Color Line Kiel-Oslo

[toni montana]

Moin!

Übrigens macht die CF beim "Warmstart" eine beträchtliche Rauchfahne - da wollen die Scrubber wohl noch nicht so richtig...

[Markus K]

Die Preise bei Color Line sind mittlerweile eigentlich eine Frechheit!
Ich habe für Ende August eine Hin- und Rückfahrt gebucht. 1 Person jeweils in einer 3-Bett-Innenkabine. Preis zusammen (zugegebenermaßen waren es die teuersten Tage der Woche: Samstag nach Oslo, Freitags zurück) nur mit Frühstück für knapp 800 Euro!

2013 kostete eine Minikreuzfahrt im Mai in einer 2-Bett-Außenkabine 279 Euro, und da war das Frühstück und das Abendbuffet inklusive.

Man merkt, das Color Line auf der Kiel-Linie keine direkte Konkurrenz hat. Leider. Hierdurch können sie die Preise nach Belieben hochtreiben. Da die Fahrt über Göteborg oder Hirtshals für mich als Fußpassagier keine Option ist und ich bei den Wochentagen auch nicht flexibel sein konnte, blieb mir leider nichts anderes übrig, als in den sauren (und teuren) Color Line-Apfel zu beißen ...
Das jetzt der Service und das Angebot noch heruntergefahren wird ist umso erschreckender !

[Nordlicht]

Alternativen?
Kopenhagen - Oslo (günstigster Preis mit Innenkabine: 219 €)
Eemshaven - Kristiansand (360 €)
Aber auch von Göteborg gibt es bequeme durchgehende Züge nach Oslo.

[Markus K]

Alternativen?
Kopenhagen - Oslo (günstigster Preis mit Innenkabine: 219 €)
Eemshaven - Kristiansand (360 €)
Aber auch von Göteborg gibt es bequeme durchgehende Züge nach Oslo.

Ja, das wären Alternativen, allerdings habe ich keine große Lust auf Bahnfahrten und Umstiege, besonders wenn man das von der Deutschen Bahn her kennt und "schätzen" gelernt hat .
Hauptziel der Reise ist eine Doppelcruise mit DFDS von Oslo nach Kopenhagen.
Beim nächsten Mal würde ich wahrscheinlich die Alternative Travemünde-Malmö, Malmö-Kopenhagen mit dem Bus oder eben doch Bahn nehmen, und in Kopenhagen mit DFDS starten. Die direkte Anreise ist aber eben doch die bequemste ... auch wenn`s sündhaft teuer ist

[Nordlicht]

Da hätte sich ja eine Bahnfahrt nach Kopenhagen fast direkt angeboten. Das sind von Hamburg auch nur vier Stunden.
Von Berlin aus hat man sogar noch die Fähre dabei, wenn man bei Flixbus bucht.

[Markus K]

Da hätte sich ja eine Bahnfahrt nach Kopenhagen fast direkt angeboten. Das sind von Hamburg auch nur vier Stunden.
Von Berlin aus hat man sogar noch die Fähre dabei, wenn man bei Flixbus bucht.

Das mit der Bahnfahrt mit der DB "schätzen" gelernt war jedoch ironisch gemeint! Es gibt bzw. gab bei mir kaum eine Fahrt von Thüringen an die Küste, bei der nichts schiefgelaufen ist. Von normalen Verspätungen, Signalstörungen, Kabelbränden, kompletten Zugausfällen, schlecht organisierten Schienenersatzverkehren und Weichenstörungen war bisher alles dabei. Und das alles vor dem 9 Euro-Ticket, bei dem der Verkehr noch normal lief. Entgleisen fehlt mir noch Aber ich weiche ab.

Ich muss dir allerdings recht geben, das die direkte Zugverbindung von Hamburg nach Kopenhagen wirklich eine gute Alternative zur Color Line wäre (DFDS Kopenhagen-Oslo) das Ziel der Reise ist. Zumal sie teilweise durch die DSB durchgeführt wird. Günstiger wird Color Line sicher sowieso nicht mehr ...

Und nun wieder zurück zu Color Line


Viele Grüße

[Nordlicht]

Aber so ist es ja auch ein schöner Reiseplan. Ist ja fast eine Kreuzfahrt. Ich muss auch mal sehen, wie es bei uns am Wochenende bei der Bahnfahrt nach Aarhus so läuft. In Hamburg ist ein neuralgischer Punkt beim Umsteigen.
Aber es ist Sommer und man muss die Sache entspannt sehen. Ich wünsche eine gute Reise!

[Markus K]

Aber so ist es ja auch ein schöner Reiseplan. Ist ja fast eine Kreuzfahrt. Ich muss auch mal sehen, wie es bei uns am Wochenende bei der Bahnfahrt nach Aarhus so läuft. In Hamburg ist ein neuralgischer Punkt beim Umsteigen.
Aber es ist Sommer und man muss die Sache entspannt sehen. Ich wünsche eine gute Reise!

Vielen Dank!

[toni montana]

Die Einzelfahrten sind tatsächlich extrem teuer. Habe es eben aus Spaß mal für den 30. August probiert - da komme ich bei einer Außenkabine zur Alleinnutzung ohne irgendwelche Verpflegung auf 322 €. So teuer ist meine Mini-Cruise vom 30. August bis zum 1. September insgesamt!
Aber wie schon geschrieben - CL kann es sich leisten, die Nachfrage ist einfach da, und die Reederei hat sicherlich einnahmenmäßig dank Covid einiges nachzuholen. Das sollte sich aber nicht durch weitere Sparmaßnahmen zu Lasten der Kunden bemerkbar machen - hatte ich ja bereits kurz geschrieben, was mir so aufgefallen war.

[Tim S.]

Also die Minikreuzfahrt gibt es ab 90 Euro.