie.
(Eigener Bericht; Fotos: Coastalsafety; Archivbilder: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Fischkutter sinkt in der Elbmündung – fünf Besatzungsmitglieder zuvor gerettet:

https://www.youtube.com/watch?v=GU9gh85SZ-k

Die Bergung scheint angelaufen. Arion von Lührs und Wal von Knoth sind auf dem Vogelsand

Aktuell beide grad auf Rückmarsch nach Hamburg, ETA 11 p.m. Die Bergung macht wohl Probleme, das Wrack ist zerbrochen.

[Stephan Giesen]

ZHUO HANG 6 rammt Promenade in Shanghai:

https://www.youtube.com/watch?v=ZJG7iRQ5iJI&t=37s

[Stephan Giesen]

Explosion auf Bulker ZILOS im Südatlantik auf dem Weg nach Montevideo - 1 Toter

https://www.elobservador.com.uy/nota/ex ... 0219210526

Die ZILOS ist inzwischen im Schlepp von MANEADOR und GLADIADOR in Montevideo angekommen.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 97/zoom:15